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Pipe de collecteur d'admission 30 mm pour moteur vertical CG200 CG250, VTT, Dirt Bike, Go Kart
Pipe de collecteur d'admission 30 mm pour moteur vertical CG200 CG250, VTT, Dirt Bike, Go Kart
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Aperçu du produit
Ce tuyau de collecteur d'admission de 30 mm est conçu pour les moteurs verticaux de la série CG, y compris les CG200 et CG250.
Il assure une connexion sûre et efficace entre le carburateur et la culasse, améliorant ainsi l'efficacité du flux d'air, la stabilité de la combustion et les performances globales du moteur sur une large gamme de VTT, motos tout-terrain et karts chinois.
Compatibilité du produit
| Type de véhicule | Type de moteur | Code moteur | Taille du moteur |
|---|---|---|---|
| VTT / Quad | Moteur vertical | CG200 | 200cc |
| VTT / Quad | Moteur vertical | CG250 | 250cc |
| Moto tout-terrain / Pit Bike | Moteur vertical | CG200 / CG250 | 200cc / 250cc |
| Kart | Moteur vertical | CG200 / CG250 | 200cc / 250cc |
| Cyclomoteur / Scooter | Moteur vertical | CG125 / CG145 | 125cc / 145cc |
| Moto chinoise | Moteur vertical | CB100B / GL100 | 100cc |
Spécifications
| Spécification | Détails |
|---|---|
| Type de produit | Tuyau de collecteur d'admission |
| Type de moteur | Moteur vertical CG |
| Taille du moteur | 200cc / 250cc |
| Diamètre intérieur | 30mm (1.18") |
| Distance de trou à trou | 62mm (2.44") |
| Distance de vis à vis | 48mm (1.89") |
| Matériau | Matériau résistant aux hautes températures et à la corrosion |
| Installation | Remplacement direct |
| Condition | Neuf |
Caractéristiques principales
- Conçu pour les moteurs verticaux CG200 et CG250
- Ouverture d'admission de 30 mm améliorant l'efficacité du flux d'air
- Améliore l'efficacité de la combustion et la puissance de sortie
- Construction durable résistante à la chaleur et à la corrosion
- Installation facile avec des outils standard
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FAQ sur l'ajustement
Cette pièce conviendra-t-elle à mon modèle et à mon année spécifiques ?
Ce collecteur d'admission est destiné aux types de véhicules suivants : Type de moteur ; Code moteur ; Cylindrée ; VTT / Quad ; Moteur vertical ; CG200. Les principales caractéristiques physiques/techniques issues des données produit incluent : Cylindrée : 200cc / 250cc, Diamètre intérieur : 30 mm (1,18"), Distance entre trous : 62 mm (2,44"). Utilisez le tableau de compatibilité et les photos du produit ensemble avant de commander.
Dois-je correspondre au numéro de pièce OEM ?
Oui. Si votre pièce d'origine porte un numéro OEM ou fabricant estampillé, commencez par vérifier ce numéro avant de commander. Pour ce collecteur d'admission, comparez également l'espacement des boulons, la forme des ports d'admission, le diamètre intérieur côté carburateur, la position du raccord de dépression et la forme du joint. Cela est particulièrement important pour les modèles CG200/CG250, car des noms de modèles similaires peuvent utiliser des pièces différentes selon l'année ou la finition.
À quels modèles ou situations cette pièce ne convient-elle pas ?
Ne commandez pas ce collecteur d'admission pour des machines hors de la compatibilité indiquée, ni pour des unités avec des formes de port, un espacement des boulons, un diamètre côté carburateur ou des emplacements de prise de vide différents. Ne vous fiez pas uniquement au nom du modèle ou à la taille du moteur.
Que dois-je vérifier avant de commander ?
Avant de commander, comparez votre pièce d'origine avec les photos et vérifiez l'espacement des boulons, la forme de la prise d'admission, le diamètre intérieur côté carburateur, la position du raccord de dépression et la forme du joint. Revérifiez les spécifications indiquées telles que la cylindrée : 200cc / 250cc, le diamètre intérieur : 30 mm (1,18"), la distance entre les trous : 62 mm (2,44"). Si un connecteur, un point de fixation, une taille ou une année diffère, confirmez la compatibilité avant l'installation.
Working as it should
Really good quality did exactly what I needed. Was able to put a new carburetor on my Hawk 250.
Love it
Japanese quad. Finally found the right piece.
This has less of an angle than the old one so it makes getting an air breather in it hard.