GOOFIT
Boîtier CDI 6 broches CC pour moteur vertical 150cc, 200cc, 250cc de VTT et karting
Boîtier CDI 6 broches CC pour moteur vertical 150cc, 200cc, 250cc de VTT et karting
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GOOFIT – CDI DC 6 Broches Haute Performance – Série de Moteurs Verticaux CG
Libérez la puissance de votre machine à moteur vertical. Le boîtier CDI DC 6 broches GOOFIT est un module d'allumage numérique de première qualité, spécialement conçu pour les moteurs verticaux de la série CG. Contrairement aux moteurs horizontaux standard ou aux moteurs GY6, les moteurs verticaux CG (que l'on trouve couramment dans les VTT plus grands et les motos tout-terrain à changement de vitesse manuel) nécessitent une courbe d'avance à l'allumage spécifique pour gérer des cylindrées et des couples plus élevés.
Fabriqué avec des composants électroniques industriels de haute qualité, ce CDI alimenté en courant continu assure une étincelle stable et de haute intensité directement depuis votre batterie. Il en résulte un démarrage du moteur plus rapide, une meilleure réponse de l'accélérateur et une combustion plus complète du carburant, ce qui non seulement augmente les performances, mais contribue également à réduire les émissions.
Compatibilité du produit
Cette unité DC à 6 broches est un remplacement direct pour :
- Type de moteur : Moteurs verticaux CG de 150cc, 200cc et 250cc (OHV/OHC).
- Également compatible avec : plateformes de moteurs verticaux CG de 125cc.
- Types de véhicules : VTT à changement de vitesse manuel, Quads, Karts et Motos tout-terrain.
- Remarques importantes sur la compatibilité : * Non pour les moteurs GY6 ou les moteurs horizontaux (comme le TaoTao 110cc). Ne remplace pas le X22 GT 2019.
Spécifications techniques clés :
- Interface : Connecteur 6 broches (2+4 broches).
- Système d'alimentation : 12V DC (courant continu).
- Technologie : Boîtier numérique REV pour un calage d'allumage précis.
- Construction : Boîtier résistant aux vibrations pour les environnements tout-terrain difficiles.
Pourquoi choisir le CDI DC GOOFIT série CG ?
- Calage vertical optimisé : Spécifiquement réglé pour les vitesses de piston et les taux de compression des moteurs verticaux de 150cc à 250cc, éliminant les "creux" lors des fortes accélérations.
- Fiabilité alimentée par batterie : En tant qu'unité à allumage DC, elle fournit une étincelle constante quelle que soit la vitesse de charge du stator, garantissant un démarrage instantané du moteur même par temps froid.
- Efficacité énergétique améliorée : L'interface à 6 broches intégrée permet un contrôle précis de l'allumage, maximisant l'efficacité de la combustion et vous aidant à obtenir plus de performances de chaque goutte de carburant.
- Construction robuste : Conçu pour résister à la chaleur et aux chocs de la conduite tout-terrain, le surmoulage interne durable protège les circuits numériques de l'humidité et des impacts.
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FAQ sur l'ajustement
Cette pièce conviendra-t-elle à mon modèle et à mon année spécifiques ?
Ce module d'allumage CDI est destiné à cette unité DC 6 broches qui est un remplacement direct pour ; Type de moteur : moteurs verticaux CG 150cc, 200cc et 250cc (OHV/OHC) ; également compatible avec : plates-formes de moteurs verticaux CG 125cc ; Types de véhicules : VTT à changement manuel, quads, karts et motos tout-terrain. Les informations sur l'année incluent 2019. Principales caractéristiques physiques/spécifications issues des données produit : GOOFIT CDI DC haute performance 6 broches – série moteurs verticaux CG, cette unité DC 6 broches est un remplacement direct, interface : connecteur 6 broches (2+4 broches). Utilisez le tableau de compatibilité et les photos du produit ensemble avant de commander.
Dois-je correspondre au numéro de pièce OEM ?
Oui. Si votre pièce d'origine porte un numéro OEM ou fabricant estampillé, commencez par vérifier ce numéro avant de commander. Pour ce module d'allumage CDI, comparez également le type d'allumage AC/DC, le nombre de bougies, la disposition des broches, le type de limiteur, la compatibilité avec la prise stator et l'espace de montage.
À quels modèles ou situations cette pièce ne convient-elle pas ?
Ne commandez pas ce module d'allumage CDI pour des machines hors de la compatibilité indiquée, ni pour des unités avec des systèmes d'allumage AC/DC différents, des configurations de broches, des nombres de bougies ou des exigences de signal de capteur différentes. Les années-modèles autres que 2019 doivent être vérifiées séparément. Ne vous fiez pas uniquement au nom du modèle ou à la cylindrée.
Que dois-je vérifier avant de commander ?
Avant de commander, comparez votre pièce d'origine avec les photos et vérifiez le type d'allumage AC/DC, le nombre de bougies, la disposition des broches, le type de limiteur, la compatibilité du capteur de stator et l'espace de montage. Revérifiez les spécifications listées telles que GOOFIT CDI DC haute performance 6 broches – Série moteur vertical CG, Cette unité DC 6 broches est un remplacement direct, Interface : connecteur 6 broches (2+4 broches). Si un connecteur, un point de montage, une taille ou une année diffère, confirmez la compatibilité avant l'installation.
used it on my 1986 honda helix and it worked :) (thanks to the facebook group for linking this one!)
Purchased this to fix a co workers Volvo. The part itself worked perfectly. No issues, cleared the code and was able to get an inspection without any issue. The process to remove the factory part..not fun at all. I highly recommend this for your volvo fueling issue!
Worked to get spark on a Baja 250 quad. Not sure if timing is right yet
cdi box worked like a charm, got my scooter back on the road!