GOOFIT
Unité de bobine CDI Assy pour moteurs hors-bord 2 temps | M6B, M8B, NS6B, NS8B, NS9.8B
Unité de bobine CDI Assy pour moteurs hors-bord 2 temps | M6B, M8B, NS6B, NS8B, NS9.8B
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Unité de bobine CDI marine 2 temps GOOFIT – Série 6HP-9.8HP
Restaurez une puissance constante à votre moteur hors-bord. L'unité de bobine CDI GOOFIT 3B2-06170-0 est un module d'allumage de remplacement haut de gamme spécialement conçu pour les exigences à haut régime des moteurs marins 2 temps. Conçue pour résister aux vibrations constantes, à l'humidité et aux embruns du milieu marin, cette unité remplace les allumeurs d'origine défectueux afin de restaurer un ralenti doux et des performances fiables à haut régime.
Fabriquée à partir de métal de haute qualité et de polymères stabilisés à la chaleur, chaque unité est soumise à un usinage de précision et à un contrôle qualité rigoureux. Cela garantit que chaque étincelle est délivrée avec le calage exact requis pour maintenir votre moteur 2 temps en fonctionnement efficace sur l'eau.
Compatibilité du produit
Cet assemblage CDI est un remplacement direct pour les modèles 2 temps suivants (années 2002-2003) :
- Numéros de pièces OEM : 3B2-06170-0, 3B2-06060-0.
- Modèles Tohatsu : M6B, M8B, M9.8B.
- Modèles Nissan : NS6B, NS8B, NS9.8B.
- Type de moteur : Moteurs hors-bord 2 temps.
Spécifications techniques clés :
- Boîtier : Plastique résistant aux hautes températures avec fixation métallique de qualité marine.
- Conception : Assemblage CDI et bobine intégré pour une installation simplifiée.
- Fabrication : Points de connexion usinés avec précision pour une étanchéité électrique parfaite.
- Test : Tests de durabilité multi-étapes pour une haute résistance aux vibrations.
Pourquoi choisir le CDI marin 2 temps GOOFIT ?
- Fiabilité de démarrage instantané : Conçu pour produire une forte étincelle même à faible vitesse de démarrage, réduisant l'effort nécessaire pour les démarrages à la corde par temps froid.
- Installation sans faille : Conçu avec des interfaces standard qui correspondent aux points de connexion d'origine en usine, minimisant les erreurs d'installation et garantissant une expérience "plug-and-play".
- Construction renforcée marine : Le circuit interne est protégé par un matériau d'enrobage de haute qualité, empêchant la corrosion due à l'air salin et à l'humidité – la cause numéro 1 de défaillance électrique sur l'eau.
- Calage moteur optimisé : Maintient la courbe d'avance d'allumage précise nécessaire aux cycles 2 temps, favorisant une combustion plus propre et prévenant les "à-coups" du moteur à plein régime.
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FAQ sur l'ajustement
Cette pièce conviendra-t-elle à mon modèle et à mon année spécifiques ?
Ce module d'allumage CDI est destiné aux numéros de pièce OEM : 3B2-06170-0, 3B2-06060-0 ; Modèles Tohatsu : M6B, M8B, M9.8B ; Modèles Nissan : NS6B, NS8B, NS9.8B ; Type de moteur : moteurs hors-bord 2 temps. Les années concernées sont 2002–2003, 2002, 2003. Il correspond le mieux aux numéros de pièce d'origine 3B2-06170, 3B2-06060. Les principales caractéristiques physiques/techniques du produit incluent 6CV, 9,8CV. Utilisez le tableau de compatibilité et les photos du produit ensemble avant de commander.
Dois-je correspondre au numéro de pièce OEM ?
Oui. Assurez-vous que votre numéro de pièce d'origine correspond à 3B2-06170, 3B2-06060 avant l'achat. Pour ce module d'allumage CDI, comparez également le type d'allumage AC/DC, le nombre de bougies, la disposition des broches, le type de limiteur, la compatibilité avec le capteur de stator et l'espace de montage.
À quels modèles ou situations cette pièce ne convient-elle pas ?
Ne commandez pas ce module d'allumage CDI pour des machines en dehors de la compatibilité indiquée, ni pour des unités avec des systèmes d'allumage AC/DC différents, des configurations de broches, des nombres de bougies ou des exigences de signal de capteur différentes. Si votre numéro de pièce d'origine ne correspond pas à 3B2-06170 ou 3B2-06060, considérez l'adaptation comme non confirmée. Les années modèles en dehors de 2002–2003, 2002, 2003 doivent être vérifiées séparément. Ne vous fiez pas uniquement au nom du modèle ou à la cylindrée.
Que dois-je vérifier avant de commander ?
Avant de commander, comparez votre pièce d'origine avec les photos et vérifiez le type d'allumage AC/DC, le nombre de bougies, la disposition des broches, le type de limiteur, la compatibilité du capteur de stator et l'espace de montage. Confirmez le(s) numéro(s) OEM/cross-référence : 3B2-06170, 3B2-06060. Revérifiez les spécifications indiquées telles que 6HP, 9,8HP. Si un connecteur, un point de montage, une taille ou un détail d'année diffère, confirmez la compatibilité avant l'installation.