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Pignon de sortie de boîte 428-15T (20 mm) pour moto, VTT et Dirt Bike
Pignon de sortie de boîte 428-15T (20 mm) pour moto, VTT et Dirt Bike
Prix habituel
$10.99
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Prix promotionnel
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Présentation du produit
Le pignon de sortie 428-15T Performance est l'amélioration ultime pour les pilotes qui recherchent une vitesse de pointe plus élevée et une distribution de puissance plus raffinée. Spécifiquement conçu pour les moteurs avec un arbre de sortie de 20 mm, ce pignon à 15 dents est conçu pour la chaîne robuste série 428. En « montant en gamme », vous permettez à votre moteur de maintenir des vitesses de croisière à des régimes plus bas, ce qui réduit considérablement les vibrations et l'usure du moteur. Fabriqué avec une technologie de haute précision et en acier traité à chaud, il est conçu pour gérer le couple des moteurs de 125 cc à 250 cc.
Compatibilité du produit
| Type de composant | Spécification |
| Types de véhicules | Motos de cross, VTT, Quads, Motos tout-terrain |
| Montage du moteur | Moteurs avec arbres intermédiaires de 20 mm |
| Pas de chaîne | 428 (Usage intensif) |
| Marques courantes | SSR, TaoTao, Apollo, Lifan, YX, Zongshen |
| Style de montage | Modèle à 2 boulons (espacement de 34 mm) |
Spécifications
| Caractéristique | Détails |
| Nombre de dents | 15T (15 dents) |
| Diamètre intérieur | 20 mm (0,78") |
| Distance entre les trous de montage | 34 mm (1,34") centre à centre |
| Type de chaîne | Type 428 |
| Matériau | Acier à haute résistance traité à chaud |
| L'ensemble comprend | 1 x pignon, 1 x plaque de verrouillage, 2 x boulons de montage |
Fonctionnalités clés
- Vitesse de croisière plus élevée : La conception à 15 dents augmente votre rapport de transmission, offrant une augmentation de la vitesse maximale et le rendant idéal pour les pistes ouvertes et les motos dual-sport homologuées pour la route.
- Technologie de traitement de précision : Fabriqué pour garantir une précision dimensionnelle parfaite, ce pignon assure un engrenage sans faille avec la chaîne, ce qui se traduit par une transmission plus silencieuse et une distribution de puissance plus douce.
- Durabilité de l'acier traité à chaud : Le processus spécialisé de traitement thermique durcit l'acier à des niveaux extrêmes, protégeant les dents de l'usure abrasive due à la boue et aux contraintes de couple élevé.
- Installation directe « sans outil » : Ce kit est livré avec des accessoires complets, y compris la plaque de retenue et les boulons. Il s'agit d'un remplacement direct par boulonnage qui ne nécessite aucun outil spécialisé ni aucune modification.
- Transfert de puissance stable : Spécifiquement optimisé pour la chaîne 428, le profil plus large de ce pignon offre une meilleure stabilité latérale et une réduction du claquement de chaîne lors des manœuvres tout-terrain agressives.
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