• 6-Pin Racing CDI & Ignition Coil Set for GY6 50cc, 125cc, 150cc Yerf Dog, Go Kart & ATV - goofitmoto
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GOOFIT

Jeu CDI de course à 6 broches et bobine d'allumage pour GY6 50cc, 125cc, 150cc Yerf Dog, Go Kart et VTT

Jeu CDI de course à 6 broches et bobine d'allumage pour GY6 50cc, 125cc, 150cc Yerf Dog, Go Kart et VTT

$14.99
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Kit d'allumage de course modifié GOOFIT – Série haute performance GY6

Conçu pour la piste, éprouvé sur les sentiers. Le kit d'allumage de course modifié GOOFIT est une amélioration de qualité professionnelle pour la plateforme de moteur GY6. Spécialement conçu pour la compétition, ce kit comprend un CDI 6 broches sans limite et une bobine d'allumage haute tension, conçus pour éliminer les restrictions d'usine et fournir une étincelle plus chaude et plus constante à haut régime.

Que vous naviguiez sur un sentier de forêt tropicale ou que vous participiez à un circuit de karting, ce kit est conçu pour durer. Les composants sont dotés de coques résistantes aux hautes températures et de revêtements internes résistants à l'humidité, protégeant les circuits sensibles de la corrosion, des chocs et de la chaleur extrême typiques des courses tout-terrain.

Compatibilité du produit

Cet ensemble de performance est une amélioration directe pour les moteurs GY6 à 4 temps :

  • Codes moteur : 139QMB (50cc-80cc), 152QMI (125cc) et 157QMJ (150cc).
  • Types de véhicules : Karts (y compris Yerf Dog), VTT, scooters, cyclomoteurs et motos tout-terrain.
  • Compatibilité : Compatible avec toutes les grandes marques chinoises (TaoTao, Roketa, Sunl, Kazuma, Jonway, etc.).
  • Remarque importante : Ce kit n'est pas un remplacement pour les modèles Hammerhead Twister GT/GTS/SS.

Spécifications techniques clés :

  • Type de CDI : Module de course AC-Fired à 6 broches (4+2).
  • Bobine d'allumage : Enroulements de performance à haut rendement avec un capuchon de bougie durable.
  • Protection : Circuit imprimé sous vide (anti-corrosion et antichoc).
  • Indice thermique : Boîtier stabilisé à haute température pour la chaleur extrême du compartiment moteur.

Pourquoi choisir le kit d'allumage de course GOOFIT ?

  • Performances testées en compétition : Développé pour les rigueurs des courses de karting et des événements VTT tout-terrain, ce kit offre une amélioration notable de la réponse de l'accélérateur et de la puissance à haut régime.
  • Résilience environnementale : Le revêtement interne spécialisé empêche les pannes dans des conditions humides, ce qui en fait le choix idéal pour le tout-terrain de type "forêt tropicale" où la boue et l'eau sont des facteurs constants.
  • Éliminez les limites de régime : Le CDI modifié réinitialise la courbe d'avance à l'allumage, permettant à votre moteur de tourner librement et d'atteindre son véritable potentiel de vitesse sans l'interférence d'un régulateur d'usine.
  • Conception rationnelle, plug-and-play : Tous les composants sont conçus avec des interfaces standard pour une installation rapide et sans tracas, vous garantissant de passer moins de temps aux stands et plus de temps sur la piste.

Contenu de la boîte ?

  • 1 x Boîtier CDI de course à 6 broches.
  • 1 x Bobine d'allumage haute performance.
Afficher tous les détails

FAQ sur l'ajustement

Cette pièce conviendra-t-elle à mon modèle et à mon année spécifiques ?

Ce module d'allumage CDI est destiné à ce kit de performance qui constitue une mise à niveau directe pour les moteurs 4 temps GY6 ; Codes moteur : 139QMB (50cc-80cc), 152QMI (125cc) et 157QMJ (150cc). Types de véhicules : Go-karts (y compris Yerf Dog), VTT, scooters, cyclomoteurs et motos tout-terrain. Compatibilité : Compatible avec toutes les grandes marques chinoises (TaoTao, Roketa, Sunl, Kazuma, Jonway, etc.). Détails physiques/spécifications clés issus des données produit : Type de CDI : Module de course AC à 6 broches (4+2). 1 boîte CDI de course à 6 broches. 50cc. Utilisez le tableau de compatibilité et les photos du produit ensemble avant de commander.

Dois-je correspondre au numéro de pièce OEM ?

Oui. Si votre pièce d'origine porte un numéro OEM ou fabricant estampillé, commencez par vérifier ce numéro avant de commander. Pour ce module d'allumage CDI, comparez également le type d'allumage AC/DC, le nombre de bougies, la disposition des broches, le type de limiteur, la compatibilité avec la prise stator et l'espace de montage. Cela est particulièrement important pour les modèles GY6/Roketa/TaoTao GY6, car des noms de modèles similaires peuvent utiliser des pièces différentes selon l'année ou la finition.

À quels modèles ou situations cette pièce ne convient-elle pas ?

Ne commandez pas ce module d'allumage CDI pour des machines hors de la compatibilité indiquée, ni pour des unités avec des systèmes d'allumage AC/DC différents, des configurations de broches, des nombres de bougies ou des exigences de signal de capteur différentes. Ne vous fiez pas uniquement au nom du modèle ou à la taille du moteur.

Que dois-je vérifier avant de commander ?

Avant de commander, comparez votre pièce d'origine avec les photos et vérifiez le type d'allumage AC/DC, le nombre de bougies, la disposition des broches, le type de limiteur, la compatibilité du capteur de stator et l'espace de montage. Revérifiez les spécifications listées telles que le type de CDI : Module de course AC à 6 broches (4+2), 1 boîte CDI de course à 6 broches, 50cc. Si un connecteur, un point de montage, une taille ou une année diffère, confirmez la compatibilité avant l'installation.