GOOFIT
Tubo del Múltiple de Admisión para Vespa GT GTS GTV 125-200cc y Piaggio Beverly X8 X9
Tubo del Múltiple de Admisión para Vespa GT GTS GTV 125-200cc y Piaggio Beverly X8 X9
5.0 / 5.0
(1) 1 reseñas totales
No se pudo cargar la disponibilidad de retiro
Descripción del producto
Restaura la legendaria suavidad de tu scooter italiano con este tubo de múltiple de admisión de alta durabilidad. Diseñado específicamente para motores Vespa y Piaggio de 125cc a 200cc, este componente es el enlace crítico en tu sistema de suministro de combustible. Los motores de scooters europeos a menudo sufren de pudrición seca en la bota de admisión debido a las altas temperaturas de funcionamiento y los aditivos del combustible. Este repuesto cuenta con un diseño de pared reforzada para resistir grietas y vibraciones, asegurando un sello de vacío perfecto para un ralentí constante y eficiencia en el consumo de combustible.
Compatibilidad del producto
Reemplazo directo para motores Vespa y Piaggio de 125cc, 150cc y 200cc de 4 tiempos. Por favor, verifica los detalles de tu modelo a continuación.
| Marca | Serie de modelos | Cilindrada compatible |
| Vespa | GT / GTL / GTS / GTV | 125cc, 200cc |
| Piaggio | Beverly / Liberty | 125cc, 150cc, 200cc |
| Piaggio | X8 / X9 / XE | 125cc, 180cc, 200cc |
| Aprilia | Atlantic / Scarabeo (Motor Piaggio) | 125cc, 200cc |
Especificaciones
| Característica | Detalle |
| Material | Caucho sintético de alta calidad (resistente al aceite y al calor) |
| Característica de diseño | Pared reforzada para máxima absorción de impactos |
| Tamaño | Ajuste preciso (Consulta el diagrama de dimensiones para más detalles) |
| Beneficio | Resistencia a la corrosión y mejora del rendimiento del motor |
Características clave
- Construcción con paredes reforzadas: Fabricado con una pared de tubo reforzada para evitar que el múltiple colapse bajo alto vacío y resistir el estrés térmico común en los compartimentos cerrados de motores de scooter.
- Absorción de vibraciones y golpes: El compuesto de caucho especializado está diseñado para amortiguar las vibraciones del motor, protegiendo tu carburador/cuerpo de aceleración y asegurando una mezcla aire-combustible estable.
- Durabilidad anticorrosión: Diseñado para soportar combustibles modernos con mezcla de etanol y aceites de motor, previniendo el endurecimiento y agrietamiento que causan condiciones de funcionamiento pobre en combustible.
- Flujo de aire optimizado: Los conductos internos suaves reducen la resistencia del aire, ayudando a restaurar la potencia original de tu motor y mejorando la respuesta del acelerador en todo el rango de RPM.
Compartir
Preguntas frecuentes sobre compatibilidad
¿Esta pieza es compatible con mi modelo y año específicos?
Este colector de admisión está diseñado para reemplazo directo en motores Vespa y Piaggio de 125cc, 150cc y 200cc de 4 tiempos. Por favor, verifique los detalles de su modelo a continuación.; Serie del modelo; Cilindrada compatible; Vespa; GT / GTL / GTS / GTV; 125cc, 200cc; Piaggio. Las especificaciones físicas clave del producto incluyen 125cc, 200cc, 150cc. Use la tabla de compatibilidad y las fotos del producto juntas antes de realizar su pedido.
¿Necesito que coincida el número de pieza OEM?
Sí. Si tu pieza original tiene un número OEM o de fabricante estampado, primero compara ese número antes de hacer el pedido. Para este múltiple de admisión, también compara la distancia entre los pernos, la forma del puerto de admisión, el diámetro interior del lado del carburador, la posición del conector de vacío y la forma de la junta.
¿Qué modelos o situaciones no son compatibles con esta pieza?
No pida este múltiple de admisión para máquinas fuera de la compatibilidad listada, ni para unidades con formas de puerto, espaciamiento de pernos, diámetro del lado del carburador o ubicaciones de la toma de vacío diferentes. No se base únicamente en el nombre del modelo o el tamaño del motor.
¿Qué debo verificar antes de hacer un pedido?
Antes de ordenar, compare su pieza original con las fotos y verifique la distancia entre los pernos, la forma del puerto de admisión, el diámetro interior del lado del carburador, la posición de la toma de vacío y la forma de la junta. Vuelva a comprobar las especificaciones listadas como 125cc, 200cc, 150cc. Si algún conector, punto de montaje, tamaño o detalle del año es diferente, confirme la compatibilidad antes de la instalación.
This is an item, now that the gt200's are 20 years old, that should be checked for cracks and aging. You can check for unseen cracks by spraying carb cleaner while the motor is running and listening for a change in RPMs. No change means everything is sealed and working properly and if the motor speeds up there is a leak somewhere.I opted to change mine out since the original on my 2005 just turned 20 years old. This one looks like OEM and is 1/3 the price of non OEM from a scooter parts supply house.