• Carburetor PZ30 30mm Manual Choke for 150cc–300cc ATV, Dirt Bike, Pit Bike, Motorcycle - goofitmoto
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GOOFIT

Carburateur PZ30 30mm avec starter manuel pour VTT 150cc–300cc, Dirt Bike, Pit Bike, Moto

Carburateur PZ30 30mm avec starter manuel pour VTT 150cc–300cc, Dirt Bike, Pit Bike, Moto

$27.99
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Carburateur GOOFIT PZ30 30 mm à haut débit pour moteurs de 150 cm³ à 300 cm³

Libérez le couple et la puissance haut de gamme pour lesquels votre machine a été conçue. Le GOOFIT PZ30 est un carburateur robuste de 30 mm conçu spécifiquement pour les grands moteurs 4 temps allant de 150 cm³ à 300 cm³. Si votre moteur actuel semble lent ou « étouffé » à haut régime, l'alésage élargi de 30 mm du PZ30 fournit l'énorme augmentation de flux d'air nécessaire pour redonner vie à votre machine.

Conçue pour la polyvalence dans divers climats, cette unité est dotée d'un starter manuel, garantissant des démarrages à froid fiables, que vous soyez en montagne ou dans le désert. Son venturi usiné avec précision améliore la pulvérisation du carburant, ce qui se traduit par une combustion plus propre, une meilleure efficacité énergétique et une augmentation significative de la puissance globale.

Compatibilité du produit

  • Cylindrée du moteur : Moteurs 4 temps de 150 cm³, 175 cm³, 200 cm³, 250 cm³ et 300 cm³.
  • Types de véhicules : Motocross, grandes Pit Bikes, VTT utilitaires, Quads et Motos tout-terrain.
  • Montage : Remplacement standard pour les marques chinoises de grande cylindrée comme Taotao, SSR, Bashan, Zongshen, Lifan et Apollo.

Spécifications techniques clés :

  • Diamètre intérieur de l'admission : 30 mm (1,18")
  • Support de filtre à air (DE) : 44 mm (1,73")
  • Espacement des boulons de montage : 48 mm (1,89")
  • Type de starter : Starter manuel (actionné par levier).

Pourquoi passer au GOOFIT PZ30 ?

  • Performance maximale du flux d'air : L'alésage de 30 mm est nettement plus grand que les unités standard, permettant l'admission à haut volume requise par les moteurs de 250 cm³ et 300 cm³ pour atteindre leur puissance maximale.
  • Démarrage fiable par temps froid : Le starter manuel mécanique vous donne un contrôle total sur l'enrichissement air-carburant, facilitant le démarrage de votre moteur par temps de gel ou en haute altitude.
  • Efficacité énergétique et puissance : En optimisant le réglage interne et le flux d'air, le PZ30 réduit le « gaspillage de carburant » et garantit que chaque goutte d'essence est convertie en une accélération vigoureuse.
  • Construction robuste : Conçu pour résister aux environnements à fortes vibrations et à haute température des gros moteurs de motos tout-terrain, assurant une durabilité à long terme sur les sentiers.
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FAQ sur l'ajustement

Cette pièce conviendra-t-elle à mon modèle et à mon année spécifiques ?

Ce carburateur est destiné aux moteurs de cylindrée : 150cc, 175cc, 200cc, 250cc et 300cc à 4 temps ; types de véhicules : motos de motocross, grandes pit bikes, quads utilitaires, quads et motos tout-terrain ; compatibilité : remplacement standard pour les marques chinoises à forte cylindrée telles que Taotao, SSR, Bashan, Zongshen, Lifan et Apollo. Les principales caractéristiques physiques/spécifications issues des données produit incluent : diamètre intérieur d’admission : 30 mm (1,18"), montage du filtre à air (diamètre extérieur) : 44 mm (1,73"), espacement des boulons de fixation : 48 mm (1,89"). Utilisez le tableau de compatibilité et les photos du produit ensemble avant de commander.

Dois-je correspondre au numéro de pièce OEM ?

Oui. Si votre pièce d'origine porte un numéro OEM ou fabricant estampillé, commencez par vérifier ce numéro avant de commander. Pour ce carburateur, comparez également le diamètre d'admission, le diamètre de sortie, l'espacement des brides/boulons, le type de starter, la connexion du câble d'accélérateur, les ports de carburant/vide et la cylindrée du moteur. Cela est particulièrement important pour les modèles Lifan/TaoTao/SSR PZ30, car des noms de modèles similaires peuvent utiliser des pièces différentes selon l'année ou la finition.

À quels modèles ou situations cette pièce ne convient-elle pas ?

Ne commandez pas ce carburateur pour des machines en dehors de la compatibilité indiquée, ni pour des unités avec des tailles d'admission, des styles de câble/starter, des espacements de bride, des réglages de gicleurs ou des configurations de ports de carburant/vide différents. Ne vous fiez pas uniquement au nom du modèle ou à la taille du moteur.

Que dois-je vérifier avant de commander ?

Avant de commander, comparez votre pièce d'origine avec les photos et vérifiez le diamètre d'admission, le diamètre de sortie, l'espacement des brides/boulons, le type de goulot, la connexion du câble d'accélérateur, les ports de carburant/vide et la cylindrée du moteur. Revérifiez les spécifications indiquées telles que le diamètre intérieur d'admission : 30 mm (1,18"), le montage du filtre à air (diamètre extérieur) : 44 mm (1,73"), l'espacement des boulons de fixation : 48 mm (1,89"). Si un connecteur, un point de fixation, une taille ou un détail d'année diffère, confirmez la compatibilité avant l'installation.