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Ensemble patin d'embrayage centrifuge à 3 sabots (75 mm) pour mini moto et pocket bike 2 temps 47cc 49cc
Ensemble patin d'embrayage centrifuge à 3 sabots (75 mm) pour mini moto et pocket bike 2 temps 47cc 49cc
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Présentation du produit
Redonnez de la réactivité et de l'accélération à votre mini moto avec cet embrayage centrifuge robuste à 3 patins. Conçu pour les moteurs 2 temps de 47cc et 49cc refroidis par air, cet assemblage est doté d'un système de ressorts à haute tension qui assure un engagement fiable. Construit en aluminium de première qualité, il est plus léger et plus durable que les versions en acier standard, offrant une meilleure dissipation de la chaleur et des performances stables lors d'un fonctionnement à régime élevé.
Remarque sur les dimensions : Bien que les spécifications standard de l'industrie indiquent souvent une dimension de 75 mm (environ 3") pour cette pièce, veuillez vous assurer que votre boîtier correspond au diamètre d'arbre de 12 mm pour un ajustement parfait.
Compatibilité du produit
| Type de véhicule | Type de moteur | Modèles courants |
| Pocket Bikes | 47cc, 49cc (refroidis par air) | MTA1, MTA2, Lucky 7, Cagllari |
| Mini Motos tout-terrain | 2 temps | Apollo, Coolster, SSR Mini |
| Mini Quads / VTT | 47cc, 49cc | TaoTao, Rosso, Peace Sports |
| Remarque sur le montage | Antihoraire | Tourne dans le sens inverse des aiguilles d'une montre une fois monté |
Spécifications
| Caractéristique | Détails |
| Diamètre d'embrayage | 75 mm (environ 3") |
| Diamètre du trou d'arbre | 12 mm (0,47") |
| Configuration des patins | 3 patins avec ressorts intégrés |
| Matériau | Aluminium durable de haute qualité |
| Sens de rotation | Antihoraire (sens inverse des aiguilles d'une montre) |
| Installation | Montage direct par boulonnage |
Caractéristiques clés
- Construction en aluminium de première qualité : Fabriqué en aluminium de haute qualité pour une durabilité accrue et un poids réduit. Ce matériau aide à dissiper la chaleur plus rapidement, évitant ainsi le « fading » de l'embrayage lors d'une conduite agressive.
- Conception à 3 patins : La configuration à triple patin offre un engagement plus équilibré et une plus grande surface de friction, ce qui se traduit par des démarrages plus doux et un meilleur transfert de couple.
- Ressorts haute fiabilité : Équipé de ressorts de tension préinstallés conçus pour maintenir des régimes d'engagement constants, garantissant que votre moto ne « s'enlise pas » au décollage.
- Rotation antihoraire : Spécifiquement conçu pour les moteurs mini moto 2 temps standard qui nécessitent une rotation antihoraire pour un engagement de la transmission correct.
- Installation stable et facile : Offre des caractéristiques stables et une grande fiabilité. Il s'agit d'une pièce de rechange directe — retirez simplement votre ancien embrayage et faites glisser celui-ci sur le vilebrequin de 12 mm.
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FAQ sur l'ajustement
Cette pièce conviendra-t-elle à mon modèle et à mon année spécifiques ?
Cet ensemble d'embrayage est destiné aux types de véhicules suivants : Type de moteur ; Modèles courants ; Pocket Bikes ; 47cc, 49cc (refroidis par air) ; MTA1, MTA2, Lucky 7, Cagllari ; Mini Dirt Bikes. Les principales caractéristiques physiques/spécifications issues des données produit incluent : diamètre de l'embrayage : 75 mm (environ 3"), diamètre du trou d'arbre : 12 mm (0,47"), sens de rotation : antihoraire (sens inverse des aiguilles d'une montre). Utilisez le tableau de compatibilité et les photos du produit ensemble avant de commander.
Dois-je correspondre au numéro de pièce OEM ?
Oui. Si votre pièce d'origine porte un numéro OEM ou fabricant estampillé, commencez par vérifier ce numéro avant de commander. Pour cet ensemble d'embrayage, comparez également le nombre de cannelures, le diamètre de la cloche d'embrayage, le diamètre de la poulie, le type de ressort, la largeur de la courroie et la plateforme moteur.
À quels modèles ou situations cette pièce ne convient-elle pas ?
Ne commandez pas cet ensemble d'embrayage pour des machines en dehors de la compatibilité indiquée, ni pour des unités avec un nombre d'entailles, des tailles de cloche d'embrayage, des diamètres de poulie ou des plateformes moteur différents. Ne vous fiez pas uniquement au nom du modèle ou à la taille du moteur.
Que dois-je vérifier avant de commander ?
Avant de commander, comparez votre pièce d'origine avec les photos et vérifiez le nombre de cannelures, le diamètre de la cloche d'embrayage, le diamètre de la poulie, le type de ressort, la largeur de la courroie et la plateforme du moteur. Revérifiez les spécifications indiquées telles que le diamètre de l'embrayage : 75 mm (environ 3"), le diamètre du trou d'arbre : 12 mm (0,47"), le sens de rotation : antihoraire (sens inverse des aiguilles d'une montre). Si un connecteur, un point de fixation, une taille ou une année diffère, confirmez la compatibilité avant l'installation.