• 17mm Front Sprocket Retainer Locking Plate & Bolt Kit for 50cc–125cc Horizontal Engines - goofitmoto
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GOOFIT

Kit composé d'une plaque de blocage de retenue et d'un boulon de pignon avant de 17 mm pour moteurs horizontaux 50cc–125cc

Kit composé d'une plaque de blocage de retenue et d'un boulon de pignon avant de 17 mm pour moteurs horizontaux 50cc–125cc

$6.99
$6.99
Promotion Épuisé
Frais d'expédition calculés à l'étape de paiement.

Présentation du produit

Assurez la sécurité de votre transmission avec le kit de retenue de pignon de 17 mm Precision. Cette plaque de blocage est un composant de sécurité essentiel conçu pour maintenir votre pignon avant fermement fixé à l'arbre de sortie du moteur. Spécialement conçu pour les moteurs horizontaux, ce kit utilise des matériaux de haute qualité pour empêcher la migration ou le détachement du pignon lors d'une conduite intense. Avec une excellente stabilité thermique et une résistance à l'oxydation, ce dispositif de retenue est conçu pour résister à l'environnement à haute température du carter de votre moteur.

Compatibilité du produit

Type de composant Spécification
Type de moteur Disposition horizontale (Couramment trouvé sur les pit bikes et les VTT)
Cylindrée du moteur 50cc, 70cc, 90cc, 110cc, 125cc
Montage de l'arbre Contre-arbre de 17 mm
Types de véhicules Motos de cross, VTT, Mini-motos, Quads
Exclusion importante NE REMPLACE PAS les modèles Coolster 110cc

Spécifications

Caractéristique Détails
Diamètre intérieur 17 mm
Matériau Acier forgé à haute résistance
Espacement des trous Standard 30 mm (centre à centre)
Propriétés Résistant à l'usure, résistance à l'oxydation à haute température
Le paquet comprend 1 x clip de retenue de 17 mm, 2 x boulons de montage

Caractéristiques principales

  • Usinage de haute précision : Fabriqué avec des tolérances dimensionnelles strictes pour garantir que la plaque s'insère parfaitement dans la rainure de l'arbre, éliminant le jeu latéral et empêchant le pignon de vaciller.
  • Stabilité thermique exceptionnelle : Conçu pour maintenir sa tension structurelle et sa forme même lorsqu'il est exposé à une chaleur extrême du moteur, garantissant que les boulons restent serrés et que le pignon reste bloqué.
  • Résistance supérieure à l'usure : Construit à partir de matériaux durcis préférés qui résistent aux effets abrasifs de la saleté, du sable, et de la crasse de la chaîne, prolongeant considérablement la durée de vie du dispositif de retenue.
  • Résistance à l'oxydation à haute température : Doté d'une finition spécialisée qui empêche la rouille et le "calaminage" causés par le fonctionnement à haute température, ce qui le rend idéal pour les moteurs hors route refroidis par air.
  • Remplacement OEM direct : Un produit de "fabrication fine" conçu pour remplacer sans effort les clips d'usine usés ou tordus, ne nécessitant aucune modification pour un arbre de moteur horizontal standard de 17 mm.
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FAQ sur l'ajustement

Cette pièce conviendra-t-elle à mon modèle et à mon année spécifiques ?

Cette pièce de rechange est destinée aux moteurs horizontaux de 50cc à 125cc. Les principales caractéristiques physiques/spécifications issues des données produit incluent un diamètre intérieur de 17 mm, un espacement des trous standard de 30 mm (centre à centre), 17 mm. Utilisez le tableau de compatibilité et les photos du produit ensemble avant de commander.

Dois-je correspondre au numéro de pièce OEM ?

Oui. Si votre pièce d'origine porte un numéro OEM ou fabricant estampillé, commencez par vérifier ce numéro avant de commander. Pour cette pièce de rechange, comparez également le numéro OEM, les dimensions, le type de connecteur ou de montage, l'année du moteur/modèle, ainsi que les photos du produit.

À quels modèles ou situations cette pièce ne convient-elle pas ?

Ne commandez pas cette pièce de rechange pour des machines hors de la compatibilité indiquée, ni pour des unités avec des numéros OEM, des dimensions, des points de fixation, des connecteurs ou des configurations spécifiques à l'année différents. Ne vous fiez pas uniquement au nom du modèle ou à la taille du moteur.

Que dois-je vérifier avant de commander ?

Avant de commander, comparez votre pièce d'origine avec les photos et vérifiez le numéro OEM, les dimensions, le connecteur ou le type de fixation, l'année du moteur/modèle, ainsi que les photos du produit. Revérifiez les spécifications indiquées telles que le diamètre intérieur : 17 mm, l'espacement des trous : standard 30 mm (centre à centre), 17 mm. Si un connecteur, un point de fixation, une taille ou un détail d'année diffère, confirmez la compatibilité avant l'installation.