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Conjunto de freno hidráulico trasero para moto de cross Pit de 110cc 125cc | Compatible con eje de 15 mm
Conjunto de freno hidráulico trasero para moto de cross Pit de 110cc 125cc | Compatible con eje de 15 mm
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Descripción del Producto
Mejora el sistema de frenos de tu pit bike con este Conjunto de Freno Hidráulico Trasero de Alta Resistencia. Diseñado específicamente para motos todoterreno fabricadas en China con un eje trasero de 15mm, este kit completo ofrece un aumento significativo en la potencia de frenado y la sensación de la palanca. Ya sea que estés recorriendo senderos en una SSR o SDG, este sistema preensamblado garantiza un viaje más suave y confiable al reemplazar el hardware de fábrica desgastado o con fugas por componentes de calidad profesional.
Compatibilidad del Producto
| Tipo de Vehículo | Serie del Modelo | Ajuste del Eje |
| Pit Bikes / Motocross | SSR, SDG, Apollo, TaoTao | Solo Eje de 15mm |
| Motores Compatibles | 107cc, 110cc, 125cc | Compatible con la mayoría de los cuadros chinos |
| Nota Importante | NO COMPATIBLE | Bicicletas con ejes de 12mm |
Especificaciones
| Característica | Detalles |
| Diámetro del Eje | 15mm (0.59") |
| Tipo de Sistema | Freno de Disco Hidráulico Trasero |
| Compatibilidad | Pit Bikes de 107cc - 125cc |
| Estado | 100% Preensamblado de Alta Calidad |
| El Paquete Incluye | Cilindro Maestro, Pinza, Pastillas y Manguera |
Características Clave
- Optimizado para Ejes de 15mm: Este conjunto cuenta con un soporte de montaje especializado diseñado específicamente para ejes de rueda trasera de 15mm, asegurando un ajuste perfecto y sin vibraciones para configuraciones de pit bike más grandes.
- Sistema Hidráulico Completo: Reemplaza frenos mecánicos o de bajo rendimiento con un circuito hidráulico de alta presión, ofreciendo una mordida consistente y potente en el rotor trasero.
- Función de Frenado Mejorada: Diseñado con precisión para acortar las distancias de frenado y proporcionar mejor modulación, dándote más control al deslizarte en las curvas o descender colinas empinadas.
- Reemplazo Directo "Plug & Play": Este es un conjunto completo de freno trasero que incluye el cilindro maestro, la línea hidráulica y la pinza con pastillas, diseñado para montarse directamente en la mayoría de los cuadros de pit bikes chinos.
- Construcción Duradera: Fabricado con materiales de alta resistencia para soportar las rigurosas vibraciones e impactos del manejo todoterreno, garantizando una fiabilidad a largo plazo en barro y tierra.
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Preguntas frecuentes sobre compatibilidad
¿Esta pieza es compatible con mi modelo y año específicos?
Este conjunto de freno está diseñado para Tipo de Vehículo; Serie de Modelo; Ajuste de Eje; Pit Bikes / Dirt Bikes; SSR, SDG, Apollo, TaoTao; Solo eje de 15 mm; Motores compatibles. Las especificaciones físicas clave del producto incluyen Diámetro del eje: 15 mm (0,59"), 15 mm, 107 cc. Utilice la tabla de compatibilidad y las fotos del producto juntas antes de realizar el pedido.
¿Necesito que coincida el número de pieza OEM?
Sí. Si tu pieza original tiene un número OEM o de fabricante estampado, primero compara ese número antes de hacer el pedido. Para este conjunto de freno, también compara la distancia entre los pernos de la pinza, la longitud de la manguera de freno, el diámetro del cilindro maestro, el lado de la palanca, el ángulo del racor banjo, las dimensiones del tambor/buje y el diámetro del manillar. Esto es especialmente importante para los modelos TaoTao/SSR porque nombres de modelos similares pueden usar piezas diferentes según el año o la versión.
¿Qué modelos o situaciones no son compatibles con esta pieza?
No pida este conjunto de freno para máquinas fuera de la compatibilidad listada, ni para unidades con diferente espacio entre las pinzas, enrutamiento de mangueras, configuración de palanca/cilindro maestro, dimensiones del tambor/buje o diámetro del manillar. No se base únicamente en el nombre del modelo o el tamaño del motor.
¿Qué debo verificar antes de hacer un pedido?
Antes de ordenar, compare su pieza original con las fotos y verifique la distancia entre los pernos de la pinza, la longitud de la manguera de freno, el diámetro del cilindro maestro, el lado de la palanca, el ángulo del racor banjo, las dimensiones del tambor/buje y el diámetro del manillar. Vuelva a comprobar las especificaciones listadas, como el diámetro del eje: 15 mm (0,59"), 15 mm, 107 cc. Si algún conector, punto de montaje, tamaño o detalle del año es diferente, confirme la compatibilidad antes de la instalación.
This fit my 2005 even though it is a single cylinder rather than a dual like that factory one. It is also a in master reservoir, rather than a remote reservoir so it ended up being a bit easier to mount. I think the mount could be a bit more heavy duty for 5 stars but for what its for the mount is perfectly sufficient.
Works great. Awsome product for the price.
Much cheaper than retail store,will recommend to friends.
Fits great on ssr 110, will need to remove rear axil to fit new bracket