Guide sur les carburateurs GY6 : Choisir entre un carburateur à starter électrique PD18 et PD24J

Si vous avez travaillé sur suffisamment de scooters, mobylettes, VTT ou karts chinois, vous savez une chose avec certitude : un petit problème de carburateur peut rendre toute la machine inutile.

Des démarrages difficiles, un ralenti instable, des à-coups à l'accélération, des fuites de carburant du bol ou un moteur qui ne tourne qu'avec l'accélérateur légèrement ouvert peuvent tous pointer vers le carburateur. Sur de nombreux moteurs de style GY6, remplacer le carburateur est souvent plus pratique que d'essayer de reconstruire une unité très encrassée ou usée.

Mais c'est là que de nombreux motards font une erreur : ils commandent un carburateur uniquement par taille de moteur.

Ce n'est pas suffisant.

Pour un remplacement de carburateur de scooter GY6 approprié, vous devez faire correspondre le type de moteur, le diamètre d'admission, le diamètre latéral du filtre à air, le style de la fiche de starter, la disposition du câble d'accélérateur et la forme générale du carburateur d'origine. Un carburateur GY6 de 50 cm³ et un carburateur GY6 de 150 cm³ peuvent sembler similaires au premier coup d'œil, mais ce ne sont pas les mêmes pièces.

Dans ce guide, je vais examiner deux options courantes de carburateur à starter électrique : le PD18 pour les moteurs GY6 49cc / 50cc 139QMB et le PD24J pour les moteurs GY6 125cc / 150cc.

Carburateur PD18 pour moteurs GY6 49cc / 50cc 139QMB

Le PD18 est un carburateur commun de 18 mm utilisé sur de nombreux scooters GY6 4 temps de 49 cc et 50 cc. Ces moteurs sont souvent désignés sous le nom de 139QMB, l'un des codes moteur les plus courants que l'on trouve sur les scooters et mobylettes chinois.

Si votre scooter est un TaoTao, Jonway, Baja ou un autre scooter chinois de 50 cm³ utilisant un moteur GY6 4 temps, il est fort probable qu'il utilise ce type de carburateur. Cependant, vous devriez toujours confirmer les mesures de votre carburateur d'origine avant de commander.

Pour un remplacement compatible, vous pouvez vérifier ce carburateur PD18 18mm avec starter électrique pour scooter chinois GY6 49cc 50cc 139QMB.

Ce carburateur PD18 est conçu pour certains moteurs GY6 49cc / 50cc 4 temps et est livré avec un starter électrique à fiche mâle à 2 broches. Il est également parfois utilisé sur des configurations de gros alésage compatibles de 100cc, mais uniquement lorsque la taille d'admission, la taille du filtre à air, le gicleur et le connecteur de starter correspondent à la configuration du véhicule.

Carburateur PD24J pour moteurs GY6 125cc / 150cc

Le PD24J est un carburateur plus grand de 24 mm couramment utilisé sur les moteurs GY6 4 temps de 125 cm³ et 150 cm³. Ces moteurs se trouvent souvent dans les scooters, mobylettes, VTT, karts et petites motos.

Les codes moteur GY6 courants dans cette gamme comprennent 152QMI, 152QMJ, 157QMI et 157QMJ.

Si vous travaillez sur un véhicule de style GY6 de 125 cm³ ou 150 cm³ et que votre carburateur d'origine utilise un starter électrique, le carburateur GY6 125cc 150cc PD24J 24mm avec starter électrique pourrait être le bon remplacement à comparer avec votre unité d'origine.

PD18 vs PD24J : Quelle est la différence ?

La façon la plus simple de comprendre la différence est la suivante :

Le PD18 est généralement destiné aux moteurs GY6 139QMB de 49cc / 50cc.
Le PD24J est généralement destiné aux moteurs GY6 de 125cc / 150cc tels que 152QMI, 152QMJ, 157QMI et 157QMJ.

Les deux sont des carburateurs à starter électrique, mais ils sont dimensionnés pour des plateformes de moteur différentes.

Caractéristique	Carburateur PD18	Carburateur PD24J
Taille de moteur courante	49cc / 50cc	125cc / 150cc
Code moteur courant	139QMB	152QMI / 152QMJ / 157QMI / 157QMJ
Taille du carburateur	18mm	24mm
Type de véhicule typique	Scooter / mobylette chinois	Scooter, VTT, kart, petite moto
Type de starter	Starter électrique 2 broches	Starter électrique
Idéal pour	GY6 50cc de série et configurations de gros alésage compatibles sélectionnées	Applications de remplacement GY6 125cc / 150cc

Un plus grand carburateur n'est pas automatiquement meilleur. L'installation d'un PD24J sur un petit moteur de 50 cc qui n'est pas configuré pour cela peut entraîner une mauvaise réponse de l'accélérateur, un réglage difficile, des problèmes de mélange air-carburant et des problèmes d'ajustement. D'autre part, l'utilisation d'un carburateur trop petit pour un moteur de 150 cc peut restreindre le flux d'air et nuire aux performances.

