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Stator de magnéto CFMoto 250NK 250SR 300NK 300SR | 0A80-032000-20000
Stator de magnéto CFMoto 250NK 250SR 300NK 300SR | 0A80-032000-20000
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Présentation du produit
Restaurez des performances de charge et d'allumage fiables avec cette bobine de stator de magnéto, conçue pour certaines applications de motos CFMoto 250NK, 250SR, 300NK, 300SR et 300SS.
Conçu pour remplacer les références 0A80-032000-20000 / 0DM0-032000 / 0DMV-032000-0001, ce stator aide à résoudre les problèmes électriques courants tels que la batterie ne charge pas, étincelle faible ou absente, démarrage difficile, tension instable et panne de charge intermittente.
Fabriqué avec un matériau de stratification métallique et des enroulements en cuivre de haute qualité, ce stator est conçu pour fournir une sortie électrique stable, une performance de charge fiable et une longue durée de vie. C'est un remplacement pratique pour un stator d'origine usé, brûlé ou défaillant.
Compatibilité du produit
| Marque | Modèle | Moteur / CV / CC | Années | Remarques |
|---|---|---|---|---|
| CFMoto | 250NK | 250cc | 2017–2021 | Vérifier le numéro OEM, le style de connecteur et les dimensions du stator avant l'achat |
| CFMoto | 250SR | 250cc | 2019–2021 | Vérifier le numéro OEM, le style de connecteur et les dimensions du stator avant l'achat |
| CFMoto | 300NK | 300cc | 2017–2023 | Vérifier le numéro OEM, le style de connecteur et les dimensions du stator avant l'achat |
| CFMoto | 300SR | 300cc | 2022–2023 | Vérifier le numéro OEM, le style de connecteur et les dimensions du stator avant l'achat |
| CFMoto | 300SS / CF300 | 300cc | Veuillez vérifier | Vérifier le numéro OEM, le style de connecteur et les dimensions du stator avant l'achat |
Références croisées OEM :
0A80-032000-20000, 0DM0-032000, 0DMV-032000-0001
Spécifications
| Spécification | Détails |
|---|---|
| Type de pièce | Bobine de stator de magnéto |
| Configuration | 18 pôles |
| Nombre de fils | 5 fils |
| Nombre de prises | 2 prises |
| Disposition des broches | 2 + 3 broches |
| Matériau | Lamination métallique de haute qualité / Enroulement en cuivre |
| Fonction | Support du système de charge et d'allumage |
| Installation | Remplacement direct sur les applications correctement appariées |
| Méthode d'ajustement | Correspondance par numéro OEM, style de connecteur, taille du stator et disposition de la pièce d'origine |
| État | 100% Neuf pièces de rechange |
Caractéristiques principales
- Conception de stator à 18 pôles – Aide à fournir une sortie électrique stable pour le système de charge
- Configuration 5 fils / 2 prises – Conçue pour certaines applications CFMoto 250 / 300cc
- Production d'énergie stable – Aide à assurer une charge de batterie fiable et des performances d'allumage
- Construction à enroulement en cuivre – Conçue pour une sortie stable et une longue durée de vie
- Noyau de lamination métallique durable – Aide à résister à la déformation, à la corrosion et à l'usure liée à la chaleur
- Style de remplacement direct – Conçu pour une installation simple lorsque le connecteur et les dimensions correspondent
Problèmes courants que cette pièce peut aider à résoudre
Ce produit peut aider à résoudre des problèmes tels que :
- La batterie ne se charge pas
- Étincelle faible ou absente
- Démarrage difficile
- Panne électrique intermittente
- Tension de charge instable
- Mauvaise performance d'allumage
- Stator d'origine brûlé ou endommagé
Contenu de l'emballage
1 × Bobine de stator de magnéto
Remarque sur le montage
Veuillez confirmer votre numéro de pièce OEM, le style de connecteur, les dimensions du stator, le nombre de fils, la disposition des fiches et l'apparence du stator d'origine avant de commander.
