GOOFIT
Kit de remise à neuf du cylindre alésage gros de 85 mm 397 cm³ avec piston et joints pour Honda TRX400EX TRX400X XR400R (1996-2014)
Kit de remise à neuf du cylindre alésage gros de 85 mm 397 cm³ avec piston et joints pour Honda TRX400EX TRX400X XR400R (1996-2014)
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Présentation du produit
Restaurez les performances à couple élevé de votre VTT ou moto tout-terrain Honda avec le kit de révision de cylindre GOOFIT 85mm. Conçu comme un remplacement OEM direct pour le moteur 397cc (classe 400cc), ce kit est compatible avec les légendaires séries XR400R et TRX400EX/X. Conçu pour la précision et la durabilité, il comprend tout, du bloc-cylindres à une bougie d'allumage haut de gamme et un porte-clés GOOFIT exclusif, garantissant que votre Quad ou Pit Bike est prêt pour les sentiers les plus difficiles.
Compatibilité du produit
Ce kit est un remplacement de précision conçu pour les modèles Honda 4 temps suivants :
| Modèle | Années | Type de véhicule |
| Honda XR400R | 1996–2004 | Moto tout-terrain / Enduro |
| Honda Sportrax TRX400EX | 1999–2008 | VTT Sport / Quad |
| Honda TRX400X | 2009, 2012–2014 | VTT Sport / Quad |
Spécifications
| Attribut | Détails techniques et mesures |
| Alésage du cylindre | 85,00 mm (alésage standard 400cc) |
| Cylindrée | 397cc |
| Distance des écrous de montage | 87mm x 80mm x 90mm x 80mm |
| N° de référence OEM | 12100-HN1-A70, 13101-KCY-670, 12251-HN1-003 |
| Matériau | Alliage d'aluminium de haute qualité avec chemise en acier |
| Contenu de l'emballage | Cylindre, piston, segments, axe, clips, joints, bougie d'allumage, porte-clés |
Caractéristiques principales
- Interchangeabilité OEM parfaite : Conçu pour respecter ou dépasser les spécifications d'origine de l'usine, assurant un ajustement parfait avec le carter et la culasse de votre Honda.
- Construction robuste : Doté d'une chemise de cylindre robuste qui offre une excellente résistance à l'usure et une stabilité thermique, idéale pour les longues randonnées ou les courses.
- Système d'étanchéité amélioré : Comprend des joints multicouches de qualité supérieure et des segments de piston usinés avec précision pour éviter la perte de compression et éliminer les fuites d'huile.
- Kit de révision tout-en-un : Kit complet comprenant une bougie d'allumage performante et tout le matériel nécessaire pour le haut moteur, vous faisant gagner du temps et garantissant la compatibilité des composants.
- Assurance qualité GOOFIT : Chaque kit est soumis à un contrôle qualité rigoureux pour garantir une fiabilité "prête à l'emploi" pour les mécaniciens professionnels et les amateurs de bricolage.
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FAQ sur l'ajustement
Cette pièce conviendra-t-elle à mon modèle et à mon année spécifiques ?
Ce kit de piston de cylindre est destiné aux types de véhicules suivants : Honda XR400R ; 1996–2004 ; Dirt Bike / Enduro ; Honda Sportrax TRX400EX ; 1999–2008 ; Quad / Sport ATV. Il correspond le mieux aux numéros de pièce d'origine 1996-2014, 12100-HN1-A70, 13101-KCY-670, 12251-HN1-003. Les principales caractéristiques physiques/spécifications issues des données produit incluent : diamètre du cylindre : 85,00 mm (alésage standard 400cc), 85,00 mm (alésage standard 400cc), 85 mm. Utilisez le tableau de compatibilité et les photos du produit ensemble avant de commander.
Dois-je correspondre au numéro de pièce OEM ?
Oui. Assurez-vous que votre numéro de pièce d'origine correspond à 1996-2014, 12100-HN1-A70, 13101-KCY-670, 12251-HN1-003 avant l'achat. Pour ce kit piston-cylindre, comparez également le diamètre du cylindre, la taille de l'axe de piston, le motif du joint, l'espacement des goujons, le code moteur, le type de course et la hauteur du cylindre. Cela est particulièrement important pour les modèles Honda TRX400X/XR400R, car des modèles aux noms similaires peuvent utiliser des pièces différentes selon l'année ou la finition.
À quels modèles ou situations cette pièce ne convient-elle pas ?
Ne commandez pas ce kit de piston de cylindre pour des machines en dehors de la compatibilité listée, ni pour des unités avec des diamètres de cylindre, des diamètres de goupille de piston, des longueurs de course, des espacements de goujons ou des motifs de joint différents. Si votre numéro de pièce d'origine ne correspond pas à 1996-2014, 12100-HN1-A70, 13101-KCY-670, 12251-HN1-003, considérez l'ajustement comme non confirmé. Les années-modèles en dehors de 1996–2014, 1996–2004, 1999–2008, 2012–2014, 1996 doivent être vérifiées séparément. Ne vous fiez pas uniquement au nom du modèle ou à la taille du moteur.
Que dois-je vérifier avant de commander ?
Avant de commander, comparez votre pièce d'origine avec les photos et vérifiez le diamètre du cylindre, la taille de la goupille de piston, le motif du joint, l'espacement des goujons, le code moteur, le type de course et la hauteur du cylindre. Confirmez le(s) numéro(s) OEM/cross-référence : 1996-2014, 12100-HN1-A70, 13101-KCY-670, 12251-HN1-003. Revérifiez les spécifications listées telles que le diamètre du cylindre : 85,00 mm (alésage standard 400cc), 85,00 mm (alésage standard 400cc), 85 mm. Si un connecteur, un point de fixation, une taille ou un détail d'année diffère, confirmez la compatibilité avant l'installation.