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GOOFIT

Clé à douille double tête 19mm/23mm pour écrou de blocage d'embrayage pour VTT et motos tout-terrain 50cc-125cc

Clé à douille double tête 19mm/23mm pour écrou de blocage d'embrayage pour VTT et motos tout-terrain 50cc-125cc

26 total des critiques

Prix habituel $10.99
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Aperçu du produit

Retirer ou installer un écrou de blocage de moyeu d'embrayage sans le bon outil est la recette de filets arrachés et de frustration. L'outil de moyeu d'embrayage bipolaire GOOFIT est la solution professionnelle pour l'entretien des moteurs horizontaux de 50cc à 125cc.

Dotée d'une conception à double tête de précision, cette clé à ergot offre des douilles de 19 mm et 23 mm dans un seul outil compact. Elle élimine le besoin de changer d'outil en cours de travail, rendant l'entretien de l'embrayage sur votre Taotao, SSR ou Coolster plus rapide et plus efficace. Fabriqué en acier traité à haute résistance, cet outil est conçu pour supporter le couple élevé nécessaire pour déloger les écrous tenaces, serrés en usine.

Spécifications techniques

Usiné avec précision pour assurer un ajustement serré et antidérapant :

Caractéristique Extrémité supérieure (petite) Extrémité inférieure (grande)
Diamètre intérieur 19 mm (0,74") 23 mm (0,90")
Diamètre extérieur 26 mm (1,02") 31 mm (1,22")
Longueur totale 60 mm (2,36") 60 mm (2,36")

Guide d'ajustement de précision

Spécifiquement conçu pour les moteurs horizontaux chinois (50cc - 125cc) :

  • Quads et VTT : TaoTao, Buyang, Coolsport, NST, BMX, Kazuma, Sunl.

  • Motos tout-terrain / Pit Bikes : SSR, Apollo, Roketa, X-pro.

  • Compatibilité : La plupart des modèles 50cc, 70cc, 90cc, 110cc et 125cc.

Caractéristiques principales

  • Efficacité à double tête : La conception bipolaire offre deux tailles essentielles (19 mm et 23 mm) dans un seul outil. Cette polyvalence couvre une large gamme d'écrous de moyeu d'embrayage et d'écrous de filtre à huile que l'on trouve sur les véhicules de sport motorisés populaires de petite cylindrée.

  • Acier industriel haute résistance : Fabriqué à partir de matériaux traités thermiquement de première qualité avec une dureté exceptionnelle. Cet outil est résistant à l'abrasion et ne se déforme pas facilement sous un couple important, assurant des années d'utilisation fiable.
  • Finition usinée de précision : Chaque clé est traitée en surface pour garantir une finition lisse et sans bavure. Sa haute résistance à la corrosion en fait un ajout durable à tout garage ou atelier professionnel.
  • Fonctionnement économe en efforts : Conçu pour une adhérence maximale sur l'écrou de type château. L'ajustement précis réduit le risque de glissement, vous permettant d'appliquer une force plus efficacement et de terminer vos réparations avec moins d'effort.
  • Compact et portable : Avec seulement 60 mm de long, il se glisse facilement dans un rouleau à outils ou une poche, ce qui en fait l'outil parfait "au bord du chemin" pour les réglages d'embrayage d'urgence.

Conseil d'entretien du mécanicien

La bonne méthode de serrage : Les écrous d'embrayage sont souvent serrés à des réglages de couple spécifiques. Lorsque vous utilisez cette clé, assurez-vous qu'elle est entièrement insérée sur les "châteaux" de l'écrou avant d'appliquer une pression. Pour de meilleurs résultats, utilisez une rallonge de 1/2" ou une clé en T dédiée pour maintenir une pression uniforme vers le bas pendant le serrage.

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FAQ sur l'ajustement

Cette pièce conviendra-t-elle à mon modèle et à mon année spécifiques ?

Cet ensemble d'embrayage est conçu pour les caractéristiques clés suivantes : Compact et portable : avec seulement 60 mm de long, il se glisse facilement dans une trousse à outils ou une poche, ce qui en fait l'outil parfait "au bord du sentier" pour les réglages d'embrayage d'urgence. Astuce d'entretien pour mécanicien. Les principales spécifications physiques du produit sont : diamètre intérieur : 19 mm (0,74"), diamètre extérieur : 26 mm (1,02"), longueur totale : 60 mm (2,36"). Utilisez le tableau de compatibilité et les photos du produit ensemble avant de commander.

Dois-je correspondre au numéro de pièce OEM ?

Oui. Si votre pièce d'origine porte un numéro OEM ou fabricant estampillé, commencez par vérifier ce numéro avant de commander. Pour cet ensemble d'embrayage, comparez également le nombre de cannelures, le diamètre de la cloche d'embrayage, le diamètre de la poulie, le type de ressort, la largeur de la courroie et la plateforme moteur.

À quels modèles ou situations cette pièce ne convient-elle pas ?

Ne commandez pas cet ensemble d'embrayage pour des machines en dehors de la compatibilité indiquée, ni pour des unités avec un nombre d'entailles, des tailles de cloche d'embrayage, des diamètres de poulie ou des plateformes moteur différents. Ne vous fiez pas uniquement au nom du modèle ou à la taille du moteur.

Que dois-je vérifier avant de commander ?

Avant de commander, comparez votre pièce d'origine avec les photos et vérifiez le nombre de cannelures, le diamètre de la cloche d'embrayage, le diamètre de la poulie, le type de ressort, la largeur de la courroie et la plateforme du moteur. Revérifiez les spécifications indiquées telles que le diamètre intérieur : 19 mm (0,74"), le diamètre extérieur : 26 mm (1,02"), la longueur totale : 60 mm (2,36"). Si un connecteur, un point de fixation, une taille ou une année diffère, confirmez la compatibilité avant l'installation.