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Ensemble d'étriers de frein à disque hydrauliques avant gauche et droit pour VTT et moto tout-terrain 50cc-125cc
Ensemble d'étriers de frein à disque hydrauliques avant gauche et droit pour VTT et moto tout-terrain 50cc-125cc
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Aperçu du produit
Rétablissez l'équilibre et la sécurité de votre système de freinage avant avec cet ensemble complet d'étriers gauche et droit. Spécialement conçu pour les VTT et les pit bikes de petite cylindrée allant de 50cc à 125cc, cette paire d'étriers hydrauliques offre une puissance de freinage synchronisée. Fabriqués en aluminium de haute qualité, ces étriers offrent une excellente dissipation de la chaleur et un profil léger, assurant une adhérence précise de vos roues avant sur la terre ou la route.
Compatibilité du produit
| Type de véhicule | Plage de cylindrée | Marques courantes |
| VTT / Quads | 50cc, 70cc, 90cc, 110cc, 125cc | TaoTao, Coolster, Mountopz, Peace Sports |
| Motos tout-terrain / Pit bikes | 70cc, 110cc, 125cc | SSR, Apollo, Lifan, Kazuma |
| Trottinettes / Karts | 50cc - 125cc | Divers modèles de fabrication chinoise |
| Montage | Espacement de 50 mm | Distance entre les trous de montage (centre à centre) |
Spécifications
| Caractéristique | Détails |
| Configuration | Paire (1 étrier gauche, 1 étrier droit) |
| Espacement des trous de montage | 50 mm (1,97") |
| Diamètre du raccord banjo | 10 mm (0,39") |
| Matériau | Aluminium léger à haute résistance |
| Type de système | Frein à disque hydraulique |
| Compatibilité | Supports d'axe de 7/8" (22 mm) ou standard |
Caractéristiques principales
- Révision complète bilatérale : Comprend les étriers gauche et droit, assurant une pression de freinage uniforme et empêchant le véhicule de « tirer » d'un côté lors des arrêts brusques.
- Construction en aluminium de qualité supérieure : Fabriqués en aluminium de haute qualité pour offrir un équilibre parfait entre résistance et réduction de poids, tout en résistant naturellement à la rouille et à la corrosion.
- Gestion thermique optimisée : Le corps en aluminium dissipe efficacement la chaleur générée pendant le freinage, réduisant ainsi le risque d'ébullition du liquide et de décoloration des freins lors des longs trajets.
- Réponse hydraulique de précision : Conçu pour une sensation douce et linéaire au levier, permettant aux conducteurs de moduler leur vitesse avec précision sur les sentiers techniques ou les terrains meubles.
- Installation directe par boulonnage : L'espacement de montage standardisé de 50 mm et les trous de boulons de 10 mm font de ces étriers un remplacement direct pour la majorité des VTT et pit bikes pour jeunes de fabrication chinoise.
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FAQ sur l'ajustement
Cette pièce conviendra-t-elle à mon modèle et à mon année spécifiques ?
Cet ensemble de frein est destiné aux types de véhicules suivants : Gamme de cylindrée ; Marques courantes ; VTT / Quads ; 50cc, 70cc, 90cc, 110cc, 125cc ; TaoTao, Coolster, Mountopz, Peace Sports ; Motos tout-terrain / Pit Bikes. Les principales caractéristiques physiques/spécifications issues des données produit incluent un espacement de 50 mm, un espacement des trous de fixation de 50 mm (1,97"), un diamètre du boulon banjo de 10 mm (0,39"). Utilisez le tableau de compatibilité et les photos du produit ensemble avant de commander.
Dois-je correspondre au numéro de pièce OEM ?
Oui. Si votre pièce d'origine porte un numéro OEM ou fabricant estampillé, commencez par vérifier ce numéro avant de commander. Pour ce montage de frein, comparez également l'espacement des boulons de l'étrier, la longueur du tuyau de frein, le diamètre du cylindre maître, le côté du levier, l'angle du raccord banjo, les dimensions du tambour/du moyeu, ainsi que le diamètre du guidon. Cela est particulièrement important pour les modèles TaoTao, car des noms de modèles similaires peuvent utiliser des pièces différentes selon l'année ou la finition.
À quels modèles ou situations cette pièce ne convient-elle pas ?
Ne commandez pas ce kit de frein pour des machines en dehors de la compatibilité indiquée, ni pour des unités avec un espacement de l'étrier, un routage du tuyau, une configuration du levier/maître-cylindre, des dimensions du tambour/moyeu ou un diamètre de guidon différents. Ne vous fiez pas uniquement au nom du modèle ou à la cylindrée.
Que dois-je vérifier avant de commander ?
Avant de commander, comparez votre pièce d'origine avec les photos et vérifiez l'espacement des boulons de l'étrier, la longueur du tuyau de frein, le diamètre du cylindre maître, le côté du levier, l'angle du raccord banjo, les dimensions du tambour/du moyeu, ainsi que le diamètre du guidon. Revérifiez les spécifications indiquées telles que l'espacement de 50 mm, l'espacement des trous de fixation : 50 mm (1,97"), le diamètre du boulon banjo : 10 mm (0,39"). Si un connecteur, un point de fixation, une taille ou un détail d'année diffère, confirmez la compatibilité avant l'installation.
These are great for 125cc's.I recommend this product.
Really Nice would've worked but my hose are the wrong size my fault for not checking that
Works great, nice and durable.