GOOFIT
Sélecteur de vitesse pliable en aluminium pour Honda CRF250L, CRF300L, CRF300 Rally (2021-2023)
Sélecteur de vitesse pliable en aluminium pour Honda CRF250L, CRF300L, CRF300 Rally (2021-2023)
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Présentation du produit
Améliorez votre Honda Dual-Sport avec le sélecteur de vitesse pliant en aluminium haute résistance GOOFIT. Conçu spécifiquement pour les dernières séries CRF250L et CRF300L (2021-2023), ce levier est le remplacement idéal, prêt pour les sentiers, du levier de vitesse en acier d'origine, encombrant.
Forgé à partir d'un alliage d'aluminium de première qualité, ce levier offre un rapport résistance/poids supérieur, résistant efficacement à la flexion et à la déformation lors de la conduite tout-terrain de haute intensité. La pointe pliable à ressort est conçue pour pivoter vers l'arrière en cas d'impact avec des rochers ou lors d'une chute, empêchant le levier de se casser et, plus important encore, protégeant l'arbre de changement de vitesse délicat de votre moteur contre des dommages coûteux.
Compatibilité du produit
Amélioration directe des performances pour les modèles Honda 2021+ suivants :
| Modèle | Sous-modèle | Années |
| Honda CRF300L | Standard / ABS | 2021 – 2023 |
| Honda CRF300 Rally | Standard / ABS | 2021 – 2023 |
| Honda CRF250L | (Nouvelle Génération) | 2021 – 2023 |
Spécifications
Usiné avec précision pour correspondre aux cannelures d'usine Honda.
| Caractéristique | Détail |
| Trou de montage (ID) | 10mm (0.4") |
| Longueur totale | 155mm (6.1") |
| Largeur totale | 54mm (2.1") |
| Matériau | Alliage d'aluminium léger et résistant aux chocs |
| Design | Arc optimisé avec dents antidérapantes |
| Mécanisme | Pointe pliable à ressort |
Caractéristiques principales
- Léger et robuste pour les sentiers : Fabriqué en alliage d'aluminium de haute qualité, ce sélecteur de vitesse est significativement plus léger que les leviers en acier ordinaires que l'on trouve sur les motos d'origine. Son excellente résistance aux chocs lui permet d'encaisser les coups sur les sentiers sans se déformer.
- Pointe de traction antidérapante : La surface de la pointe est traitée avec des dents antidérapantes agressives. Cela garantit que votre botte maintient une prise ferme dans des conditions boueuses, humides ou poussiéreuses, vous offrant un engagement de vitesse sûr et positif à chaque fois.
- Arc ergonomique optimisé : La conception de l'arc du levier a été optimisée professionnellement pour correspondre à l'ergonomie des CRF300L/250L. Cela rend le changement de vitesse plus fluide et plus facile, réduisant la fatigue du pied lors des longues sorties dual-sport.
- Conception pliable "Sauve-balade" : Ne laissez pas une petite chute mettre fin à votre voyage. La pointe pliable se rétracte en cas d'impact, absorbant l'énergie qui casserait autrement un levier rigide, vous permettant de rentrer chez vous au lieu d'être bloqué.
- Finition résistante à la corrosion : Conçue pour une conduite par tous les temps, la finition de haute qualité protège contre la rouille et l'oxydation, gardant votre sélecteur de vitesse à son meilleur niveau de performance et d'apparence, même dans la boue et les traversées de rivières.
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FAQ sur l'ajustement
Cette pièce conviendra-t-elle à mon modèle et à mon année spécifiques ?
Cette pièce de rechange est destinée à une amélioration directe des performances pour les modèles Honda suivants à partir de 2021 : Honda CRF300L ; Standard / ABS ; 2021 – 2023 ; Honda CRF300 Rally. Elle correspond le mieux au(x) numéro(s) de pièce d'origine 2021-2023. Les principales caractéristiques physiques/spécifications issues des données produit incluent : trou de montage (diamètre intérieur) : 10 mm (0,4"), longueur totale : 155 mm (6,1"), largeur totale : 54 mm (2,1"). Utilisez le tableau de compatibilité et les photos du produit ensemble avant de commander.
Dois-je correspondre au numéro de pièce OEM ?
Oui. Assurez-vous que votre numéro de pièce d'origine correspond à la période 2021-2023 avant l'achat. Pour cette pièce de rechange, comparez également le numéro OEM, les dimensions, le type de connecteur ou de montage, l'année du moteur/modèle, ainsi que les photos du produit. Cela est particulièrement important pour les modèles Honda CRF250L/CRF300L/CRF300, car des noms de modèles similaires peuvent utiliser des pièces différentes selon l'année ou la finition.
À quels modèles ou situations cette pièce ne convient-elle pas ?
Ne commandez pas cette pièce de rechange pour des machines hors de la compatibilité indiquée, ni pour des unités avec des numéros OEM, des dimensions, des points de fixation, des connecteurs ou des configurations spécifiques à l'année différents. Si le numéro de pièce d'origine ne correspond pas à ceux de 2021-2023, considérez l'ajustement comme non confirmé. Les années-modèles en dehors de 2021–2023, 2021, 2023 doivent être vérifiées séparément. Ne vous fiez pas uniquement au nom du modèle ou à la cylindrée du moteur.
Que dois-je vérifier avant de commander ?
Avant de commander, comparez votre pièce d'origine avec les photos et vérifiez le numéro OEM, les dimensions, le connecteur ou le type de fixation, l'année du moteur/modèle, ainsi que les photos du produit. Confirmez le(s) numéro(s) OEM/cross-référence : 2021-2023. Revérifiez les spécifications listées telles que le trou de fixation (ID) : 10 mm (0,4"), la longueur totale : 155 mm (6,1"), la largeur totale : 54 mm (2,1"). Si un connecteur, un point de fixation, une taille ou un détail d'année diffère, confirmez la compatibilité avant l'installation.