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Ensemble de frein hydraulique avant avec tuyau de 800 mm pour VTT et moto tout-terrain 50cc-125cc
Ensemble de frein hydraulique avant avec tuyau de 800 mm pour VTT et moto tout-terrain 50cc-125cc
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Présentation du produit
Rafraîchissez l'avant de votre véhicule avec cet ensemble de frein hydraulique avant complet. Conçu avec précision pour les VTT et les motos tout-terrain de 50cc à 125cc, ce kit remplace entièrement votre maître-cylindre, votre conduite de frein et votre étrier. Doté de joints en caoutchouc de haute qualité pour prévenir les fuites et d'un piston usiné avec précision pour une action de levier en douceur, cet ensemble garantit que votre véhicule s'arrête rapidement et en douceur à chaque fois, que vous naviguiez sur un sentier ou que vous effectuiez un arrêt d'urgence.
Compatibilité du produit
| Type de véhicule | Plage de cylindrée | Marques courantes |
| VTT / Quads | 50cc, 70cc, 90cc, 110cc, 125cc | TaoTao, Coolster, Mountopz, Peace Sports |
| Motos tout-terrain / Pit Bikes | 50cc, 70cc, 90cc, 110cc, 125cc | SSR, Apollo, Lifan, Sunl |
| Ajustement du guidon | 22 mm (7/8") | Montage universel standard |
| Montage de l'étrier | Espacement de 60 mm | Pas d'installation de centre à centre |
Spécifications
| Caractéristique | Détails |
| Longueur du tuyau | 800 mm (31,5") |
| Pas d'installation de l'étrier | 60 mm (2,36") |
| Diamètre du guidon | 22 mm (7/8") |
| Matériau | Alliage haute résistance et revêtement anticorrosion |
| Matériau du joint | Caoutchouc de haute qualité résistant à l'huile |
| État du système | Pré-assemblé et pré-rempli |
Caractéristiques principales
- Protection avancée contre les fuites : Équipé de joints en caoutchouc de haute qualité résistants à la dégradation par le liquide de frein, garantissant un système hydraulique durable et étanche qui prévient les fuites d'huile.
- Réponse hydraulique de précision : Le piston interne est usiné avec précision pour réduire les frottements, permettant au pilote de moduler facilement la force de freinage avec une sensation de levier légère et sensible.
- Résistance à la corrosion et à l'usure : Fabriqué à partir de matériaux de première qualité conçus pour résister aux environnements extérieurs difficiles, maintenant l'intégrité structurelle contre la boue, l'eau et les débris de sentier.
- Puissance de freinage optimisée : Conçu pour fournir une force de serrage constante sur le disque de frein, réduisant efficacement les distances de freinage et améliorant la sécurité globale de la conduite.
- Conception universelle à boulonner : Comprend le pas de montage d'étrier standard de 60 mm et le collier de guidon de 7/8", ce qui en fait un remplacement "plug-and-play" pour la plupart des motos de petite cylindrée de fabrication chinoise les plus populaires.
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FAQ sur l'ajustement
Cette pièce conviendra-t-elle à mon modèle et à mon année spécifiques ?
Cet ensemble de frein est destiné aux types de véhicules suivants : Gamme de cylindrée ; Marques courantes ; VTT / Quads ; 50cc, 70cc, 90cc, 110cc, 125cc ; TaoTao, Coolster, Mountopz, Peace Sports ; Motos tout-terrain / Pit Bikes. Les principales caractéristiques physiques/spécifications issues des données produit incluent un espacement de 60 mm, une longueur de tube de 800 mm (31,5"), un diamètre de guidon de 22 mm (7/8"). Utilisez le tableau de compatibilité et les photos du produit ensemble avant de commander.
Dois-je correspondre au numéro de pièce OEM ?
Oui. Si votre pièce d'origine porte un numéro OEM ou fabricant estampillé, commencez par vérifier ce numéro avant de commander. Pour ce montage de frein, comparez également l'espacement des boulons de l'étrier, la longueur du tuyau de frein, le diamètre du cylindre maître, le côté du levier, l'angle du raccord banjo, les dimensions du tambour/du moyeu, ainsi que le diamètre du guidon. Cela est particulièrement important pour les modèles TaoTao, car des noms de modèles similaires peuvent utiliser des pièces différentes selon l'année ou la finition.
À quels modèles ou situations cette pièce ne convient-elle pas ?
Ne commandez pas ce kit de frein pour des machines en dehors de la compatibilité indiquée, ni pour des unités avec un espacement de l'étrier, un routage du tuyau, une configuration du levier/maître-cylindre, des dimensions du tambour/moyeu ou un diamètre de guidon différents. Ne vous fiez pas uniquement au nom du modèle ou à la cylindrée.
Que dois-je vérifier avant de commander ?
Avant de commander, comparez votre pièce d'origine avec les photos et vérifiez l'espacement des boulons de l'étrier, la longueur du tuyau de frein, le diamètre du cylindre maître, le côté du levier, l'angle du raccord banjo, les dimensions du tambour/du moyeu, ainsi que le diamètre du guidon. Revérifiez les spécifications indiquées telles que l'espacement de 60 mm, la longueur du tuyau : 800 mm (31,5"), le diamètre du guidon : 22 mm (7/8"). Si un connecteur, un point de fixation, une taille ou un détail d'année diffère, confirmez la compatibilité avant l'installation.
Works well on little chopper.
Used this to upgrade the brakes on my 1971 Rokon Trailbreaker makes for much more positive stopping power