• Forged CNC Folding Gear Shift Lever for FC FE SXF EXC 250 350 450 500 (2012-2019) - goofitmoto
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GOOFIT

Sélecteur de vitesse pliable forgé CNC pour FC FE SXF EXC 250 350 450 500 (2012-2019)

Sélecteur de vitesse pliable forgé CNC pour FC FE SXF EXC 250 350 450 500 (2012-2019)

$14.99
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Promotion Épuisé
Frais d'expédition calculés à l'étape de paiement.
COULEUR: Argent

Aperçu du produit

Améliorez votre machine haute performance avec le sélecteur de vitesse forgé professionnel GOOFIT. Conçu spécifiquement pour les modèles FC, FE, SX-F, EXC-F et XC-F (250cc-500cc) de 2012 à 2019, ce levier est conçu pour faire le pont entre la fiabilité OEM et les performances de course.

Contrairement aux leviers standard moulés ou entièrement usinés CNC, ce sélecteur de vitesse est doté d'un corps en aluminium forgé robuste pour une rigidité structurelle maximale, associé à un bout pliable usiné CNC de précision. Cette construction hybride garantit que le levier peut supporter le couple immense des moteurs de grande cylindrée tout en protégeant votre transmission lors des chutes inévitables sur piste.

Compatibilité du produit

Ajustement direct pour les modèles 250/350/450/500 de 2012 à 2019. Veuillez vérifier votre année/modèle spécifique.

Série de marque Compatibilité des modèles Plage d'années
Série FC / FE 250, 350, 450 2012 – 2019
Série SXF / XCF 250, 350, 450 2012 – 2019
Série EXC / EXCF 250, 350, 450, 500 2012 – 2019
Série FX / XCFW 350, 450, 500 2012 – 2019

Spécifications

Matériaux de qualité professionnelle pour une durabilité de niveau compétition.

Caractéristique Détail
Corps du levier Alliage d'aluminium forgé haute résistance
Pointe du sélecteur Aluminium pliable usiné CNC
Finition Anodisé pour une résistance aux rayures et à la corrosion
Mécanisme Pointe "Flex" à ressort
Compatibilité Arbres cannelés standard 250cc-500cc

Caractéristiques principales

  • Construction hybride forgée et CNC : Le bras principal est forgé pour offrir une ténacité supérieure contre la flexion, tandis que la pointe est usinée CNC pour une adhérence précise et une esthétique professionnelle. Cette combinaison offre un rapport résistance/poids plus élevé que les leviers de série.
  • Pointe pliable de protection contre les chocs : La pointe de 5 cm est dotée d'un mécanisme de pliage à ressort. En cas de collision ou de contact avec des rochers, la pointe se rétracte pour absorber l'énergie, évitant ainsi la rupture du sélecteur et protégeant l'arbre de changement de vitesse coûteux de votre moteur.
  • Durabilité de niveau course : Utilisant un alliage d'aluminium à haute résistance, ce levier est conçu pour supporter la pression des changements de vitesse rapides et agressifs dans les environnements professionnels de motocross et d'enduro.
  • Finition anodisée résistante à la corrosion : Le traitement de surface anodisé dur crée une couche protectrice dense qui maintient le sélecteur d'allure élégante et en bon état de fonctionnement, même après une exposition répétée à la boue et aux lavages à haute pression.
  • Ajustement précis (2012-2019) : Conçu selon les spécifications exactes de la série 250-500, assurant une connexion étanche et antidérapante à votre arbre de transmission pour un engagement de vitesse cohérent et positif.
Afficher tous les détails

FAQ sur l'ajustement

Cette pièce conviendra-t-elle à mon modèle et à mon année spécifiques ?

Cette pièce de rechange est conçue pour un ajustement direct sur les modèles 250/350/450/500 de 2012 à 2019. Veuillez vérifier votre année/modèle spécifique. ; Marque Série ; Compatibilité du modèle ; Série FC / FE ; 250, 350, 450 ; 2012 – 2019 ; Série SXF / XCF. Elle correspond au mieux au(x) numéro(s) de pièce d'origine 2012-2019, 250-500. Les principales caractéristiques physiques/spécifications du produit incluent 250cc, 500cc. Utilisez le tableau de compatibilité et les photos du produit ensemble avant de commander.

Dois-je correspondre au numéro de pièce OEM ?

Oui. Assurez-vous que votre numéro de pièce d'origine correspond aux modèles 2012-2019, 250-500 avant l'achat. Pour cette pièce de rechange, comparez également le numéro OEM, les dimensions, le type de connecteur ou de montage, l'année du moteur/modèle, ainsi que les photos du produit.

À quels modèles ou situations cette pièce ne convient-elle pas ?

Ne commandez pas cette pièce de rechange pour des machines hors de la compatibilité indiquée, ni pour des unités avec des numéros OEM, des dimensions, des points de fixation, des connecteurs ou des configurations spécifiques à l'année différents. Si le numéro de votre pièce d'origine ne correspond pas à 2012-2019, 250-500, considérez l'ajustement comme non confirmé. Les années-modèles en dehors de 2012–2019, 2012, 2019 doivent être vérifiées séparément. Ne vous fiez pas uniquement au nom du modèle ou à la taille du moteur.

Que dois-je vérifier avant de commander ?

Avant de commander, comparez votre pièce d'origine avec les photos et vérifiez le numéro OEM, les dimensions, le connecteur ou le type de fixation, l'année du moteur/modèle, ainsi que les photos du produit. Confirmez le(s) numéro(s) OEM/correspondant(s) : 2012-2019, 250-500. Revérifiez les spécifications indiquées telles que 250cc, 500cc. Si un connecteur, un point de fixation, une taille ou un détail d'année diffère, confirmez la compatibilité avant l'installation.