GOOFIT
Carburateur PZ27 27 mm pour VTT Honda XR/CRF 100cc-200cc, moto tout-terrain
Carburateur PZ27 27 mm pour VTT Honda XR/CRF 100cc-200cc, moto tout-terrain
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Carburateur de performance GOOFIT PZ27 27mm
Optimisez l'efficacité et la puissance de votre moteur. Le kit GOOFIT PZ27 est une solution d'admission de haute précision conçue pour les moteurs 4 temps de 100cc à 200cc. Que vous soyez en randonnée sur une moto tout-terrain XR/CRF ou que vous travailliez sur un VTT utilitaire, le PZ27 est conçu pour maintenir votre moteur en parfait état de marche dans les conditions les plus exigeantes.
Fabriqué selon des normes de fabrication strictes, ce carburateur dispose d'une structure interne optimisée qui améliore la pulvérisation du carburant. Il en résulte une combustion plus complète, offrant une augmentation notable de la puissance de sortie tout en améliorant simultanément l'économie de carburant.
Compatibilité du produit
- Motos tout-terrain Honda : séries XR et CRF (100cc, 125cc, 150cc, 200cc).
- Type de moteur : moteurs 4 temps horizontaux ou verticaux de 100cc à 200cc.
- Types de véhicules : Pit Bikes, Motos tout-terrain, VTT et Quads.
- Remarque importante sur la compatibilité : * NE remplace PAS le Daelim DXR 250, le Kymco MXU 150 ou le MBK Skyliner 125.
Spécifications techniques clés :
- Diamètre intérieur d'admission : 27mm (1.06")
- Diamètre d'admission d'air : 35mm (1.38")
- Espacement des boulons de montage : 48mm (centré)
Pourquoi passer au GOOFIT PZ27 ?
- Atomisation supérieure du carburant : le venturi interne optimisé réduit le carburant en une fine brume, ce qui conduit à une combustion plus propre, une réponse plus rapide de l'accélérateur et un ralenti plus stable.
- Ingénierie résistante à la corrosion : Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité qui résistent aux effets corrosifs des carburants modernes à base d'éthanol, assurant une longue durée de vie même dans les conditions de tout-terrain "difficiles".
- Précision et cohérence : Chaque composant est construit selon des tolérances rigoureuses, offrant un rapport de mélange de carburant constant qui permet au moteur de fonctionner de manière fiable à différentes températures et altitudes.
- Coûts de maintenance réduits : En utilisant des matériaux durables et des composants internes de précision, le PZ27 réduit la fréquence des remplacements et maintient votre machine hors de l'atelier et sur les sentiers.
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FAQ sur l'ajustement
Cette pièce conviendra-t-elle à mon modèle et à mon année spécifiques ?
Ce carburateur est destiné aux motos tout-terrain Honda : séries XR et CRF (100cc, 125cc, 150cc, 200cc). Type de moteur : moteurs 4 temps horizontaux ou verticaux de 100cc à 200cc. Types de véhicules : pit bikes, motos tout-terrain, quads et VTT. Les principales caractéristiques physiques/spécifications issues des données produit incluent : diamètre intérieur d'admission : 27 mm (1,06"), diamètre d'admission d'air : 35 mm (1,38"), espacement des boulons de fixation : 48 mm (centré). Utilisez le tableau de compatibilité et les photos du produit ensemble avant de commander.
Dois-je correspondre au numéro de pièce OEM ?
Oui. Si votre pièce d'origine porte un numéro OEM ou fabricant estampillé, commencez par vérifier ce numéro avant de commander. Pour ce carburateur, comparez également le diamètre d'entrée, le diamètre de sortie, l'espacement des brides/boulons, le type de starter, la connexion du câble d'accélérateur, les ports de carburant/vide et la cylindrée du moteur. Cela est particulièrement important pour les modèles Honda PZ27, car des noms de modèles similaires peuvent utiliser des pièces différentes selon l'année ou la finition.
À quels modèles ou situations cette pièce ne convient-elle pas ?
Ne commandez pas ce carburateur pour des machines en dehors de la compatibilité indiquée, ni pour des unités avec des tailles d'admission, des styles de câble/starter, des espacements de bride, des réglages de gicleurs ou des configurations de ports de carburant/vide différents. Ne vous fiez pas uniquement au nom du modèle ou à la taille du moteur.
Que dois-je vérifier avant de commander ?
Avant de commander, comparez votre pièce d'origine avec les photos et vérifiez le diamètre d'admission, le diamètre de sortie, l'espacement des brides/boulons, le type de goulot, la connexion du câble d'accélérateur, les ports de carburant/vide et la cylindrée du moteur. Revérifiez les spécifications indiquées telles que le diamètre intérieur d'admission : 27 mm (1,06"), le diamètre d'admission d'air : 35 mm (1,38"), l'espacement des boulons de fixation : 48 mm (centré). Si un connecteur, un point de fixation, une taille ou un détail d'année diffère, confirmez la compatibilité avant l'installation.
Not bad at all, mine requried jetting but the carb worked well
I just installed this carb on my bike and have not ran it. Good fit casting material is not as good has the original but the price is right.
I was given a three wheeler. It sat in a barn for about 15 years. I cleaned the carb. It fired up but the float was sticking. So i ordered a new carb from yall. I put it on and it fired up on second pull. running perfect. Thank Yall very much
I was so nervous this wouldn't fit on my bike but it did! I have a 1984 Honda cb 125 that has been sitting dead for months due to carburetor issues. Bought this as a last resort and the bike started right up! I love that the choke and throttle lever are on the same side and it fixed the issue of the bike running lean especially after taking of the stock air box.
i put this on my RPS viper 150cc dirt bike and its a completely different bike now!