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Ducati 899 959 Panigale V2 18 bobines Stator magnéto 3 fils | 26420211A

Ducati 899 959 Panigale V2 18 bobines Stator magnéto 3 fils | 26420211A

Prix habituel $77.99
Prix habituel Prix promotionnel $77.99
Promotion Épuisé
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Quantité

Présentation du produit

Restaurez des performances de charge et d'allumage fiables avec ce stator de magnéto à 18 bobines et 3 fils, conçu pour certaines applications Ducati 899 Panigale, 959 Panigale, Panigale V2 et Streetfighter V2.

Conçu pour remplacer le FEO 26420211A, ce stator aide à résoudre les problèmes électriques courants tels que la batterie qui ne charge pas, l'étincelle faible ou absente, les démarrages difficiles, la tension instable et la défaillance intermittente de la charge.

Fabriqué avec des matériaux durables de qualité de remplacement, ce stator de magnéto est conçu pour fournir une sortie électrique stable, une performance de charge fiable et une longue durée de vie. C'est un remplacement pratique pour un stator d'origine usé, brûlé ou défaillant.

Compatibilité du produit

Marque Modèle Moteur / CV / CC Années Remarques
Ducati 899 Panigale 899cc / 898cc 2014–2015 Vérifiez le numéro OEM, le type de connecteur et les dimensions du stator avant l'achat
Ducati 959 Panigale 959cc 2016–2019 Vérifiez le numéro OEM, le type de connecteur et les dimensions du stator avant l'achat
Ducati Panigale V2 955cc 2020–2024 Vérifiez le numéro OEM, le type de connecteur et les dimensions du stator avant l'achat
Ducati Streetfighter V2 955cc 2022–2024 Vérifiez le numéro OEM, le type de connecteur et les dimensions du stator avant l'achat

Référence croisée OEM :
26420211A

Spécifications

Spécification Détails
Type de pièce Bobine de stator de magnéto
Configuration 18 bobines
Nombre de fils 3 fils
Diamètre extérieur 118 mm
Diamètre intérieur 54 mm
Épaisseur Veuillez vérifier par rapport à la pièce d'origine
Remplacement OEM 26420211A
Matériau Construction de stator de qualité de remplacement supérieure
Fonction Support du système de charge et d'allumage
Installation Remplacement direct sur les applications correctement adaptées
Méthode d'ajustement Correspondance par numéro OEM, taille du stator, type de connecteur et disposition de la pièce d'origine
État 100 % neuf de rechange

Caractéristiques clés

  • Conception à 18 bobines / 3 fils – Conçue pour certaines applications de système de charge Ducati Panigale
  • Production d'énergie stable – Aide à assurer une charge de batterie et des performances d'allumage fiables
  • Style de remplacement direct – Conçu pour une installation facile lorsque les dimensions et le connecteur correspondent
  • Construction durable – Fabriqué avec des matériaux de remplacement de qualité pour une longue durée de vie
  • Performances électriques fiables – Aide à restaurer une sortie de tension stable et une fiabilité de démarrage

Problèmes courants que cette pièce peut aider à résoudre

Ce produit peut aider à résoudre des problèmes tels que :

  • Batterie ne chargeant pas
  • Étincelle faible ou absente
  • Démarrage difficile
  • Panne électrique intermittente
  • Tension de charge instable
  • Mauvaises performances d'allumage
  • Stator d'origine brûlé ou endommagé

Le forfait comprend

1 bobine de stator de magnéto à 18 bobines et 3 fils

Remarque sur l'ajustement

Veuillez confirmer votre numéro de pièce OEM, le style de connecteur, les dimensions du stator, le nombre de fils et l'apparence du stator d'origine avant de commander.

Cette liste est destinée aux applications sélectionnées Ducati 899 Panigale, 959 Panigale, Panigale V2 et Streetfighter V2 utilisant la famille de stators 26420211A. La compatibilité peut varier selon la version du marché et la configuration du câblage, il est donc fortement recommandé de faire correspondre par numéro OEM + diamètre extérieur de 118 mm + diamètre intérieur de 54 mm + 18 bobines + disposition à 3 fils + style de connecteur avant l'achat.

Si vous avez des doutes sur la compatibilité, contactez-nous avec votre modèle, l'année, le numéro OEM, des photos du connecteur et les mesures du stator d'origine avant l'achat.

Note d'installation

Une installation professionnelle est recommandée.

Avant l'installation, inspectez les composants connexes tels que la batterie, le régulateur/redresseur, le faisceau de câbles, les connecteurs, le volant d'inertie et le système de charge pour éviter une défaillance répétée causée par une autre pièce défectueuse.

Des connecteurs brûlés, une batterie faible ou un régulateur/redresseur défectueux peuvent entraîner une défaillance répétée du stator, il convient donc de vérifier l'ensemble du système de charge avant d'installer le nouveau stator.

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