GOOFIT
Kit de reconstruction cylindre et piston moteur 52,4 mm (axe 13 mm) pour VTT et moto tout-terrain 4 temps 110cc TaoTao SSR Coolster
Kit de reconstruction cylindre et piston moteur 52,4 mm (axe 13 mm) pour VTT et moto tout-terrain 4 temps 110cc TaoTao SSR Coolster
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Présentation du produit
Redonnez de la puissance à votre moteur avec le kit de reconstruction de cylindre GOOFIT 52,4 mm, spécialement conçu pour la plateforme de moteur horizontal chinois 4 temps de 110 cm³. Que vous entreteniez un VTT TaoTao ou une pit bike SSR, ce kit fournit une solution haut de gamme parfaitement adaptée. Avec des matériaux de haute qualité pour une dissipation thermique supérieure et une conception de piston optimisée, ce kit assure une accélération plus rapide et un contrôle plus précis de l'accélérateur pour la conduite sur sentier et sur piste.
Compatibilité du produit
Un remplacement polyvalent pour la plupart des moteurs horizontaux 4 temps 110 cm³ de fabrication chinoise.
- Modèles populaires : TaoTao 110, SSR 110, Coolster 110, Kazuma Falcon 110, Redcat 110, Roketa 110.
- Autres marques : Sunl, BMS, Panda 100, Lacoste 110, Coyote 110, et plus encore.
- Types de véhicules : VTT, Quads, Karts, Motos tout-terrain et Pit Bikes.
Spécifications
| Attribut | Détails techniques et mesures |
| Type de moteur | Horizontal 4 temps 110 cm³ |
| Alésage du cylindre | 52,4 mm / 2,06" |
| Diamètre du piston | 52 mm / 2,05" |
| Axe de piston (Axe de poignet) | DE : 13 mm / 0,51" |
| Espacement des trous de boulon | 48 mm x 50 mm (1,89" x 1,97") |
| Matériau | Alliage de haute qualité avec revêtement anti-usure |
| Installation | Conception à boulonnage direct |
| Le paquet comprend | Cylindre, piston, segments, axe de 13 mm, clips, joints |
Caractéristiques principales
- Accélération optimisée : La conception à grand alésage augmente considérablement la réactivité du moteur, offrant des démarrages plus rapides et un couple amélioré pour les conditions tout-terrain exigeantes.
- Gestion thermique premium : Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité avec d'excellentes caractéristiques de dissipation thermique, empêchant le "serrage" du moteur lors d'une utilisation intensive à forte charge.
- Ingénierie de précision : Chaque composant est méticuleusement usiné pour garantir une précision dimensionnelle et une finition de surface supérieure, ce qui réduit la friction et diminue considérablement le taux de défaillance.
- Installation "DIY" directe : Conçu pour un processus d'installation rapide et simple, permettant aux utilisateurs d'effectuer eux-mêmes la reconstruction de la partie supérieure, ce qui permet d'économiser sur les coûts de mécanicien.
- Plaisir de conduire amélioré : Le jeu piston-cylindre raffiné offre un contrôle plus précis de l'accélérateur, rendant votre véhicule plus précis et plus réactif sur tous les terrains.
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FAQ sur l'ajustement
Cette pièce conviendra-t-elle à mon modèle et à mon année spécifiques ?
Ce kit piston-cylindre est conçu comme un remplacement polyvalent pour la plupart des moteurs horizontaux 4 temps de 110cc fabriqués en Chine. Modèles populaires : TaoTao 110, SSR 110, Coolster 110, Kazuma Falcon 110, Redcat 110, Roketa 110. Autres marques : Sunl, BMS, Panda 100, Lacoste 110, Coyote 110, et plus encore. Types de véhicules : VTT, quads, karts, motos tout-terrain et pit bikes. Les principales caractéristiques physiques/dimensions issues des données produit incluent : alésage du cylindre : 52,4 mm / 2,06", diamètre du piston : 52 mm / 2,05", axe de piston (axe de bielle) : diamètre extérieur 13 mm / 0,51". Utilisez le tableau de compatibilité et les photos du produit ensemble avant de commander.
Dois-je correspondre au numéro de pièce OEM ?
Oui. Si votre pièce d'origine porte un numéro OEM ou fabricant estampillé, commencez par vérifier ce numéro avant de commander. Pour ce kit piston-cylindre, comparez également le diamètre du cylindre, la taille de l'axe de piston, le motif du joint, l'espacement des goujons, le code moteur, le type de course et la hauteur du cylindre. Cela est particulièrement important pour les modèles Roketa/TaoTao/SSR, car des noms de modèles similaires peuvent utiliser des pièces différentes selon l'année ou la finition.
À quels modèles ou situations cette pièce ne convient-elle pas ?
Ne commandez pas ce kit de piston de cylindre pour des machines hors de la compatibilité indiquée, ni pour des unités avec des diamètres de cylindre, des diamètres de goupille de piston, des longueurs de course, des espacements de goujons ou des motifs de joints différents. Ne vous fiez pas uniquement au nom du modèle ou à la taille du moteur.
Que dois-je vérifier avant de commander ?
Avant de commander, comparez votre pièce d'origine avec les photos et vérifiez le diamètre du cylindre, la taille de l'axe de piston, le motif du joint, l'espacement des goujons, le code moteur, le type de course et la hauteur du cylindre. Revérifiez les spécifications listées telles que le diamètre du cylindre : 52,4 mm / 2,06", le diamètre du piston : 52 mm / 2,05", l'axe de piston (axe de bielle) : diamètre extérieur : 13 mm / 0,51". Si un connecteur, un point de fixation, une taille ou un détail d'année diffère, confirmez la compatibilité avant l'installation.