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GOOFIT

Protège-mains verts 7/8" avec levier en alliage d'aluminium pour moto tout-terrain Suzuki Kawasaki VTT

Protège-mains verts 7/8" avec levier en alliage d'aluminium pour moto tout-terrain Suzuki Kawasaki VTT

2 total des critiques

Prix habituel $38.99
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Aperçu du produit

Les protège-mains verts GOOFIT sont un assemblage de protection haut de gamme doté d'un renforcement intégré en alliage d'aluminium 6061. Conçus pour résister aux impacts à haute vélocité, ces protège-mains protègent vos mains des projections de terre et du vent tout en offrant une couche de protection secondaire pour vos leviers en cas de chute. Le cadre en aluminium traité thermiquement garantit qu'ils ne se casseront pas sous la pression, ce qui en fait une amélioration essentielle pour les motards tout-terrain sérieux.

Compatibilité du produit

Ces protège-mains s'adaptent aux guidons standard de 22 mm (7/8") et sont largement utilisés sur les modèles des marques suivantes :

Marque Modèles typiques Taille du guidon
Suzuki RM 85/125/250, RMZ 250/450, DRZ 400 7/8" (22mm)
Kawasaki KX 65/85/250, KXF 250/450, Série KLX 7/8" (22mm)
Honda CRF 150/250/450, XR 250/400/600 7/8" (22mm)
Yamaha YZ 85/125/250, YZF 250/450, Série TTR 7/8" (22mm)
VTT / Pit Bike Apollo, SSR, Polaris, Arctic Cat 7/8" (22mm)

Spécifications

Composant Détails
Matériau du cadre Alliage d'aluminium 6061 (traité thermiquement T4 et T6)
Matériau du bouclier Plastique PP de haute qualité résistant aux chocs
Espacement des ancrages 22 mm / 7/8"
ID du boulon d'expansion 14 mm - 20 mm (0,55" - 0,78")
Quincaillerie Boulons robustes en acier inoxydable

Caractéristiques clés

  • Cadre en aluminium renforcé : Utilise de l'aluminium 6061 traité thermiquement T4/T6 pour une rigidité maximale et une protection contre les collisions violentes.
  • Double protection : Protège les mains du sable, des pierres volantes et du vent froid tout en prévenant les dommages aux leviers en cas de chute.
  • Finition de course vibrante : Le plastique PP vert brillant est résistant aux UV et conçu pour s'harmoniser parfaitement avec les livrées de course Suzuki ou Kawasaki.
  • Montage universel : S'adapte à la plupart des guidons creux de 7/8" via un système de tube de tension réglable (diamètre intérieur de 14 mm à 20 mm).
  • Sécurité améliorée : Renforce la durabilité globale de l'avant de votre moto pour des trajets plus sûrs dans des environnements tout-terrain accidentés.
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FAQ sur l'ajustement

Cette pièce conviendra-t-elle à mon modèle et à mon année spécifiques ?

Ce protège-main est conçu pour s'adapter aux guidons standards de 22 mm (7/8") et est largement utilisé sur les modèles des marques suivantes ; Modèles typiques ; Taille du guidon ; Suzuki ; RM 85/125/250, RMZ 250/450, DRZ 400 ; 7/8" (22 mm) ; Kawasaki. Les principales caractéristiques physiques/spécifications issues des données produit incluent : espacement des ancrages : 22 mm / 7/8", diamètre intérieur de la vis d'expansion : 14 mm - 20 mm (0,55" - 0,78"), montage universel : convient à la plupart des guidons creux de 7/8" grâce à un système de tension réglable (diamètre intérieur de 14 mm à 20 mm). Utilisez le tableau de compatibilité et les photos du produit ensemble avant de commander.

Dois-je correspondre au numéro de pièce OEM ?

Oui. Si votre pièce d'origine porte un numéro OEM ou fabricant estampillé, commencez par vérifier ce numéro avant de commander. Pour cette protection de main, comparez également le diamètre du guidon, la taille de la pince de fixation, le dégagement du levier, la configuration des embouts de guidon et la forme du levier de frein/embrayage. Cela est particulièrement important pour les modèles Kawasaki/Suzuki, car des modèles aux noms similaires peuvent utiliser des pièces différentes selon l'année ou la finition.

À quels modèles ou situations cette pièce ne convient-elle pas ?

Ne commandez pas cette protection de main pour des machines hors de la compatibilité indiquée, ni pour des unités avec des diamètres de guidon, des formes de leviers, des configurations d'embouts de guidon ou des positions de pince différentes. Ne vous fiez pas uniquement au nom du modèle ou à la cylindrée.

Que dois-je vérifier avant de commander ?

Avant de commander, comparez votre pièce d'origine avec les photos et vérifiez le diamètre du guidon, la taille de la pince de fixation, le dégagement du levier, la configuration des embouts de guidon et la forme du levier de frein/embrayage. Revérifiez les spécifications indiquées telles que l'espacement des ancrages : 22 mm / 7/8", le diamètre intérieur de la vis d'expansion : 14 mm - 20 mm (0,55" - 0,78"), montage universel : compatible avec la plupart des guidons creux de 7/8" grâce à un système de tube de tension réglable (diamètre intérieur de 14 mm à 20 mm). Si un connecteur, un point de fixation, une taille ou une année diffère, confirmez la compatibilité avant l'installation.