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Kit collecteur d'admission et clapet anti-retour 32 mm pour scooter Honda DIO 50, ZX, Elite 50
Kit collecteur d'admission et clapet anti-retour 32 mm pour scooter Honda DIO 50, ZX, Elite 50
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Présentation du produit
Libérez tout le potentiel de votre moteur 2 temps avec le kit d'admission haute performance GOOFIT. Spécifiquement conçu pour les scooters Honda DIO 50 (série ZX/AF) et Elite 50 (SA50/SE50), ce kit est l'amélioration ultime pour les pilotes passant à un carburateur plus grand.
Doté d'une admission surdimensionnée de 32 mm (1,25"), ce collecteur réduit considérablement la restriction d'admission par rapport aux composants d'origine. Le kit de clapets de haute réactivité inclus assure un flux unidirectionnel précis du mélange air-carburant, ce qui se traduit par une réponse plus vive de l'accélérateur, une accélération plus rapide et une puissance maximale améliorée. C'est un composant indispensable pour tout projet de réglage sérieux de 50cc-70cc.
Compatibilité du produit
Mise à niveau directe des performances pour les moteurs verticaux Honda 2 temps. Veuillez vérifier vos dimensions de montage.
| Marque | Modèle | Série compatible | Type de moteur |
| Honda | DIO 50 / ZX | AF18, AF25, AF27, AF28, AF34, AF35 | 2 temps 50cc |
| Honda | Elite 50 | SA50, SE50, SK50 | 2 temps 50cc |
| Kymco / SYM | Divers modèles | Moteurs verticaux 2 temps | 50cc - 70cc BBK |
Spécifications
Conception surdimensionnée pour une efficacité volumétrique maximale.
| Caractéristique | Détail |
| Diamètre d'admission | 32 mm (1,25") |
| Distance entre les trous de boulon | 53 mm (2,08") |
| Composants du kit | Collecteur d'admission, clapet, joints, boulons |
| Matériau | Alliage d'aluminium de haute qualité et anches composites |
| Niveau de performance | Course / Mise à niveau à haut débit |
Caractéristiques clés
- Chemin d'admission surdimensionné de 32 mm : Le diamètre interne de 32 mm (1,25") permet une augmentation massive du flux d'air, ce qui en fait le complément parfait pour les carburateurs de performance (tels que PWK ou OKO 24-30 mm).
- Kit de clapets de haute réactivité : Comprend un bloc de clapets de performance dédié conçu pour minimiser le "battement des pétales de clapet" à haut régime. Cela assure une combustion plus complète et une livraison de puissance instantanée.
- Pack d'installation complet : Cet ensemble tout-en-un comprend le tuyau du collecteur d'admission, des joints de haute qualité, les boulons de montage et l'ensemble du clapet. Tout ce dont vous avez besoin pour une installation de qualité professionnelle.
- Construction en alliage d'aluminium : Le collecteur est moulé avec précision en aluminium durable pour résister à la déformation due à la chaleur et fournir une surface de montage stable pour votre carburateur.
- Accélération améliorée : En optimisant le passage d'admission, ce kit améliore directement l'efficacité volumétrique du moteur, ce qui se traduit par une augmentation notable du couple à bas régime et de la réactivité globale de l'accélérateur.
- Satisfaction garantie : Nous sommes fiers de nos produits. Si vous n'êtes pas satisfait de votre commande, contactez-nous pour un remplacement ou un remboursement complet.
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FAQ sur l'ajustement
Cette pièce conviendra-t-elle à mon modèle et à mon année spécifiques ?
Ce collecteur d'admission est conçu pour une amélioration directe des performances des moteurs verticaux 2 temps de type Honda. Veuillez vérifier vos dimensions de montage. ; Série d'ajustement ; Type de moteur ; Honda ; DIO 50 / ZX ; AF18, AF25, AF27, AF28, AF34, AF35 ; 2 temps 50cc. Les principales caractéristiques physiques/spécifications issues des données produit incluent : diamètre d'entrée : 32 mm (1,25"), distance entre les trous de fixation : 53 mm (2,08"), 32 mm. Utilisez le tableau de compatibilité et les photos du produit ensemble avant de commander.
Dois-je correspondre au numéro de pièce OEM ?
Oui. Si votre pièce d'origine porte un numéro OEM ou fabricant estampillé, commencez par vérifier ce numéro avant de commander. Pour ce collecteur d'admission, comparez également l'espacement des boulons, la forme des ports d'admission, le diamètre intérieur côté carburateur, la position du raccord de dépression et la forme du joint. Cela est particulièrement important pour les modèles Honda AF18/AF25/AF27/AF28, car des noms de modèles similaires peuvent utiliser des pièces différentes selon l'année ou la finition.
À quels modèles ou situations cette pièce ne convient-elle pas ?
Ne commandez pas ce collecteur d'admission pour des machines hors de la compatibilité indiquée, ni pour des unités avec des formes de port, un espacement des boulons, un diamètre côté carburateur ou des emplacements de prise de vide différents. Ne vous fiez pas uniquement au nom du modèle ou à la taille du moteur.
Que dois-je vérifier avant de commander ?
Avant de commander, comparez votre pièce d'origine avec les photos et vérifiez l'espacement des boulons, la forme de l'orifice d'admission, le diamètre intérieur côté carburateur, la position du raccord de dépression et la forme du joint. Revérifiez les spécifications indiquées telles que le diamètre d'entrée : 32 mm (1,25"), la distance entre les trous de boulons : 53 mm (2,08"), 32 mm. Si un connecteur, un point de fixation, une taille ou un détail d'année diffère, confirmez la compatibilité avant l'installation.
Finish not quite as nice as others that look the same in pics.
Good quality. But the inside is flacky so you need to clean it first.
Just as the shows works well need to make your own adapter thou,,,