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Estator de magneto para Yamaha V-Star 650 XVS650 | OEM 5SC-81410
Estator de magneto para Yamaha V-Star 650 XVS650 | OEM 5SC-81410
4.0 / 5.0
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Descripción del producto
Restaura el rendimiento confiable de carga y encendido para tu Yamaha V-Star 650. Este estator magneto de alto rendimiento es un reemplazo directo para la serie OEM 5SC-81410, ofreciendo una salida eléctrica estable para un arranque y carga de batería consistentes.
Diseñado con bobinados de cobre de calibre más grueso y aislamiento mejorado, está construido para soportar el alto calor y la vibración de motores V-twin refrigerados por aire. El diseño plug-and-play asegura una instalación rápida sin modificaciones necesarias.
Compatibilidad del producto
| Marca | Modelo | Años | Referencia OEM |
|---|---|---|---|
| Yamaha | V-Star 650 Custom (XVS650) | Todos los años | 5SC-81410-01 / 02 / 03 |
| Yamaha | V-Star 650 Classic (XVS650A) | Todos los años | 5SC-81410-01 / 02 / 03 |
| Yamaha | V-Star 650 Silverado (XVS650AT) | Todos los años | 5SC-81410-01 / 02 / 03 |
| Yamaha | Drag Star 650 (XVS650) | Todos los años | 5SC-81410-01 / 02 / 03 |
Especificaciones
| Artículo | Detalles |
|---|---|
| Referencia OEM | 5SC-81410-01 / 02 / 03 |
| Diámetro exterior | 115 mm (4.53") |
| Diámetro interior | 54 mm (2.13") |
| Material | Cobre de alta pureza y calibre grueso + carcasa aislante |
| Diseño | Estator de bobina múltiple de alta salida |
| Instalación | Montaje directo / plug-and-play |
| Función | Generación de energía del sistema de carga |
Características clave
- Salida de energía estable – Garantiza un encendido confiable y carga de batería
- Bobinados de cobre de alta resistencia – Conductividad mejorada y reducción de acumulación de calor
- Alta resistencia al calor – Diseñado para condiciones de motores V-twin refrigerados por aire
- Ajuste directo OEM – Coincide con los puntos de montaje y conectores de fábrica
- Larga vida útil – Durabilidad mejorada contra vibraciones y estrés térmico
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Preguntas frecuentes sobre compatibilidad
¿Esta pieza es compatible con mi modelo y año específicos?
Este estator de magneto está destinado a los años; Referencia OEM; Yamaha; V-Star 650 Custom (XVS650); Todos los años; 5SC-81410-01 / 02 / 03. Se ajusta mejor al número de pieza original 5SC-81410, 5SC-81410-01. Las especificaciones físicas clave del producto incluyen Diámetro exterior: 115 mm (4.53"), Diámetro interior: 54 mm (2.13"), 115 mm. Use la tabla de compatibilidad y las fotos del producto juntas antes de ordenar.
¿Necesito que coincida el número de pieza OEM?
Sí. Compare su número de pieza original con 5SC-81410, 5SC-81410-01 antes de la compra. Para este estator de magneto, también compare el número OEM, el diámetro exterior/interior, la altura o grosor del núcleo, la forma del enchufe, la cantidad de cables, los orificios de montaje, la posición del captador y el estilo de la arandela de goma. Esto es especialmente importante para los modelos Yamaha V-Star/XVS650 porque nombres de modelos similares pueden usar piezas diferentes según el año o la versión.
¿Qué modelos o situaciones no son compatibles con esta pieza?
No pida este estator de magneto para máquinas fuera de la compatibilidad listada, ni para unidades con diferentes disposiciones de enchufes, posiciones de la bobina de captación, conteo de cables, diámetros del estator o configuraciones de carga/ignición. Si el número de pieza original no coincide con 5SC-81410, 5SC-81410-01, considere que el ajuste no está confirmado. No confíe únicamente en el nombre del modelo o el tamaño del motor.
¿Qué debo verificar antes de hacer un pedido?
Antes de ordenar, compare su pieza original con las fotos y verifique el número OEM, diámetro exterior/interior, altura o grosor del núcleo, forma del enchufe, cantidad de cables, orificios de montaje, posición de captación y estilo del buje de goma. Confirme el número(s) OEM/cross-reference: 5SC-81410, 5SC-81410-01. Revise nuevamente las especificaciones listadas como Diámetro Exterior: 115 mm (4.53"), Diámetro Interior: 54 mm (2.13"), 115 mm. Si algún conector, punto de montaje, tamaño o detalle del año es diferente, confirme la compatibilidad antes de la instalación.
It did ultimately work, but the grommets are weird and youll nee to use some permatex to get a proper seal. Also the harness for the pickup coils to connect to the bike was the improper connector, so I had to splice them but had good spark after installing.