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Bougie d'allumage Iridium CR8EIX de remplacement pour Piaggio Fly 2004–2012 | OEM 999-06910
Bougie d'allumage Iridium CR8EIX de remplacement pour Piaggio Fly 2004–2012 | OEM 999-06910
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Aperçu du produit
Cette bougie d'allumage iridium CR8EIX est un remplacement direct pour les scooters Piaggio Fly (2004-2012). Construite avec une électrode iridium à fil fin, elle offre des démarrages plus rapides, une meilleure étincelle et une réponse plus douce de l'accélérateur, tout en conservant une longue durée de vie dans des conditions de moteur à haute température.
Compatibilité du produit
| Marque du véhicule | Modèle | Années | Type de moteur | Numéros de référence OEM |
|---|---|---|---|---|
| Piaggio | Fly | 2004–2012 | 4 temps | 999-06910-X9-023999-06910-X9-024 |
Spécifications techniques
| Spécification | Détails |
|---|---|
| Modèle de bougie | CR8EIX |
| Taille du filetage | M10 × 1.0 |
| Portée | 19 mm |
| Taille de l'hexagone | 16 mm |
| Indice thermique | 8 |
| Matériau de l'électrode | Iridium |
Caractéristiques principales
- Électrode iridium à fil fin – Produit une étincelle forte et précise pour une combustion efficace
- Démarrage amélioré – Démarrages à froid plus rapides et allumage stable
- Réponse de l'accélérateur améliorée – Accélération plus douce et puissance constante
- Haute durabilité – Résistante à la chaleur, à la corrosion et à l'usure des électrodes
- Compatibilité OEM – Conforme aux spécifications d'usine pour une installation directe
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FAQ sur l'ajustement
Cette pièce conviendra-t-elle à mon modèle et à mon année spécifiques ?
Cette bougie d'allumage est destinée à la marque de véhicule ; type de moteur ; numéros de référence OEM ; Piaggio ; Fly ; 2004–2012 ; 4 temps. Elle correspond le mieux au(x) numéro(s) de pièce d'origine 999-06910, 999-06910-X9-023999-06910-X9. Les principales caractéristiques physiques/spécifications issues des données produit incluent : taille du filetage : M10 × 1,0, taille de l'hexagone : 16 mm, 19 mm. Utilisez le tableau de compatibilité et les photos du produit ensemble avant de commander.
Dois-je correspondre au numéro de pièce OEM ?
Oui. Assurez-vous que votre numéro de pièce d'origine correspond à 999-06910, 999-06910-X9-023999-06910-X9 avant l'achat. Pour cette bougie d'allumage, comparez également la taille du filetage, la portée, la plage thermique, le style d'électrode et le code de la bougie d'origine.
À quels modèles ou situations cette pièce ne convient-elle pas ?
Ne commandez pas cette bougie d'allumage pour des machines hors de la compatibilité indiquée, ni pour des unités avec des numéros OEM, des dimensions, des points de fixation, des connecteurs ou des configurations spécifiques à l'année différents. Si votre numéro de pièce d'origine ne correspond pas à 999-06910, 999-06910-X9-023999-06910-X9, considérez l'ajustement comme non confirmé. Les années-modèles en dehors de 2004–2012, 2004, 2012 doivent être vérifiées séparément. Ne vous fiez pas uniquement au nom du modèle ou à la cylindrée.
Que dois-je vérifier avant de commander ?
Avant de commander, comparez votre pièce d'origine avec les photos et vérifiez la taille du filetage, la portée, la plage de chaleur, le style d'électrode et le code de la bougie d'origine. Confirmez le(s) numéro(s) OEM/croisé(s) : 999-06910, 999-06910-X9-023999-06910-X9. Revérifiez les spécifications listées telles que la taille du filetage : M10 × 1.0, la taille de l'hexagone : 16 mm, 19 mm. Si un connecteur, un point de fixation, une taille ou un détail d'année est différent, confirmez la compatibilité avant l'installation.
Thanks to the Amazon Vine program, I had the opportunity to test this spark plug on my Lifan KPV-150 scooter, which I maintain with great care. After riding over 10,000 miles, I decided to replace the original plug with this one, as it matches the manufacturer’s specifications perfectly. Installation was straightforward—no adjustments needed, and the fit was spot-on.The performance improvement was immediate and noticeable. From the first start, the engine felt livelier, with quicker throttle response and smoother acceleration. It’s not a subtle difference—you can actually feel the boost in power, especially in mid-range RPMs. Around town, where I deal with frequent stops and starts, the scooter now pulls more confidently and feels more agile. On longer rides, the engine runs consistently without misfires or hesitation.That said, durability is still a question mark. While the initial results are promising, I’ll need more time to see if it holds up as well as the original plug. I’m very particular about maintenance—I only use high-performance Motul synthetic oil and regularly check the liquid cooling system. So any new part has to meet the same high standards I set for the rest of the bike.In short, this spark plug delivers a clear performance upgrade, installs easily, and fits perfectly. If it proves to be long-lasting, it’ll definitely earn a permanent spot in my maintenance routine.
These plugs look like a direct crossover to the plugs I've been using at a great price. I have a Suzuki SV650 and they dropped right in and run clean.
