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Assemblage de frein hydraulique double avant avec durite principale de 90 cm et plaquettes arrière supplémentaires pour VTT Quad 110cc-250cc
Assemblage de frein hydraulique double avant avec durite principale de 90 cm et plaquettes arrière supplémentaires pour VTT Quad 110cc-250cc
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Présentation du produit
Améliorez la sécurité et la maniabilité de votre véhicule avec ce système de freinage hydraulique double avant complet. Spécialement conçu pour les VTT et Buggies chinois de moyenne à grande cylindrée (110cc-250cc), ce kit offre une expérience de freinage synchronisée. Il est doté d'une configuration en "Y" qui alimente deux étriers avant à partir d'un seul maître-cylindre, assurant une pression équilibrée et des arrêts en ligne droite. Conçu pour une résistance élevée à l'usure dans les environnements difficiles, cet assemblage offre des performances de qualité professionnelle et une sensation de levier sensible et fiable.
Compatibilité du produit
| Type de véhicule | Plage de cylindrée | Marques courantes |
| VTT / Quads Chinois | 110cc, 125cc, 150cc, 200cc, 250cc | TaoTao, Sunl, Coolster, Buyang |
| Buggies / Karts de Dune | 150cc – 250cc | Kandi, Joyner, Hammerhead, TrailMaster |
| Montage sur Guidon | 22mm (7/8") | Collier de montage universel standard |
Spécifications
| Caractéristique | Détails |
| Longueur du tuyau principal | 900mm (35.4") |
| Tuyaux secondaires (ramifications) | 500mm (19.6") |
| Diamètre du guidon | 22mm (7/8") |
| Matériau | Alliage anticorrosif usiné avec précision |
| Type de système | Ensemble hydraulique avant à double étrier |
| Composant bonus | Jeu de plaquettes de frein arrière supplémentaires inclus |
Caractéristiques principales
- Portée étendue pour les grands châssis : Avec une ligne principale de 35,4 pouces et des lignes secondaires de 19,6 pouces, ce système est spécialement dimensionné pour s'adapter aux empattements plus larges des VTT utilitaires et sportifs de 150cc à 250cc.
- Contrôle équilibré à double étrier : La conception de précision en "Y" répartit le fluide hydraulique de manière égale aux deux roues avant, empêchant le véhicule de tirer d'un côté lors d'un freinage d'urgence ou de manœuvres à grande vitesse.
- Durabilité toutes saisons : Construit à partir de matériaux de haute qualité qui résistent aux effets corrosifs du liquide de frein et des débris environnementaux, garantissant une longue durée de vie et des coûts d'entretien réduits.
- Performances de freinage optimisées : Améliore considérablement la maniabilité du véhicule en offrant une sensation de freinage linéaire et douce, permettant une meilleure modulation de la vitesse sur les sentiers techniques ou les descentes raides.
- Entretien facile : Conçu pour une installation rapide et un remplacement simple des plaquettes. Le système est pré-purgé et pré-rempli, ce qui en fait une véritable solution "plug-and-play" pour les pilotes souhaitant économiser du temps et de l'argent sur les réparations.
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FAQ sur l'ajustement
Cette pièce conviendra-t-elle à mon modèle et à mon année spécifiques ?
Cet ensemble de frein est destiné aux types de véhicules suivants : Gamme de cylindrée ; Marques courantes ; VTT / Quads chinois ; 110cc, 125cc, 150cc, 200cc, 250cc ; TaoTao, Sunl, Coolster, Buyang ; Buggys / Karts. Les principales caractéristiques physiques/données techniques du produit incluent : Longueur du tuyau principal : 900 mm (35,4"), Diamètre du guidon : 22 mm (7/8"), 110cc. Utilisez le tableau de compatibilité et les photos du produit ensemble avant de commander.
Dois-je correspondre au numéro de pièce OEM ?
Oui. Si votre pièce d'origine porte un numéro OEM ou fabricant estampillé, commencez par vérifier ce numéro avant de commander. Pour ce montage de frein, comparez également l'espacement des boulons de l'étrier, la longueur du tuyau de frein, le diamètre du cylindre maître, le côté du levier, l'angle du raccord banjo, les dimensions du tambour/du moyeu, ainsi que le diamètre du guidon. Cela est particulièrement important pour les modèles TaoTao, car des noms de modèles similaires peuvent utiliser des pièces différentes selon l'année ou la finition.
À quels modèles ou situations cette pièce ne convient-elle pas ?
Ne commandez pas ce kit de frein pour des machines en dehors de la compatibilité indiquée, ni pour des unités avec un espacement de l'étrier, un routage du tuyau, une configuration du levier/maître-cylindre, des dimensions du tambour/moyeu ou un diamètre de guidon différents. Ne vous fiez pas uniquement au nom du modèle ou à la cylindrée.
Que dois-je vérifier avant de commander ?
Avant de commander, comparez votre pièce d'origine avec les photos et vérifiez l'espacement des boulons de l'étrier, la longueur du tuyau de frein, le diamètre du maître-cylindre, le côté du levier, l'angle du raccord banjo, les dimensions du tambour/du moyeu, ainsi que le diamètre du guidon. Revérifiez les spécifications indiquées telles que la longueur du tuyau principal : 900 mm (35,4"), le diamètre du guidon : 22 mm (7/8"), 110 cc. Si un connecteur, un point de fixation, une taille ou un détail d'année diffère, confirmez la compatibilité avant l'installation.
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