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Courroie d'entraînement 856-23-30 pour Manco Talon & Linhai VOG 250cc–300cc

Courroie d'entraînement 856-23-30 pour Manco Talon & Linhai VOG 250cc–300cc

4 total des critiques

Prix habituel $12.99
Prix habituel Prix promotionnel $12.99
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Quantité

Présentation du produit

Restaurez la puissance de remorquage et de croisière de votre machine grâce à cette courroie de transmission haute performance 856-23-30. Spécifiquement conçue pour les moteurs de plus grande cylindrée (250 cc à 300 cc), cette courroie est conçue pour supporter les charges de couple plus élevées des scooters de tourisme et des véhicules utilitaires. Construite à partir d'un caoutchouc de fibre synthétique de haute qualité, elle offre le mélange parfait de flexibilité et de résistance à la traction pour éviter le « glissement de courroie » et assurer une transmission de puissance douce et constante sur la route et les chemins.

Compatibilité du produit

Type de véhicule Plage de cylindrée Modèles courants
VTT / VUTT 260 cc – 300 cc Manco Talon (modèles 4x4 / 4x2)
Scooters de tourisme 250 cc – 300 cc Linhai VOG, Tank 250, Buyang
Plates-formes moteur Type Linhai/Yamaha Convient aux bases moteur 170MM / 173MN

Compatibilité du produit

Type de véhicule Plage de cylindrée Modèles courants
VTT / VUTT 260 cc – 300 cc Manco Talon (modèles 4x4 / 4x2)
Scooters de tourisme 250 cc – 300 cc Linhai VOG, Tank 250, Buyang
Plates-formes moteur Type Linhai/Yamaha Convient aux bases moteur 170MM / 173MN

Caractéristiques principales

  • Fibre synthétique à couple élevé : Infusée de fibres synthétiques spécialisées pour augmenter considérablement la résistance à la traction, empêchant la courroie de s'étirer ou de se casser sous les charges lourdes courantes dans les applications de VUTT de 300 cc.
  • Conicité de précision à 30° : Les dents sont conçues avec un angle précis de 30 degrés pour assurer un contact maximal avec les poulies du variateur, garantissant une transmission de puissance instantanée et une meilleure efficacité énergétique.
  • Flexibilité pour la longévité : Malgré sa classification robuste, le composé de caoutchouc reste flexible sur une large plage de températures, réduisant l'accumulation de chaleur interne et empêchant la courroie de devenir cassante.
  • Optimisé pour le tourisme et l'utilitaire : Dimensionné à 856 mm spécifiquement pour les configurations « Long Case » des scooters Linhai VOG et des VTT Manco Talon, offrant la tension exacte requise pour ces châssis plus grands.
  • Profil de changement de vitesse fluide : Conçu pour offrir un fonctionnement silencieux et des changements de vitesse linéaires sur toute la plage CVT, améliorant le confort des longs trajets et du travail technique sur sentier.
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FAQ sur l'ajustement

Cette pièce conviendra-t-elle à mon modèle et à mon année spécifiques ?

Cette courroie de transmission est destinée aux types de véhicules suivants : Gamme de cylindrée ; Modèles courants ; VTT / UTV ; 260cc – 300cc ; Manco Talon (modèles 4x4 / 4x2) ; Scooters Touring. Elle correspond le mieux au numéro de pièce d'origine 856-23-30. Les principales caractéristiques physiques/spécifications issues des données produit incluent 250cc, 300cc, 260cc. Utilisez le tableau de compatibilité et les photos du produit ensemble avant de commander.

Dois-je correspondre au numéro de pièce OEM ?

Oui. Assurez-vous que votre numéro de pièce d'origine correspond à 856-23-30 avant l'achat. Pour cette courroie de transmission, comparez également le numéro de courroie OEM, la longueur de la courroie, la largeur de la courroie, le style des dents/profil, le type d'embrayage/variateur et le modèle de moteur. Cela est particulièrement important pour les modèles Manco, car des noms de modèles similaires peuvent utiliser des pièces différentes selon l'année ou la finition.

À quels modèles ou situations cette pièce ne convient-elle pas ?

Ne commandez pas cette courroie d'entraînement pour des machines hors de la compatibilité listée, ni pour des unités avec des numéros de courroie OEM différents, des largeurs/longueurs de courroie différentes, des poulies d'embrayage ou des profils CVT différents. Si le numéro de pièce d'origine ne correspond pas à 856-23-30, considérez l'ajustement comme non confirmé. Ne vous fiez pas uniquement au nom du modèle ou à la taille du moteur.

Que dois-je vérifier avant de commander ?

Avant de commander, comparez votre pièce d'origine avec les photos et vérifiez le numéro de courroie OEM, la longueur de la courroie, la largeur de la courroie, le style des dents/profil, le type d'embrayage/variateur et le modèle de moteur. Confirmez le(s) numéro(s) OEM/correspondant(s) : 856-23-30. Revérifiez les spécifications indiquées telles que 250cc, 300cc, 260cc. Si un connecteur, un point de fixation, une taille ou un détail d'année diffère, confirmez la compatibilité avant l'installation.