• Carburetor PZ27 27mm Hand Choke for 100cc–200cc ATV, TRX250, TRX250EX, CB125, XL125S - goofitmoto
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GOOFIT

Carburateur PZ27 27mm avec starter manuel pour VTT 100cc–200cc, TRX250, TRX250EX, CB125, XL125S

Carburateur PZ27 27mm avec starter manuel pour VTT 100cc–200cc, TRX250, TRX250EX, CB125, XL125S

$23.99
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Carburateur de précision GOOFIT PZ27 27 mm avec starter manuel

Des performances fiables pour votre bête de somme ou votre véhicule de loisirs. Le GOOFIT PZ27 est un carburateur robuste de 27 mm conçu pour les moteurs 4 temps de 100cc à 200cc. Que vous restauriez une classique Honda XL125S, que vous entreteniez un TRX250 Recon, ou que vous amélioriez un buggy GY6 150cc, ce carburateur fournit le rapport air-carburant stable nécessaire pour un fonctionnement fluide et une puissance vigoureuse.

Conçue pour un alignement précis, cette unité est conçue pour une installation directe "à visser" sans débogage complexe requis. Sa construction en alliage de haute qualité garantit qu'il reste économe en énergie et en carburant, offrant une vitesse de ralenti solide et une courbe d'accélération fluide qui améliore la maniabilité globale de votre machine.

Compatibilité du produit

  • Modèles Honda : CB125, XL125S, TRX250, TRX250EX Recon.
  • Types de moteurs chinois : Moteurs verticaux et horizontaux 4 temps de 125cc, 150cc, 175cc, 200cc.
  • Types de véhicules : VTT, Quads, Karts, Buggies et Motos tout-terrain.
  • Compatibilité des marques : Taotao, Buyang, Coolsport, Kazuma, SunL, Roketa, et plus encore.
  • Note importante : Ce n'est PAS un remplacement pour le CTX 700 de 2014.

Spécifications techniques clés :

  • Diamètre d'admission du collecteur : 27mm (1.06")
  • Espacement des boulons de montage : 48mm (1.88" au centre)
  • Admission d'air (diamètre intérieur) : 35mm (1.37")
  • Admission d'air (diamètre extérieur) : 38mm (1.49")
  • Type de starter : Starter manuel (actionné par levier).

Pourquoi choisir la série GOOFIT PZ27 ?

  • Technologie d'économie de carburant : Gicleurs précisément calibrés pour atomiser le carburant plus efficacement, vous aidant à économiser de l'énergie et du carburant sans sacrifier le couple nécessaire pour le transport ou l'escalade.
  • Vitesse de ralenti stable : Conçu pour éliminer le "ralenti instable" des carburateurs d'usine usés, garantissant un fonctionnement fluide de votre moteur même par temps froid.
  • Installation directe : Fabriqué selon des dimensions strictes de spécifications OEM pour un alignement précis, vous permettant de remplacer votre ancienne unité et de reprendre la route en quelques minutes.
  • Construction robuste : Fabriqué en alliage résistant à la corrosion pour supporter les vibrations et les cycles de chaleur des moteurs utilitaires de 150cc à 200cc.
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FAQ sur l'ajustement

Cette pièce conviendra-t-elle à mon modèle et à mon année spécifiques ?

Ce carburateur est destiné aux modèles Honda : CB125, XL125S, TRX250, TRX250EX Recon ; types de moteurs chinois : moteurs 4 temps verticaux et horizontaux de 125cc, 150cc, 175cc, 200cc ; types de véhicules : quads, buggys, go-karts et motos tout-terrain ; compatibilité de marque : Taotao, Buyang, Coolsport, Kazuma, SunL, Roketa, et plus encore. L'année indiquée inclut 2014. Les principales caractéristiques physiques/spécifications du produit comprennent : diamètre d'admission du collecteur : 27 mm (1,06"), espacement des boulons de fixation : 48 mm (1,88" entre centres), diamètre intérieur de l'admission d'air : 35 mm (1,37"). Utilisez le tableau de compatibilité et les photos du produit ensemble avant de commander.

Dois-je correspondre au numéro de pièce OEM ?

Oui. Si votre pièce d'origine porte un numéro OEM ou fabricant estampillé, commencez par vérifier ce numéro avant de commander. Pour ce carburateur, comparez également le diamètre d'admission, le diamètre de sortie, l'espacement des brides/boulons, le type de starter, la connexion du câble d'accélérateur, les ports de carburant/vide et la cylindrée du moteur. Cela est particulièrement important pour les modèles Honda/Roketa/TaoTao PZ27/TRX250/CB125/XL125S, car des modèles aux noms similaires peuvent utiliser des pièces différentes selon l'année ou la finition.

À quels modèles ou situations cette pièce ne convient-elle pas ?

Ne commandez pas ce carburateur pour des machines hors de la compatibilité indiquée, ni pour des unités avec des tailles d'admission, des styles de câble/starter, des espacements de bride, des besoins en gicleurs ou des configurations de ports de carburant/vide différents. Les années-modèles hors 2014 doivent être vérifiées séparément. Ne vous fiez pas uniquement au nom du modèle ou à la taille du moteur.

Que dois-je vérifier avant de commander ?

Avant de commander, comparez votre pièce d'origine avec les photos et vérifiez le diamètre d'admission, le diamètre de sortie, l'espacement des brides/boulons, le type de goulot, la connexion du câble d'accélérateur, les ports de carburant/vide et la cylindrée du moteur. Revérifiez les spécifications indiquées telles que le diamètre d'admission du collecteur : 27 mm (1,06"), l'espacement des boulons de fixation : 48 mm (1,88" entre centres), le diamètre intérieur de l'admission d'air : 35 mm (1,37"). Si un connecteur, un point de fixation, une taille ou un détail d'année diffère, confirmez la compatibilité avant l'installation.