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Pignon de sortie de boîte 428-19T (17 mm) pour Dirt Bike & Quad 50cc-125cc
Pignon de sortie de boîte 428-19T (17 mm) pour Dirt Bike & Quad 50cc-125cc
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Aperçu du produit
Le Pignon avant 428-19T est la solution de démultiplication ultime pour les pilotes qui veulent pousser leurs moteurs de petite cylindrée à leur potentiel maximal. Conçu pour l'arbre intermédiaire standard de 17 mm, ce pignon massif de 19 dents modifie radicalement votre rapport de transmission, permettant des vitesses de croisière beaucoup plus élevées et une réduction significative des vibrations du moteur. Fabriqué en acier traité à chaud et conçu pour la chaîne robuste de la série 428, il offre la solidité et la stabilité nécessaires pour un fonctionnement à grande vitesse sur les karts, les mini-motos, et les VTT.
Compatibilité du produit
| Type de composant | Spécification |
| Cylindrée du moteur | 50cc, 70cc, 90cc, 110cc, 125cc |
| Types de véhicules | Motos tout-terrain (Dirt Pit Bikes), VTT, Karts, Quads |
| Pas de chaîne | 428 (Robuste) |
| Montage de l'arbre | Arbre intermédiaire de 17 mm |
| Marques courantes | TaoTao, SSR, Apollo, Lifan, YX, Zongshen |
Spécifications
| Caractéristique | Détails |
| Modèle | Style 428 / 19 dents |
| Diamètre intérieur | 17 mm (0,67") |
| Distance des trous de montage | 30 mm (1,18") de centre à centre |
| Taille de la chaîne | 428 |
| Matériau | Acier à haute résistance traité à chaud |
| Le paquet comprend | 1 x Pignon, 1 x Support de verrouillage, 2 x Boulons |
Caractéristiques principales
- Amélioration de la vitesse maximale : La configuration à 19 dents est l'une des plus grandes tailles disponibles, offrant un gain significatif en vitesse de pointe. Elle est parfaite pour les longues distances ou les courses sur piste plate où la vitesse élevée est la priorité.
- Réduction des vibrations : En augmentant le nombre de dents, vous permettez à votre moteur de 110cc ou 125cc de maintenir sa vitesse à un régime beaucoup plus bas, ce qui se traduit par une conduite plus souple avec moins de "hurlements" du moteur.
- Construction en acier traité à chaud : L'acier est thermiquement durci pour offrir une durabilité exceptionnelle, garantissant que le pignon peut supporter la chaleur et la friction d'un engagement de chaîne soutenu à grande vitesse.
- Kit d'installation complet : Ce paquet comprend un support de retenue et des boulons de montage gratuits, vous offrant tout ce dont vous avez besoin pour une installation directe sans avoir besoin de matériel supplémentaire.
- Conception robuste 428 : Spécifiquement dimensionné pour les chaînes 428, ce pignon est doté de dents plus épaisses et plus solides que les versions standard 420, offrant une fiabilité supérieure pour les constructions haute performance.
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FAQs
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Using this on my go kart to go up from a 13t to 19t. The electric motor has plenty of low end already, and I was approaching the smallest size I could do on the axle, so I needed to go bigger on the motor. Fits perfectly on a Siacosys QS138 90H V3 motor with the built in gear reduction.I reused my original motor bolts since the thread quality looked better and they were zinc coated. The included bolts probably be fine though.
Strong and beautiful steel gear, holds up to insane amounts of abuse. The gear has lasted longer than the master-link it comes with, please do not use the master-link that came with this package because my chain popped and thankfully only fell onto the road. It didn't become a bullet like usually happens with catastrophic chain failures.