GOOFIT
Pipe de collecteur d'admission Performance 28mm pour Pit Dirt Bike ATV 110cc 125cc 140cc 150cc
Pipe de collecteur d'admission Performance 28mm pour Pit Dirt Bike ATV 110cc 125cc 140cc 150cc
4.67 / 5.0
(3) 3 total des critiques
Impossible de charger la disponibilité du service de retrait
Présentation du produit
Faites passer la puissance de votre moteur au niveau supérieur avec ce collecteur d'admission performance de 28 mm. Spécifiquement conçu pour les moteurs horizontaux de 110 cc à 150 cc, ce tuyau dispose d'une structure de flux d'air améliorée conçue pour réduire les turbulences et maximiser l'apport d'oxygène au cylindre. En offrant un alésage plus large de 28 mm, il assure une performance moteur stable et une réaction d'accélérateur très sensible, ce qui en fait la mise à niveau parfaite pour les coureurs de Pit Pro, les buggies des dunes et la conduite agressive en sentier.
Compatibilité du produit
Ce collecteur haute performance est un ajustement universel pour de nombreux moteurs horizontaux 4 temps de fabrication chinoise.
| Type de véhicule | Cylindrée compatible | Marques courantes |
| Pit Bike / Dirt Bike | 110cc, 125cc, 140cc, 150cc | Pit Pro, SSR, Apollo, Piranha, CRF Style |
| VTT / Quad | 110cc, 125cc, 150cc | TaoTao, Coolster, Roketa, Kazuma |
| Buggy / Go Kart | 125cc, 150cc | TrailMaster, Hammerhead, Kandi |
Spécifications
Veuillez mesurer attentivement votre configuration existante pour assurer la compatibilité avec ces dimensions à haut débit.
| Caractéristique | Mesure / Détail |
| Diamètre du trou d'admission | 28mm (1.1") |
| Distance entre les trous de boulon | 49mm (1.92") Centre à Centre |
| Longueur totale du tuyau | 104mm (4.09") |
| Type de moteur | 4 temps horizontal |
| Matériau | Alliage de haute résistance de première qualité |
Caractéristiques principales
- Structure de flux d'air optimisée : Dispose d'une conception interne améliorée qui fluidifie le parcours de l'air, réduisant la résistance à l'admission pour une combustion plus efficace et une puissance accrue.
- Réaction sensible de l'accélérateur : L'alésage de 28 mm délivre instantanément un volume plus élevé de mélange air-carburant, offrant une sensation beaucoup plus réactive par rapport aux collecteurs d'origine restrictifs.
- Performance de course stable : Conçu pour une constance dans des conditions de régime élevé, garantissant que votre moteur ne "manque" pas d'air pendant les courses ou les trajets intenses.
- Fabrication exquise : Fabriqué à partir d'un alliage de première qualité avec une finition haute résistance qui résiste à la déformation thermique, au vieillissement et à la corrosion hors route.
- Installation directe par boulonnage : L'espacement standard de 49 mm des boulons permet une mise à niveau simple sur la plupart des têtes de moteur de Pit Pro et de motos tout-terrain.
Partager
FAQ sur l'ajustement
Cette pièce conviendra-t-elle à mon modèle et à mon année spécifiques ?
Ce collecteur d'admission haute performance est compatible universellement avec de nombreux moteurs horizontaux 4 temps fabriqués en Chine. Type de véhicule ; Cylindrée compatible ; Marques courantes ; Pit / Dirt Bike ; 110cc, 125cc, 140cc, 150cc ; Pit Pro, SSR, Apollo, Piranha, style CRF. Principales caractéristiques physiques/spécifications issues des données produit : diamètre du trou d'admission : 28 mm (1,1"), distance entre les trous de fixation : 49 mm (1,92") centre à centre, longueur totale du tuyau : 104 mm (4,09"). Utilisez le tableau de compatibilité et les photos du produit ensemble avant de commander.
Dois-je correspondre au numéro de pièce OEM ?
Oui. Si votre pièce d'origine porte un numéro OEM ou fabricant estampillé, commencez par vérifier ce numéro avant de commander. Pour ce collecteur d'admission, comparez également l'espacement des boulons, la forme des ports d'admission, le diamètre intérieur côté carburateur, la position du raccord de dépression et la forme du joint. Cela est particulièrement important pour les modèles SSR, car des noms de modèles similaires peuvent utiliser des pièces différentes selon l'année ou la finition.
À quels modèles ou situations cette pièce ne convient-elle pas ?
Ne commandez pas ce collecteur d'admission pour des machines hors de la compatibilité indiquée, ni pour des unités avec des formes de port, un espacement des boulons, un diamètre côté carburateur ou des emplacements de prise de vide différents. Ne vous fiez pas uniquement au nom du modèle ou à la taille du moteur.
Que dois-je vérifier avant de commander ?
Avant de commander, comparez votre pièce d'origine avec les photos et vérifiez l'espacement des boulons, la forme de l'orifice d'admission, le diamètre intérieur côté carburateur, la position du raccord de dépression et la forme du joint. Revérifiez les spécifications indiquées telles que le diamètre de l'orifice d'admission : 28 mm (1,1"), la distance entre les trous de fixation : 49 mm (1,92") centre à centre, la longueur totale du tuyau : 104 mm (4,09"). Si un connecteur, un point de fixation, une taille ou un détail d'année diffère, confirmez la compatibilité avant l'installation.
Well made, good fit. Comes with seals too
Used this to replace a previously cracked manifold. Great replacement and looks to made of good, sturdy materials.
Technically it worked but not as I hoped. I wanted the multiple base mount holes to give me clearance to mount carb as OEM was. It turns out that I still didn't get enough clearance and had to face the carb forward (which I didn't want but seems to be somewhat common for this setup). Overall it is sized properly for both the carb and the intake and seems to be manufactured with quality material and processes.