GOOFIT
Estator de magneto para Honda VT600 Shadow VLX y NV400 Steed (1992-2007)
Estator de magneto para Honda VT600 Shadow VLX y NV400 Steed (1992-2007)
No se pudo cargar la disponibilidad de retiro
Descripción del producto
Asegura que tu cruiser esté listo para viajes largos con este estator magneto de alta resistencia premium. Diseñado específicamente para la Honda VT600 Shadow VLX y la NV400 Steed, este estator de posventa es un reemplazo de precisión diseñado para superar el rendimiento de fábrica. Ya sea que navegues por el tráfico de la ciudad o recorras la autopista, este estator proporciona la salida eléctrica estable necesaria para un encendido confiable y una carga constante de la batería, incluso bajo los intensos ciclos de calor de un motor V-twin.
Compatibilidad del producto
Este estator es un ajuste de precisión para los siguientes modelos Honda V-twin:
| Marca | Modelo | Rango de años | Serie / Motor |
| Honda | VT600C Shadow VLX / Deluxe | 1999 – 2007 | V-Twin 583cc |
| Honda | NV400 Steed 400 | 1992 – 1993 | NC26 (Modelos CJ/CK) |
| Honda | VT600CD Shadow Deluxe | 1999 – 2007 | V-Twin 583cc |
Especificaciones técnicas
| Característica | Detalles |
| Diámetro exterior | 115 mm (4.53") |
| Diámetro interior | 54 mm (2.13") |
| Grosor | 15 mm (0.59") |
| Material | Bobinados de cobre de alta pureza |
| Aislamiento | Grado profesional de alta temperatura |
| Diseño | Conectores de fábrica Plug-and-Play directos |
Características clave
- Entrega de energía estable: Diseñado para mantener un flujo eléctrico constante en ambientes de alta temperatura y alta humedad, protegiendo el sistema de encendido sensible y la batería de tu moto.
- Calidad de construcción superior: Fabricado mediante un proceso de laminación preciso para asegurar la exactitud dimensional, permitiendo que se atornille directamente en la carcasa del motor de fábrica sin modificaciones.
- Resistencia a la degradación térmica: Construido con cobre de alta pureza y aislamiento avanzado que es significativamente más resistente a las fallas inducidas por el calor comunes en unidades OEM envejecidas.
- Instalación Plug-and-Play: Viene equipada con conectores estilo fábrica y gomas de alta calidad, haciendo que la transición de tu estator viejo a esta nueva unidad sea sencilla y eficiente.
- Fiabilidad a largo plazo: Cada unidad pasa por un riguroso control de calidad para garantizar durabilidad a largo plazo, reduciendo efectivamente los costos de mantenimiento y el riesgo de quedarte varado por un sistema de carga muerto.
¿Problemas de carga en tu Honda VT600 o NV400?
Aprende por qué las baterías que se descargan repetidamente suelen ser causadas por un estator defectuoso y cómo solucionarlo definitivamente.
👉 Lee nuestra guía completa del sistema de carga Honda VT600 & NV400
Compartir
Preguntas frecuentes sobre compatibilidad
¿Esta pieza es compatible con mi modelo y año específicos?
Este estator magneto está diseñado para los siguientes modelos Honda V-twin; Serie / Motor; Honda; VT600C Shadow VLX / Deluxe; 1999 – 2007; 583cc V-Twin. La información de años listada incluye 1992–2007, 1999–2007, 1992–1993, 1992, 2007. Se ajusta mejor al número de pieza original 1992-2007. Las especificaciones físicas clave del producto incluyen Diámetro Exterior: 115 mm (4.53"), Diámetro Interior: 54 mm (2.13"), Grosor: 15 mm (0.59"). Use la tabla de compatibilidad y las fotos del producto juntas antes de ordenar.
¿Necesito que coincida el número de pieza OEM?
Sí. Compare su número de pieza original con los de 1992-2007 antes de la compra. Para este estator de magneto, también compare el número OEM, el diámetro exterior/interior, la altura o grosor del núcleo, la forma del enchufe, el número de cables, los orificios de montaje, la posición del captador y el estilo de la arandela de goma. Esto es especialmente importante para los modelos Honda VT600/NV400/VT600C porque nombres de modelos similares pueden usar piezas diferentes según el año o la versión.
¿Qué modelos o situaciones no son compatibles con esta pieza?
No pida este estator de magneto para máquinas fuera de la compatibilidad listada, ni para unidades con diferentes disposiciones de enchufes, posiciones de la bobina de captación, cantidades de cables, diámetros del estator o configuraciones de carga/ignición. Si el número de pieza original no coincide con los años 1992-2007, considere el ajuste como no confirmado. Los años modelo fuera de 1992–2007, 1999–2007, 1992–1993, 1992, 2007 deben verificarse por separado. No confíe únicamente en el nombre del modelo o el tamaño del motor.
¿Qué debo verificar antes de hacer un pedido?
Antes de ordenar, compare su pieza original con las fotos y verifique el número OEM, diámetro exterior/interior, altura o grosor del núcleo, forma del enchufe, cantidad de cables, orificios de montaje, posición de captación y estilo del buje de goma. Confirme el número(s) OEM/cruzado: 1992-2007. Revise nuevamente las especificaciones listadas como Diámetro Exterior: 115 mm (4.53"), Diámetro Interior: 54 mm (2.13"), Grosor: 15 mm (0.59"). Si algún conector, punto de montaje, tamaño o detalle del año es diferente, confirme la compatibilidad antes de la instalación.