GOOFIT
Levier de maître-cylindre d'embrayage hydraulique bleu 22mm pour Dirt Bike 125cc–250cc
Levier de maître-cylindre d'embrayage hydraulique bleu 22mm pour Dirt Bike 125cc–250cc
Impossible de charger la disponibilité du service de retrait
Présentation du produit
Améliorez votre configuration de contrôle de guidon avec cet ensemble maître-cylindre d'embrayage hydraulique et levier en aluminium CNC bleu, conçu pour certaines motos tout-terrain, pit bikes, VTT, quads et scooters personnalisés de 125cc à 250cc utilisant des guidons standards de 7/8".
Cet ensemble de levier hydraulique est couramment utilisé pour la conversion d'embrayage ou les améliorations de contrôle personnalisées nécessitant une sensation de levier plus fluide et une action hydraulique plus constante. Le corps en aluminium usiné CNC et la finition anodisée bleue offrent un aspect durable et performant pour les constructions tout-terrain et personnalisées.
Compatibilité produit
| Application | Détails |
|---|---|
| Type de véhicule | Motos tout-terrain, pit bikes, VTT, quads, scooters personnalisés |
| Plage moteur | Applications 125cc–250cc |
| Taille du guidon | Guidons standards de 22 mm / 7/8" |
| Cas d'utilisation | Conversion d'embrayage hydraulique / configuration de contrôle personnalisée |
| Type d'adaptation | Universel, mesure requise |
Spécifications
| Spécification | Détails |
|---|---|
| Type de pièce | Maître-cylindre et levier d'embrayage hydraulique |
| Couleur | Bleu |
| Adaptation guidon | 22 mm / 7/8" |
| Matériau | Alliage d'aluminium usiné CNC |
| Finition de surface | Finition anodisée bleue |
| Plage d'application | Motos tout-terrain / VTT / scooters de 125cc à 250cc |
| État | 100 % neuf après-vente |
| Installation | Un réglage ou une personnalisation peut être nécessaire |
Caractéristiques principales
Construction en aluminium usiné CNC – Fabriqué en alliage d'aluminium usiné pour la solidité et la durabilité.
Sensation de levier hydraulique – Permet une opération plus fluide et plus constante du levier lorsqu'il est correctement installé.
Finition anodisée bleue – Offre une résistance à la corrosion et un look performance personnalisé.
Adaptation pour guidon de 22 mm – Conçu pour les guidons standards de 7/8".
Application universelle personnalisée – Convient aux motos tout-terrain, VTT, quads et scooters compatibles de 125cc à 250cc.
Partager
FAQ sur l'ajustement
Cette pièce conviendra-t-elle à mon modèle et à mon année spécifiques ?
Cet ensemble maître-cylindre d'embrayage hydraulique et levier est conçu pour de nombreux dirt bikes, pit bikes, quads, VTT et scooters personnalisés de 125cc à 250cc utilisant des guidons standards de 22 mm / 7/8". Il peut être utilisé pour une conversion d'embrayage hydraulique ou des configurations de contrôle personnalisées où le tuyau, le côté levier et le système d'actionnement correspondent.
Dois-je correspondre au numéro de pièce OEM ?
Il s'agit d'une pièce universelle de rechange et elle n'est pas liée à un numéro OEM fixe. Veuillez comparer votre ensemble de levier d'origine, la taille de la pince de guidon, la connexion du tuyau hydraulique, le côté du levier, le style du maître-cylindre et l'espace d'installation avec les photos du produit avant de commander.
À quels modèles ou situations cette pièce ne convient-elle pas ?
Ce produit n'est pas une garantie de remplacement direct pour tous les véhicules de 125cc à 250cc. Il peut ne pas convenir aux machines avec des tailles de guidon différentes, des raccords de tuyau incompatibles, des exigences différentes du côté du levier, un espace d'installation limité ou des systèmes d'usine nécessitant une taille spécifique de l'alésage du maître-cylindre. Ne l'utilisez pas comme maître-cylindre de frein à moins que toutes les spécifications du système de freinage ne soient confirmées par un technicien qualifié.
Que dois-je vérifier avant de commander ?
Avant de commander, veuillez vérifier le diamètre de votre guidon, le côté du levier, le raccord de la conduite hydraulique, la configuration du maître-cylindre, la compatibilité de l'actionneur d'embrayage et l'espace disponible pour l'installation. Il s'agit d'un ensemble de commande hydraulique universel du marché secondaire, donc l'ajustement dépend des mesures et de la compatibilité du système.