Cette annonce est destinée aux applications sélectionnées CFMoto 250NK / 250SR / 300NK / 300SR / 300SS utilisant la famille de stators 0A80-032000-20000 / 0DM0-032000 / 0DMV-032000-0001. La compatibilité peut varier selon la version du marché et la configuration du câblage, il est donc fortement recommandé de faire correspondre par numéro OEM + configuration 5 fils / 2 prises + style de connecteur + apparence du stator d'origine avant l'achat.
Si vous n'êtes pas sûr de la compatibilité, contactez-nous avec votre modèle, année, numéro OEM, photos des connecteurs et mesures du stator d'origine avant l'achat.
Note d'installation
L'installation professionnelle est recommandée.
Avant l'installation, inspectez les composants connexes tels que la batterie, le régulateur/redresseur, le faisceau de câbles, les connecteurs, le volant d'inertie et le système de charge afin d'éviter une panne répétée causée par une autre pièce défectueuse.
Des connecteurs brûlés, une batterie faible ou un régulateur/redresseur défectueux peuvent provoquer des défaillances répétées du stator, il convient donc de vérifier l'ensemble du système de charge avant d'installer le nouveau stator.
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FAQ sur l'ajustement
Cette pièce conviendra-t-elle à mon modèle et à mon année spécifiques ?
Ce stator magnétique est destiné au moteur / HP / CC. Les années concernées sont 2017–2021, 2019–2021, 2017–2023, 2022–2023, 2017. Il correspond principalement aux numéros de pièce d'origine 0A80-032000-20000, 0DM0-032000, 0DMV-032000-0001. Les principales caractéristiques physiques/spécifications du produit incluent la disposition des broches : 2 + 3 broches, 250cc, 300cc. Utilisez le tableau de compatibilité et les photos du produit ensemble avant de commander.
Dois-je correspondre au numéro de pièce OEM ?
Oui. Assurez-vous que votre numéro de pièce d'origine correspond à 0A80-032000-20000, 0DM0-032000, 0DMV-032000-0001 avant l'achat. Pour ce stator d'allumage, comparez également le numéro OEM, le diamètre extérieur/intérieur, la hauteur ou l'épaisseur du noyau, la forme de la fiche, le nombre de fils, les trous de fixation, la position de la prise et le type de passe-fil en caoutchouc. Cela est particulièrement important pour les modèles CFMOTO, car des modèles aux noms similaires peuvent utiliser des pièces différentes selon l'année ou la finition.
À quels modèles ou situations cette pièce ne convient-elle pas ?
Ne commandez pas ce stator magnétor pour des machines en dehors de la compatibilité listée, ni pour des unités avec des dispositions de prise, des positions de bobine de détection, des nombres de fils, des diamètres de stator ou des configurations de charge/allumage différentes. Si le numéro de pièce d'origine ne correspond pas à 0A80-032000-20000, 0DM0-032000, 0DMV-032000-0001, considérez l'ajustement comme non confirmé. Les années modèles en dehors de 2017–2021, 2019–2021, 2017–2023, 2022–2023, 2017 doivent être vérifiées séparément. Ne vous fiez pas uniquement au nom du modèle ou à la cylindrée.
Que dois-je vérifier avant de commander ?
Avant de commander, comparez votre pièce d'origine avec les photos et vérifiez le numéro OEM, le diamètre extérieur/intérieur, la hauteur ou l'épaisseur du noyau, la forme de la fiche, le nombre de fils, les trous de fixation, la position de la prise et le type de passe-fil en caoutchouc. Confirmez le(s) numéro(s) OEM/cross-référence : 0A80-032000-20000, 0DM0-032000, 0DMV-032000-0001. Revérifiez les spécifications listées telles que la disposition des broches : 2 + 3 broches, 250cc, 300cc. Si un connecteur, un point de fixation, une taille ou un détail d'année diffère, confirmez la compatibilité avant l'installation.