• 190mm Front Rear Disc Brake Rotor for 110cc 125cc Apollo Dirt Pit Bike - goofitmoto
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GOOFIT

Disque de frein avant et arrière de 190 mm pour moto tout-terrain Apollo Dirt Pit Bike 110cc 125cc

Disque de frein avant et arrière de 190 mm pour moto tout-terrain Apollo Dirt Pit Bike 110cc 125cc

$25.99
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Promotion Épuisé
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Aperçu du produit

Améliorez la précision de votre freinage tout-terrain avec ce disque de frein métallique CNC de 190 mm de première qualité. Spécialement conçu pour les motos tout-terrain Apollo de 110cc et 125cc, ce disque est conçu pour supporter les rigueurs des courses de pit bike et des randonnées. Sa construction de haute qualité assure une dissipation rapide de la chaleur et une friction constante, offrant une amélioration significative de la sécurité par rapport aux disques standard.

Compatibilité des produits

Type de véhicule Cylindrée du moteur Modèles compatibles
Pit Bikes / Motos tout-terrain 110cc, 125cc Apollo ADR, série Apollo RFZ, DB-X14, DB-X18
Motos tout-terrain chinoises 110cc, 125cc, 140cc SSR, Taotao, Coolster, Piranha (avec moyeu de 76mm)
Motos de trail Petit cadre Diverses Pit Bikes chinoises 4 temps avec un entraxe de 100mm

Spécifications

Caractéristique Détails
Diamètre extérieur 190 mm (7,48")
Diamètre intérieur (moyeu central) 76,3 mm (3")
Distance des trous de fixation 100 mm (3,93") en diagonale
Matériau Acier allié haute résistance CNC
Processus de fabrication Usinage CNC de précision
Résistance à la chaleur Suppression de la décoloration thermique à haute température

Caractéristiques principales

  • Construction CNC de précision : Fabriqué en métal CNC haute densité pour une résistance à l'usure supérieure, garantissant que le rotor reste plat et véritable sous une contrainte extrême.
  • Dissipation rapide de la chaleur : Conçu pour évacuer rapidement les températures élevées, réduisant efficacement l'atténuation de la chaleur (évanouissement du frein) lors de descentes agressives ou de conduite sur piste.
  • Réponse de freinage optimisée : La surface rectifiée avec précision permet un engagement plus rapide des plaquettes et une modulation plus douce, offrant au pilote un meilleur contrôle de la force de freinage.
  • Résistant à la corrosion et à la rouille : Comporte un revêtement spécialisé et des propriétés d'alliage de haute qualité pour résister à la boue, à l'eau et aux environnements extérieurs difficiles. 
  • Ajustement boulonné sans couture : Conçu pour correspondre au moyeu de 76,3 mm et à l'entraxe de 100 mm des motos de la série Apollo pour une installation rapide et sans tracas.
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FAQ sur l'ajustement

Cette pièce conviendra-t-elle à mon modèle et à mon année spécifiques ?

Cette pièce de rechange est destinée aux types de véhicules suivants : cylindrée du moteur ; modèles compatibles ; Pit Bikes / Dirt Bikes ; 110cc, 125cc ; Apollo ADR, Apollo RFZ Series, DB-X14, DB-X18 ; motos tout-terrain chinoises. Les principales caractéristiques physiques/spécifications issues des données produit incluent : diamètre extérieur : 190 mm (7,48"), diamètre intérieur (moyeu central) : 76,3 mm (3"), distance entre les trous d'installation : 100 mm (3,93") en diagonale. Utilisez le tableau de compatibilité et les photos du produit ensemble avant de commander.

Dois-je correspondre au numéro de pièce OEM ?

Oui. Si votre pièce d'origine porte un numéro OEM ou fabricant estampillé, commencez par vérifier ce numéro avant de commander. Pour cette pièce de rechange, comparez également le numéro OEM, les dimensions, le type de connecteur ou de montage, l'année du moteur/modèle, ainsi que les photos du produit. Cela est particulièrement important pour les modèles X14/X18, car des noms de modèles similaires peuvent utiliser des pièces différentes selon l'année ou la finition.

À quels modèles ou situations cette pièce ne convient-elle pas ?

Ne commandez pas cette pièce de rechange pour des machines hors de la compatibilité indiquée, ni pour des unités avec des numéros OEM, des dimensions, des points de fixation, des connecteurs ou des configurations spécifiques à l'année différents. Ne vous fiez pas uniquement au nom du modèle ou à la taille du moteur.

Que dois-je vérifier avant de commander ?

Avant de commander, comparez votre pièce d'origine avec les photos et vérifiez le numéro OEM, les dimensions, le connecteur ou le type de fixation, le moteur/année du modèle, ainsi que les photos du produit. Revérifiez les spécifications indiquées telles que le diamètre extérieur : 190 mm (7,48"), le diamètre intérieur (moyeu central) : 76,3 mm (3"), la distance entre les trous d'installation : 100 mm (3,93") en diagonale. Si un connecteur, un point de fixation, une taille ou un détail d'année diffère, confirmez la compatibilité avant l'installation.