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GOOFIT

Kit de reconstruction cylindre moteur et piston 52,4 mm pour VTT Dirt Bike Go Kart 110cc 4 temps

Kit de reconstruction cylindre moteur et piston 52,4 mm pour VTT Dirt Bike Go Kart 110cc 4 temps

2 total des critiques

Prix habituel $73.99
Prix habituel Prix promotionnel $73.99
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Présentation du produit

Rétablissez la compression et la fiabilité du moteur de votre machine 110cc avec le kit de reconstruction de cylindre professionnel GOOFIT. Ce kit standard de 52,4 mm est un remplacement direct pour la plupart des moteurs horizontaux chinois à 4 temps. Doté d'un bloc-cylindres usiné avec précision et d'un piston léger à haute résistance, cet ensemble est conçu pour optimiser la combustion, réduire la consommation d'huile et résister à la chaleur extrême de la conduite tout-terrain.

Compatibilité du produit

Convient à la grande majorité des moteurs horizontaux chinois de 110cc.

⚠️ AVIS CRITIQUE DE MONTAGE :

  • NE PAS UTILISER POUR : les séries Honda 110, les modèles Polaris 2016, ou les plateformes japonaises/américaines spécialisées.
  • ADAPTATION PARFAITE POUR : TaoTao, Buyang, Coolsport, Kazuma, Sunl, Redcat, Eagle, et d'autres marques chinoises standard de 110cc.

Spécifications

Attribut Détails techniques et mesures
Type de moteur Moteur horizontal 4 temps 110cc
Alésage du cylindre 52,4 mm / 2,06"
Espacement des trous de boulon 48 mm x 50 mm (1,89" x 1,97")
Diamètre du trou de boulon 8 mm / 0,31"
Bloc-cylindres Fonte/alliage usiné avec précision pour une durabilité accrue
Matériau du piston Alliage d'aluminium moulé de première qualité (dissipation thermique élevée)
Segments de piston Alliage d'étanchéité résistant à l'usure pour éviter le soufflage d'huile
Le forfait comprend Bloc-cylindres, piston, segments, axe de piston, clips, joints

Caractéristiques principales

  • Conception de combustion de précision : La paroi interne du cylindre est usinée avec précision pour optimiser la forme de la chambre de combustion, garantissant une combustion complète du carburant afin d'augmenter la puissance de sortie.
  • Gestion thermique avancée : Le piston léger en alliage d'aluminium résiste efficacement aux environnements de haute pression et de haute température, évitant le grippage du moteur lors de longues sorties.
  • Performance d'étanchéité supérieure : Équipé de segments de piston de qualité industrielle qui améliorent l'étanchéité du cylindre, réduisant considérablement la consommation d'huile et prolongeant la durée de vie globale du moteur.
  • Durabilité équilibrée : L'axe de piston est conçu en mettant l'accent sur la ténacité et la dureté de surface, garantissant un fonctionnement stable et une réduction des vibrations à haut régime.
  • Efficacité écologique : Les joints optimisés et une meilleure combustion du carburant aident votre véhicule à maintenir une meilleure économie de carburant et un impact environnemental réduit.
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FAQ sur l'ajustement

Cette pièce conviendra-t-elle à mon modèle et à mon année spécifiques ?

Ce kit piston-cylindre est conçu pour s'adapter à la grande majorité des moteurs horizontaux chinois de 110cc. ; ⚠️ AVIS CRITIQUE DE COMPATIBILITÉ ; NE PAS UTILISER POUR : séries Honda 110, modèles Polaris 2016, ou plateformes japonaises/américaines spécialisées. ; COMPATIBLE PARFAITEMENT AVEC : TaoTao, Buyang, Coolsport, Kazuma, Sunl, Redcat, Eagle, et autres marques chinoises standard de 110cc. Les principales caractéristiques physiques/spécifications issues des données produit incluent : alésage du cylindre : 52,4 mm / 2,06", espacement des trous de fixation : 48 mm x 50 mm (1,89" x 1,97"), diamètre des trous de fixation : 8 mm / 0,31". Utilisez le tableau de compatibilité et les photos du produit ensemble avant de commander.

Dois-je correspondre au numéro de pièce OEM ?

Oui. Si votre pièce d'origine porte un numéro OEM ou fabricant estampillé, commencez par vérifier ce numéro avant de commander. Pour ce kit piston-cylindre, comparez également le diamètre du cylindre, la taille de l'axe de piston, le motif du joint, l'espacement des goujons, le code moteur, le type de course et la hauteur du cylindre. Cela est particulièrement important pour les modèles Honda/Polaris/TaoTao, car des modèles aux noms similaires peuvent utiliser des pièces différentes selon l'année ou la finition.

À quels modèles ou situations cette pièce ne convient-elle pas ?

Ne commandez pas ce kit de piston de cylindre pour des machines hors de la compatibilité indiquée, ni pour des unités avec des diamètres de cylindre, des diamètres de goupille de piston, des longueurs de course, des espacements de goujons ou des motifs de joints différents. Les années-modèles autres que 2016 doivent être vérifiées séparément. Ne vous fiez pas uniquement au nom du modèle ou à la taille du moteur.

Que dois-je vérifier avant de commander ?

Avant de commander, comparez votre pièce d'origine avec les photos et vérifiez le diamètre du cylindre, la taille du piston, le motif du joint, l'espacement des goujons, le code moteur, le type de course et la hauteur du cylindre. Revérifiez les spécifications indiquées telles que le diamètre du cylindre : 52,4 mm / 2,06", l'espacement des trous de boulons : 48 mm x 50 mm (1,89" x 1,97"), le diamètre des trous de boulons : 8 mm / 0,31". Si un connecteur, un point de fixation, une taille ou un détail d'année diffère, confirmez la compatibilité avant l'installation.