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Pignon de sortie de boîte 420-15T (17 mm) pour Pit Bike, VTT et Go Kart 50cc-160cc
Pignon de sortie de boîte 420-15T (17 mm) pour Pit Bike, VTT et Go Kart 50cc-160cc
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Aperçu du produit
Obtenez une conduite plus souple et des vitesses de pointe plus élevées avec le pignon avant à grande vitesse 420-15T. Conçu pour les arbres intermédiaires de 17 mm, ce pignon à 15 dents est le choix ultime pour les pilotes qui cherchent à réduire les vibrations du moteur à haut régime et à augmenter l'efficacité de la croisière. Fabriqué en acier haute résistance de première qualité et traité pour une résistance maximale à l'environnement, il offre une connexion stable et durable entre votre moteur et la chaîne d'entraînement, même dans les conditions tout-terrain les plus exigeantes.
Compatibilité du produit
| Type de composant | Spécification |
| Cylindrée du moteur | 50cc, 70cc, 110cc, 125cc, 140cc, 160cc |
| Types de véhicules | Motos de cross, karts, quads, buggies, véhicules tout-terrain |
| Pas de chaîne | 420 |
| Diamètre de l'arbre | Arbre intermédiaire de 17 mm |
| Marques courantes | TaoTao, SSR, Apollo, Lifan, YX, Zongshen |
Spécifications
| Caractéristique | Détails |
| Nombre de dents | 15T (15 dents) |
| Diamètre de l'arbre | 17 mm (0,67") |
| Espacement des trous de montage | 30 mm (1,18") centre à centre |
| Type de chaîne | 420 |
| Matériau | Acier haute résistance de première qualité traité thermiquement |
| Finition | Revêtement antirouille et anticorrosion |
Caractéristiques principales
- Engrenage haute vitesse : La conception à 15 dents augmente votre rapport de transmission, ce qui la rend idéale pour la croisière sur route ou la conduite sur sentier ouvert où une vitesse de pointe plus élevée et un régime moteur plus bas sont souhaités.
- Traitement thermique de qualité supérieure : Soumis à des processus de durcissement rigoureux, ce pignon offre une dureté de surface exceptionnelle pour résister aux contraintes de traction élevées et prévenir l'arrondi des dents.
- Protection tout temps : Il est doté d'un traitement de surface spécialisé qui offre une résistance exceptionnelle à la rouille et à la corrosion, protégeant le pignon des eaux de pluie, de la boue et de l'érosion par le limon.
- Ajustement mécanique de précision : Usiné CNC pour assurer un espacement exact des dents pour les chaînes 420, réduisant le "claquement de chaîne" et assurant un engagement en douceur pendant le fonctionnement à haute vitesse.
- Construction haute stabilité : La construction robuste en acier assure que le pignon reste stable et droit dans des conditions routières difficiles, réduisant considérablement les coûts d'entretien et les tracas des remplacements fréquents.
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FAQ sur l'ajustement
Cette pièce conviendra-t-elle à mon modèle et à mon année spécifiques ?
Cette pièce de rechange est destinée aux Pit Bikes, VTT et Go-Karts de 50cc à 160cc. Elle correspond principalement au numéro de pièce d'origine 420-15T. Les principales caractéristiques physiques/spécifications du produit incluent : diamètre de l'arbre : 17 mm pour l'arbre secondaire, nombre de dents : 15T (15 dents), 15T (15 dents). Utilisez le tableau de compatibilité et les photos du produit ensemble avant de commander.
Dois-je correspondre au numéro de pièce OEM ?
Oui. Assurez-vous que votre numéro de pièce d'origine correspond à 420-15T avant l'achat. Pour cette pièce de rechange, comparez également le numéro OEM, les dimensions, le type de connecteur ou de montage, l'année du moteur/modèle, ainsi que les photos du produit.
À quels modèles ou situations cette pièce ne convient-elle pas ?
Ne commandez pas cette pièce de rechange pour des machines hors de la compatibilité indiquée, ni pour des unités avec des numéros OEM, des dimensions, des points de fixation, des connecteurs ou des configurations spécifiques à l'année différents. Si le numéro de pièce d'origine ne correspond pas à 420-15T, considérez l'ajustement comme non confirmé. Ne vous fiez pas uniquement au nom du modèle ou à la taille du moteur.
Que dois-je vérifier avant de commander ?
Avant de commander, comparez votre pièce d'origine avec les photos et vérifiez le numéro OEM, les dimensions, le connecteur ou le type de montage, le moteur/année du modèle, ainsi que les photos du produit. Confirmez le(s) numéro(s) OEM/croisé(s) : 420-15T. Revérifiez les spécifications listées telles que le diamètre de l'arbre : 17 mm arbre secondaire, nombre de dents : 15T (15 dents), 15T (15 dents). Si un connecteur, un point de montage, une taille ou une année diffère, confirmez la compatibilité avant l'installation.