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GOOFIT

Carburateur GOOFIT 19mm pour Honda GX160 GX200 5.5HP 6.5HP et moteur de kart Predator 212cc

Carburateur GOOFIT 19mm pour Honda GX160 GX200 5.5HP 6.5HP et moteur de kart Predator 212cc

45 total des critiques

Prix habituel $14.99
Prix habituel Prix promotionnel $14.99
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Quantité

Aperçu du produit

Restaurez la performance optimale de votre moteur fiable avec le carburateur série GX de GOOFIT. Conçu spécifiquement pour les Honda GX160/GX200 et le légendaire Predator 212cc, ce carburateur de 19 mm assure une atomisation précise du carburant pour éliminer les à-coups et les démarrages difficiles. Que vous fassiez la course avec un kart ou que vous alimentiez un nettoyeur haute pression, cette amélioration "prête à l'emploi" garantit un ralenti doux et fiable à chaque fois.

Compatibilité des produits

Marque du moteur Modèles / Cylindrée Applications
Honda GX120 (4HP), GX140 (5HP), GX160 (5.5HP), GX200 (6.5HP) Nettoyeurs haute pression, pompes à eau
Predator 212cc 6.5HP OHV (60363, 69730, 69727, 68121, 68120) Karts, mini motos, fendeuses de bûches
Coleman BT200X, CT200U-EX, CT200U Trail 200 Mini motos
Champion 196cc, 208cc, 212cc (Moteurs à essence) Générateurs portables
Baja MB165, MB200 (Warrior, Heat) Mini motos

Spécifications

Caractéristique Détails
Trou d'admission principal 19mm (0.74")
Distance des trous de montage 42mm (1.69")
Type de moteur 4 temps OHV (soupapes en tête)
Référence croisée OEM 16100-ZLO-W51, 16100-ZH8-W61
Type de starter Starter à levier manuel

Caractéristiques principales

  • Démarrages instantanés en un seul coup : Doté de passages de carburant optimisés qui garantissent un démarrage rapide même après de longues périodes de stockage, vous épargnant d'innombrables efforts.
  • Contrôle anti-suralimentation du ralenti : Des gicleurs usinés avec précision éliminent les "à-coups" et les sursauts fréquents des anciens carburateurs, offrant un ralenti stable et prévisible.
  • Compatibilité universelle Predator : Conçu spécifiquement pour la plateforme Harbor Freight Predator 212cc, ce qui en fait le choix idéal pour les passionnés de karting.
  • Kit de joints complet : Comprend des joints d'admission de haute qualité pour assurer une étanchéité parfaite, évitant les conditions de mélange pauvre qui peuvent entraîner une surchauffe du moteur.
  • Construction résistante aux vibrations : Conçu pour supporter les fortes forces G des tricycles de drift et les vibrations constantes des équipements industriels lourds.
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FAQ sur l'ajustement

Cette pièce conviendra-t-elle à mon modèle et à mon année spécifiques ?

Ce carburateur est destiné aux marques de moteurs ; modèles / cylindrée ; applications ; Honda ; GX120 (4CV), GX140 (5CV), GX160 (5,5CV), GX200 (6,5CV) ; nettoyeurs haute pression, pompes à eau ; Predator. Il correspond le mieux aux numéros de pièce d'origine 16100-ZLO-W51, 16100-ZH8-W61. Les principales caractéristiques physiques/spécifications issues des données produit incluent : trou d'admission principal : 19 mm (0,74"), distance entre les trous de fixation : 42 mm (1,69"), 212 cm³. Utilisez le tableau de compatibilité et les photos du produit ensemble avant de commander.

Dois-je correspondre au numéro de pièce OEM ?

Oui. Vérifiez que votre numéro de pièce d'origine correspond à 16100-ZLO-W51, 16100-ZH8-W61 avant l'achat. Pour ce carburateur, comparez également le diamètre d'admission, le diamètre de sortie, l'espacement des brides/boulons, le type de starter, la connexion du câble d'accélérateur, les ports de carburant/vide et la cylindrée du moteur. Cela est particulièrement important pour les modèles Honda GX160/GX200/Predator/GX120, car des noms de modèles similaires peuvent utiliser des pièces différentes selon l'année ou la finition.

À quels modèles ou situations cette pièce ne convient-elle pas ?

Ne commandez pas ce carburateur pour des machines hors de la compatibilité listée, ni pour des unités avec des tailles d'admission, styles de câble/starter, espacements de bride, réglages de gicleurs ou configurations de ports de carburant/vide différents. Si le numéro de pièce d'origine ne correspond pas à 16100-ZLO-W51 ou 16100-ZH8-W61, considérez l'adaptation comme non confirmée. Ne vous fiez pas uniquement au nom du modèle ou à la cylindrée.

Que dois-je vérifier avant de commander ?

Avant de commander, comparez votre pièce d'origine avec les photos et vérifiez le diamètre d'admission, le diamètre de sortie, l'espacement des brides/boulons, le type de goulot, la connexion du câble d'accélérateur, les ports de carburant/vide et la cylindrée du moteur. Confirmez le(s) numéro(s) OEM/cross-référence : 16100-ZLO-W51, 16100-ZH8-W61. Revérifiez les spécifications listées telles que le trou d'admission principal : 19 mm (0,74"), la distance entre les trous de fixation : 42 mm (1,69"), 212 cc. Si un connecteur, un point de fixation, une taille ou un détail d'année diffère, confirmez la compatibilité avant l'installation.