Faites d'abord correspondre le carburateur au moteur et à la configuration d'origine. La performance vient après l'ajustement.

Regarder : Revue et installation du carburateur GY6 PD24J vs PD18J

Nous avons également publié une vidéo pratique sur notre chaîne YouTube comparant et installant des carburateurs GY6. Si vous êtes le genre de motard qui aime voir la pièce avant de commander, cette vidéo vaut la peine d'être regardée avant de remplacer votre carburateur.

Dans la vidéo, nous passons en revue les différences physiques entre le carburateur de style PD18 plus petit et le carburateur PD24J plus grand, ainsi que les points d'installation de base pour les moteurs GY6.

Signes que votre carburateur GY6 pourrait avoir besoin d'être remplacé

Avant de remplacer un carburateur, je recommande toujours de vérifier les bases en premier : débit de carburant, tuyaux à vide, fuites d'admission, état de la bougie d'allumage, réglage des soupapes et état du filtre à air.

Ceci dit, un remplacement de carburateur peut être nécessaire si vous remarquez :

• Démarrage difficile, surtout à froid
• Le moteur démarre mais ne tient pas le ralenti
• Ralenti instable ou calage aux feux de stop
• Mauvaise réponse de l'accélérateur
• À-coups à l'accélération
• Fuite de carburant du carburateur
• Vieux vernis d'essence ou passages internes obstrués
• Connecteur de starter endommagé ou tringlerie d'accélérateur usée
• Le moteur ne tourne qu'avec du liquide de démarrage ou l'accélérateur partiellement ouvert

Sur les petits scooters, l'essence vieille est l'un des plus grands destructeurs de carburateur. Lorsque l'essence stagne trop longtemps, elle peut laisser du vernis à l'intérieur des gicleurs et des passages. Parfois, le nettoyage fonctionne. D'autres fois, surtout avec les carburateurs GY6 bon marché, le remplacement est plus rapide et plus fiable.

Comment confirmer le bon carburateur GY6 avant de commander

C'est la partie qui évite le plus de maux de tête.

Ne commandez pas uniquement par marque de véhicule. De nombreux scooters chinois partagent des noms similaires mais utilisent des configurations de carburateur différentes. Au lieu de cela, faites correspondre la pièce réelle.

Avant d'acheter un carburateur GY6 PD18 ou un carburateur GY6 PD24J, vérifiez les éléments suivants :

1. Taille du moteur

Un moteur GY6 139QMB de 49cc / 50cc utilise généralement un carburateur plus petit, généralement de la gamme PD18.

Un moteur GY6 de 125cc / 150cc utilise généralement un carburateur plus grand, généralement de la gamme PD24J.

2. Code moteur

Recherchez les marquages sur le carter moteur.

Code moteur 50cc courant :

• 139QMB

Codes moteur courants 125cc / 150cc :

• 152QMI
• 152QMJ
• 157QMI
• 157QMJ

3. Diamètre du collecteur d'admission

Mesurez la connexion d'admission côté moteur. Pour le produit PD18, le diamètre intérieur du collecteur d'admission est de 18 mm et le diamètre extérieur est de 28 mm. Pour le produit PD24J, le diamètre d'admission du collecteur est de 24 mm.

4. Diamètre côté filtre à air

Le côté filtre à air doit également correspondre à votre boîte à air ou à votre tube d'admission. Le PD18 utilise une admission de filtre à air d'un diamètre intérieur de 35 mm et d'un diamètre extérieur de 39 mm. Le PD24J indique un diamètre extérieur de filtre à air de 42 mm.

5. Fiche de starter électrique

N'ignorez pas la fiche de starter. Le produit PD18 utilise un starter électrique à fiche mâle à 2 broches. Le câblage de votre scooter doit correspondre, ou vous devrez peut-être modifier le câblage.

6. Forme du carburateur d'origine

Comparez la position du câble d'accélérateur, l'entrée de carburant, les ports de vide, le tuyau de drainage et l'emplacement du starter. Même lorsque la taille du moteur est correcte, la disposition peut varier selon les fabricants.

Conseils d'installation de l'atelier

Le remplacement d'un carburateur GY6 est généralement un travail simple, mais quelques petits détails peuvent faire la différence entre une installation propre et un après-midi frustrant.

Tout d'abord, prenez des photos avant de retirer l'ancien carburateur. Prenez des photos de la conduite de carburant, de la conduite de vide, du câble d'accélérateur, du connecteur de starter et de la connexion de la boîte à air.

Deuxièmement, remplacez les tuyaux de carburant et de vide fissurés pendant que vous y êtes. Un nouveau carburateur ne résoudra pas une fuite de vide.

Troisièmement, vérifiez le collecteur d'admission pour les fissures. Les collecteurs d'admission en caoutchouc GY6 peuvent se fendre avec l'âge, ce qui crée un mélange pauvre qui ressemble à un problème de carburateur.

