GOOFIT
Boîtier CDI 6 broches CC avec calage réglable pour moto tout-terrain, VTT et UTV CG 125cc-250cc
Boîtier CDI 6 broches CC avec calage réglable pour moto tout-terrain, VTT et UTV CG 125cc-250cc
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Boîtier CDI de performance illimité GOOFIT DC – L'amélioration ultime du moteur vertical CG
Libérez la puissance de votre moteur. Le boîtier CDI de performance GOOFIT 6 broches CC est un module d'allumage de qualité professionnelle conçu pour transformer l'expérience de conduite des moteurs verticaux de la série CG (de 125 cm³ à 250 cm³). Ce n'est pas seulement une pièce de rechange ; c'est un outil de performance. En éliminant les limiteurs de vitesse d'usine et en réinitialisant la courbe d'avance à l'allumage, ce CDI offre la puissance "illimitée" et la réponse rapide de l'accélérateur nécessaires pour la conduite hors route en compétition.
Équipée d'un connecteur arrondi à 6 broches et d'une caractéristique unique de calage réglable, cette unité alimentée en courant continu vous permet d'affiner votre étincelle pour répondre aux besoins spécifiques de votre moteur. Que vous recherchiez plus de couple à bas régime pour les montées ou une vitesse de pointe plus élevée sur les terrains plats, ce boîtier d'allumage "omnipotent" offre un contrôle total.
Compatibilité du produit
Cette unité CC à 6 broches est un remplacement universel haute performance pour :
- Type de moteur : Moteurs verticaux CG (125 cm³, 150 cm³, 200 cm³ et 250 cm³).
- Types de véhicules : Motos tout-terrain, Pit bikes, Karts, VTT, Quads, UTV et Scooters.
- Compatibilité : Convient à la plupart des plateformes tout-terrain fabriquées en Chine utilisant le moteur CG.
Spécifications techniques clés :
- Type de courant : 12 V CC (courant continu).
- Interface : Connecteur rond à 6 broches.
- Caractéristique spéciale : Calage de l'allumage réglable en externe.
- Câblage : Conception "omnipotente" à un seul fil pour une large application.
Pourquoi choisir le CDI de performance GOOFIT CG ?
- Annule les limites de vitesse d'usine : La plupart des CDI de série "coupent" juste au moment où vous atteignez la puissance maximale. Notre module élimine ces limiteurs frustrants, permettant à votre moteur d'atteindre son potentiel maximal de régime physique.
- Calage de l'allumage réglable : Comprend un cadran de réglage qui vous permet d'avancer ou de retarder le calage. Ceci est essentiel pour les moteurs modifiés ou ceux utilisant du carburant à indice d'octane élevé, permettant une courbe de puissance personnalisée.
- Accélération améliorée : En réinitialisant la courbe d'avance à l'allumage, ce module fournit une étincelle plus chaude et plus précisément chronométrée, ce qui se traduit par une réponse instantanée de l'accélérateur et une accélération plus rapide à mi-régime.
- Stabilité supérieure de l'alimentation CC : En tant qu'unité alimentée en courant continu, elle fournit une étincelle pleine puissance indépendamment du taux de charge du stator, garantissant des performances fiables même lors de charges électriques élevées.
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FAQ sur l'ajustement
Cette pièce conviendra-t-elle à mon modèle et à mon année spécifiques ?
Ce module d'allumage CDI est destiné à Cette unité DC à 6 broches est un remplacement universel haute performance pour ; Type de moteur : moteurs verticaux CG (125cc, 150cc, 200cc et 250cc) ; Types de véhicules : motos tout-terrain, pit bikes, karts, quads, UTV et scooters ; Compatibilité : convient à la plupart des plateformes tout-terrain chinoises utilisant la culasse CG. Les principales caractéristiques physiques/spécifications issues des données produit incluent Cette unité DC à 6 broches est un remplacement universel haute performance, Interface : connecteur rond à 6 broches. 125cc. Utilisez le tableau de compatibilité et les photos du produit ensemble avant de commander.
Dois-je correspondre au numéro de pièce OEM ?
Oui. Si votre pièce d'origine porte un numéro OEM ou fabricant estampillé, commencez par vérifier ce numéro avant de commander. Pour ce module d'allumage CDI, comparez également le type d'allumage AC/DC, le nombre de bougies, la disposition des broches, le type de limiteur, la compatibilité avec la prise stator et l'espace de montage.
À quels modèles ou situations cette pièce ne convient-elle pas ?
Ne commandez pas ce module d'allumage CDI pour des machines hors de la compatibilité indiquée, ni pour des unités avec des systèmes d'allumage AC/DC différents, des configurations de broches, des nombres de bougies ou des exigences de signal de capteur différentes. Ne vous fiez pas uniquement au nom du modèle ou à la taille du moteur.
Que dois-je vérifier avant de commander ?
Avant de commander, comparez votre pièce d'origine avec les photos et vérifiez le type d'allumage AC/DC, le nombre de broches, la disposition des broches, le type de limiteur, la compatibilité du capteur de stator et l'espace de montage. Revérifiez les spécifications listées telles que : cette unité DC 6 broches est un remplacement universel haute performance pour, Interface : connecteur rond 6 broches, 125cc. Si un connecteur, un point de montage, une taille ou une année diffère, confirmez la compatibilité avant l'installation.