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Culbuteurs et support d'arbre à cames (58 mm) pour moteurs GY6 180cc-250cc
Culbuteurs et support d'arbre à cames (58 mm) pour moteurs GY6 180cc-250cc
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Aperçu du produit
Améliorez ou restaurez votre moteur à grande cylindrée avec cet ensemble professionnel de support d'arbre à cames 58 mm et de culbuteur. Spécifiquement conçu pour les moteurs 4 temps GY6 180cc, 200cc et 250cc, ce composant robuste assure un alignement parfait de la distribution. En maintenant une synchronisation précise des soupapes et en réduisant le jeu mécanique, il maximise la puissance et l'efficacité de votre scooter, VTT ou kart.
Compatibilité du produit
Optimisé pour les moteurs GY6 "Big Block" et les moteurs équipés de culasses de performance à gros alésage.
| Type de véhicule | Modèles compatibles courants |
| Scooter / Cyclomoteur | Scooters urbains améliorés 180cc-250cc, Jonway, Roketa |
| VTT / Kart | Hammerhead, TrailMaster, TrailMaster (modèles à grande cylindrée) |
| Série de moteurs | GY6 180cc / 200cc / 250cc (QMI152 / QMJ157 modifiés) |
| Note d'ajustement | Espacement des goujons de 58 mm UNIQUEMENT. Ne convient pas aux moteurs GY6 150cc standard de 54 mm. |
Spécifications
| Composant | Mesure métrique | Mesure impériale |
| Distance des trous d'installation | 58mm | 2.28" |
| Diamètre du trou | 8mm | 0.31" |
| Cylindrée du moteur | 180cc / 200cc / 250cc | -- |
| Cycle moteur | 4 temps | -- |
| Matériau | Acier haute résistance traité thermiquement | -- |
Caractéristiques principales
- Moulage robuste : Fabriqué en acier haute résistance à l'aide d'une technologie de moulage de précision pour maintenir la stabilité sous des températures extrêmes et des pressions de combustion.
- Alignement précis de la distribution : Assure des temps d'ouverture et de fermeture des soupapes précis, réduisant efficacement le jeu des soupapes et le bruit du moteur pour une conduite plus douce.
- Durabilité traitée thermiquement : Tous les composants en acier subissent un processus de traitement thermique spécialisé pour améliorer la dureté de surface, garantissant une résistance maximale à l'usure et une durée de vie prolongée.
- Puissance et efficacité accrues : En optimisant la géométrie de la distribution, cet ensemble améliore le flux d'admission/d'échappement, ce qui augmente la puissance tout en affinant l'économie de carburant.
- Contrôle qualité strict : Chaque composant est rigoureusement testé pour respecter ou dépasser les normes de performance OEM, offrant une tranquillité d'esprit pour les applications à forte charge.
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FAQ sur l'ajustement
Cette pièce conviendra-t-elle à mon modèle et à mon année spécifiques ?
Ce support de culbuteur est conçu pour les moteurs GY6 "Big Block" optimisés et les moteurs équipés de culasses de performance à gros alésage. Type de véhicule ; Modèles compatibles courants ; Scooter / Mobylette ; Scooters de rue améliorés 180cc-250cc, Jonway, Roketa ; VTT / Karting ; Hammerhead, TrailMaster, TrailMaster (modèles à haute cylindrée). Les principales caractéristiques physiques/spécifications issues des données produit incluent : optimisé pour les moteurs GY6 "Big Block" et les moteurs équipés de culasses de performance à gros alésage, espacement des goujons de 58 mm UNIQUEMENT. Ne convient pas aux moteurs GY6 150cc standard de 54 mm. Distance des trous d'installation : 58 mm. Utilisez le tableau de compatibilité et les photos du produit ensemble avant de commander.
Dois-je correspondre au numéro de pièce OEM ?
Oui. Si votre pièce d'origine porte un numéro OEM ou fabricant estampillé, commencez par vérifier ce numéro avant de commander. Pour ce support de culbuteur de came, comparez également le code moteur, la forme du support de l'arbre à cames, la taille du culbuteur, la configuration de la distribution et les trous de fixation. Cela est particulièrement important pour les modèles GY6/Roketa GY6, car des noms de modèles similaires peuvent utiliser des pièces différentes selon l'année ou la finition.
À quels modèles ou situations cette pièce ne convient-elle pas ?
Ne commandez pas ce support de culbuteur pour arbres à cames pour des machines en dehors de la compatibilité indiquée, ni pour des unités avec des codes moteur, des configurations de distribution, des formes de support de came ou des emplacements de passage d'huile différents. Ne vous fiez pas uniquement au nom du modèle ou à la cylindrée.
Que dois-je vérifier avant de commander ?
Avant de commander, comparez votre pièce d'origine avec les photos et vérifiez le code moteur, la forme du support de l'arbre à cames, la taille du culbuteur, la configuration de la distribution et les trous de fixation. Revérifiez les spécifications indiquées telles que Optimisé pour les moteurs GY6 "Big Block" et les moteurs équipés de culasses performance à gros alésage, espacement des goujons de 58 mm UNIQUEMENT. Ne convient pas aux moteurs GY6 150cc standard de 54 mm. Distance des trous d'installation : 58 mm. Si un connecteur, un point de fixation, une taille ou un détail d'année diffère, confirmez la compatibilité avant l'installation.