Quel carburateur choisir ?

Choisissez le carburateur PD18 18mm pour les scooters GY6 49cc 50cc 139QMB si votre véhicule utilise un moteur GY6 4 temps 49cc / 50cc, en particulier un scooter ou une mobylette chinois de style 139QMB, et que votre carburateur d'origine correspond à la taille d'admission de 18mm, à la taille d'admission du filtre à air de 35mm / 39mm et à la fiche de starter électrique à 2 broches.

Choisissez le carburateur PD24J 24mm pour les moteurs GY6 125cc 150cc si votre scooter, VTT, kart ou petite moto utilise un moteur GY6 compatible de 125cc ou 150cc tel que 152QMI, 152QMJ, 157QMI ou 157QMJ, et que votre carburateur d'origine correspond à l'admission de 24mm et à la configuration du starter électrique.

Le bon carburateur doit s'adapter sans forcer le soufflet d'admission, étirer le tube de la boîte à air ou modifier le câble d'accélérateur au-delà de l'ajustement normal.

Quatrièmement, assurez-vous que l'accélérateur revient en douceur avant de démarrer le moteur. Un câble d'accélérateur bloqué est dangereux.

Enfin, après l'installation, laissez le moteur chauffer complètement avant de juger de la qualité du ralenti. Les carburateurs à starter électrique se comportent différemment à froid et à chaud.

Dernières réflexions

Après des années à travailler sur des scooters et de petits moteurs, je peux vous dire que le carburateur est l'une de ces pièces où "à peu près" n'est souvent pas suffisant.

Un carburateur PD18 et un carburateur PD24J peuvent tous deux appartenir à la famille GY6, mais ils sont destinés à des moteurs différents. Le PD18 est destiné à certains scooters GY6 49cc / 50cc 139QMB, tandis que le PD24J est conçu pour certains moteurs GY6 125cc / 150cc.

Avant de commander, mesurez votre carburateur d'origine, confirmez votre code moteur, vérifiez la fiche de starter et comparez la disposition du corps du carburateur. Quelques minutes de vérification peuvent vous éviter des retours, un mauvais ajustement et un scooter qui ne fonctionne toujours pas correctement.

Si votre scooter GY6 a du mal à démarrer, tourne au ralenti de manière irrégulière ou cale à l'accélération, un carburateur de remplacement correctement adapté peut rétablir une alimentation en carburant fluide et des performances quotidiennes fiables.

FAQ : Carburateurs GY6 PD18 et PD24J

Quel carburateur utilise un scooter GY6 50cc ?

De nombreux scooters GY6 4 temps 49cc / 50cc équipés du moteur 139QMB utilisent un carburateur de style 18mm tel qu'un PD18. Cependant, vous devez toujours confirmer la taille d'admission, la taille du filtre à air, la fiche de starter et la forme du carburateur d'origine avant de commander.

Le carburateur PD18 est-il compatible avec un moteur 139QMB ?

Le carburateur PD18 est couramment utilisé sur certains moteurs 4 temps GY6 49cc / 50cc 139QMB. La compatibilité dépend toujours du diamètre d'admission, du diamètre du filtre à air, de la fiche de starter électrique et de la disposition du carburateur d'origine.

Quel carburateur convient à un moteur GY6 150cc ?

De nombreux moteurs GY6 150cc utilisant les codes moteur tels que 157QMJ ou 157QMI utilisent un carburateur de 24mm comme le PD24J. Comparez toujours la taille de votre carburateur d'origine, le type de starter, la connexion d'admission et le côté du filtre à air avant l'achat.

Puis-je utiliser un carburateur PD24J sur un scooter 50cc ?

Dans la plupart des cas, un PD24J est trop grand pour un moteur GY6 50cc de série. Un carburateur trop grand peut entraîner une mauvaise réponse de l'accélérateur, un réglage difficile et des problèmes d'ajustement. Pour de nombreux moteurs 139QMB de 50cc, un carburateur de style PD18 est plus approprié.

À quoi sert un starter électrique sur un carburateur GY6 ?

Un starter électrique aide à enrichir le mélange air-carburant lors des démarrages à froid. À mesure que le moteur chauffe, le starter réduit progressivement l'enrichissement. Cela contribue à améliorer les démarrages à froid et le fonctionnement stable lorsque le système fonctionne correctement.

Pourquoi mon scooter GY6 fonctionne-t-il toujours mal après le remplacement du carburateur ?

Si le carburateur est correctement adapté mais que le moteur fonctionne toujours mal, vérifiez les fuites de vide, les collecteurs d'admission fissurés, les filtres à carburant encrassés, l'allumage faible, le jeu des soupapes incorrect, l'essence vieille, les filtres à air sales ou le réglage incorrect du câble d'accélérateur. Un remplacement de carburateur fonctionne mieux lorsque le reste du système de carburant et d'allumage est en bon état.