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Stator de Magnéto 18 Pôles pour Aprilia SR Max 300 Piaggio BV300 2011–2014
Stator de Magnéto 18 Pôles pour Aprilia SR Max 300 Piaggio BV300 2011–2014
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Présentation du produit
Restaurez une charge et des performances d'allumage fiables avec ce stator magnéto à 18 pôles, conçu pour certaines applications de scooters Aprilia SR Max 300, Max 300 et Piaggio BV300 de 2011 à 2014.
Ce stator de remplacement permet de résoudre les problèmes électriques courants tels que la batterie qui ne se charge pas, une étincelle faible ou absente, des démarrages difficiles, une tension instable et une panne de charge intermittente.
Construit avec des matériaux de qualité de remplacement durables, ce stator magnéto est conçu pour fournir une sortie électrique stable, des performances de charge fiables et une longue durée de vie. C'est un remplacement pratique pour un stator d'origine usé, brûlé ou défectueux.
Compatibilité du produit
| Marque | Modèle | Moteur / CV / CC | Année de fabrication | Remarques |
|---|---|---|---|---|
| Aprilia | SR Max 300 / SR300 | 300cc | 2011–2014 | Vérifier la taille du stator, le style du connecteur et la pièce d'origine avant l'achat |
| Aprilia | Max 300 | 300cc | 2011–2014 | Vérifier la taille du stator, le style du connecteur et la pièce d'origine avant l'achat |
| Piaggio | BV300 | 300cc | 2011–2014 | Vérifier la taille du stator, le style du connecteur et la pièce d'origine avant l'achat |
OEM / Référence croisée :
58070R
Spécifications
| Spécification | Détails |
|---|---|
| Type de pièce | Bobine de stator magnéto |
| Configuration | 18 Pôles |
| Diamètre extérieur | 94,5 mm |
| Diamètre intérieur | 35 mm |
| Matériau | Construction de stator de haute qualité de remplacement |
| Fonction | Support du système de charge et d'allumage |
| Installation | Remplacement direct sur les applications correctement assorties |
| Méthode de montage | Faire correspondre par modèle, année, taille du stator, style de connecteur et disposition de la pièce d'origine |
| État | 100% Neuf de rechange |
Caractéristiques principales
- Conception de stator à 18 pôles – Aide à fournir une sortie électrique stable pour le système de charge
- Performances de charge fiables – Aide à restaurer la charge de la batterie et la stabilité du système électrique
- Style de remplacement direct – Conçu pour une installation facile lorsque les dimensions et le connecteur correspondent
- Construction durable – Conçu pour une longue durée de vie dans les conditions de fonctionnement du scooter
- Support d'allumage stable – Aide à améliorer la stabilité de l'étincelle, la fiabilité du démarrage et les performances électriques globales
Problèmes courants que cette pièce peut aider à résoudre
Ce produit peut aider à résoudre des problèmes tels que :
- Batterie non chargée
- Étincelle faible ou absente
- Démarrage difficile
- Panne électrique intermittente
- Tension de charge instable
- Mauvaise performance d'allumage
- Stator d'origine brûlé ou endommagé
Contenu de l'emballage
1 × Bobine de stator magnéto à 18 pôles
Remarque sur l'ajustement
Veuillez confirmer votre modèle de véhicule, l'année, les dimensions du stator, le style du connecteur et l'apparence du stator d'origine avant de commander.
Cette liste est destinée à certaines applications Aprilia SR Max 300 / Max 300 et Piaggio BV300 de 2011 à 2014. La compatibilité peut varier selon la version du marché et la configuration du câblage, il est donc fortement recommandé de faire correspondre par diamètre extérieur de 94,5 mm + diamètre intérieur de 35 mm + style de connecteur + apparence du stator d'origine avant l'achat.
Si vous n'êtes pas sûr de la compatibilité, contactez-nous avec votre modèle, année, photos de connecteurs et mesures du stator d'origine avant l'achat.
Note d'installation
L'installation professionnelle est recommandée.
Avant l'installation, inspectez les composants connexes tels que la batterie, le régulateur/redresseur, le faisceau de câbles, les connecteurs, le volant d'inertie et le système de charge pour éviter une défaillance répétée causée par une autre pièce défectueuse.
Des connecteurs brûlés, une batterie faible ou un régulateur/redresseur défectueux peuvent provoquer une défaillance répétée du stator, c'est pourquoi l'ensemble du système de charge doit être vérifié avant d'installer le nouveau stator.
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FAQ sur l'ajustement
Cette pièce conviendra-t-elle à mon modèle et à mon année spécifiques ?
Ce stator d'allumage est destiné au moteur / HP / CC. Les années indiquées sont 2011–2014, 2011, 2014. Les principales caractéristiques physiques et techniques du produit incluent : vérifiez la taille du stator, le type de connecteur et la pièce d'origine avant l'achat : OEM / Référence croisée : 58070R, diamètre extérieur : 94,5 mm, diamètre intérieur : 35 mm. Utilisez le tableau de compatibilité et les photos du produit ensemble avant de commander.
Dois-je correspondre au numéro de pièce OEM ?
Oui. Si votre pièce d'origine porte un numéro OEM ou fabricant estampillé, commencez par vérifier ce numéro avant de commander. Pour ce stator d'allumage, comparez également le numéro OEM, le diamètre extérieur/intérieur, la hauteur ou l'épaisseur du noyau, la forme de la fiche, le nombre de fils, les trous de fixation, la position du capteur et le type de passe-fil en caoutchouc. Cela est particulièrement important pour les modèles BV300, car des noms de modèles similaires peuvent utiliser des pièces différentes selon l'année ou la finition.
À quels modèles ou situations cette pièce ne convient-elle pas ?
Ne commandez pas ce stator de magnétoplate pour des machines en dehors de la compatibilité indiquée, ni pour des unités avec des dispositions de prise, des positions de bobine de captage, des nombres de fils, des diamètres de stator ou des configurations de charge/allumage différentes. Les années modèles en dehors de 2011–2014, 2011, 2014 doivent être vérifiées séparément. Ne vous fiez pas uniquement au nom du modèle ou à la cylindrée.
Que dois-je vérifier avant de commander ?
Avant de commander, comparez votre pièce d'origine avec les photos et vérifiez le numéro OEM, le diamètre extérieur/intérieur, la hauteur ou l'épaisseur du noyau, la forme de la fiche, le nombre de fils, les trous de fixation, la position de la prise et le type de passe-fil en caoutchouc. Revérifiez les spécifications listées telles que la taille du stator, le type de connecteur et la pièce d'origine avant l'achat : OEM / Référence croisée : 58070R, Diamètre extérieur : 94,5 mm, Diamètre intérieur : 35 mm. Si un connecteur, un point de fixation, une taille ou un détail d'année diffère, confirmez la compatibilité avant l'installation.