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GOOFIT

Stator d'allumage GOOFIT à 18 pôles pour Hyosung GT250 GV250 GTR250 2009-2018

Stator d'allumage GOOFIT à 18 pôles pour Hyosung GT250 GV250 GTR250 2009-2018

Prix habituel $39.99
Prix habituel Prix promotionnel $39.99
Promotion Épuisé
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Quantité

Présentation du produit

Améliorez les performances d'allumage et de charge de votre moto grâce à ce stator de magnéto à 18 pôles. Conçu pour la durabilité et une production d'énergie stable, il assure un fonctionnement fiable du moteur et une longue durée de vie dans diverses conditions de conduite.

Compatibilité du produit

Marque Modèle Années
Hyosung GT250 2009–2018
Hyosung GV250 2009–2018
Hyosung GTR250 2009–2018

Spécifications

Spécification Détails
Type de produit Stator de magnéto
Pôles 18 pôles
Diamètre intérieur 35 mm
Diamètre extérieur 94,5 mm
Matériau Enroulements en cuivre
État Neuf
Installation Remplacement direct

Caractéristiques principales

  • Conception à 18 pôles pour une production d'énergie stable et efficace
  • Enroulements en cuivre de haute qualité pour une durabilité accrue
  • Bonne étanchéité pour une fiabilité améliorée
  • Montage flexible pour une installation plus facile
  • Longue durée de vie avec des performances constantes
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FAQ sur l'ajustement

Cette pièce conviendra-t-elle à mon modèle et à mon année spécifiques ?

Ce stator de magnéto est destiné aux modèles Hyosung ; GT250 ; 2009–2018 ; GV250. Il correspond principalement au numéro de pièce d'origine 2009-2018. Les principales caractéristiques physiques du produit sont : diamètre intérieur : 35 mm, diamètre extérieur : 94,5 mm, 35 mm. Utilisez le tableau de compatibilité et les photos du produit ensemble avant de commander.

Dois-je correspondre au numéro de pièce OEM ?

Oui. Assurez-vous que votre numéro de pièce d'origine correspond à la période 2009-2018 avant l'achat. Pour ce stator d'allumage, comparez également le numéro OEM, le diamètre extérieur/intérieur, la hauteur ou l'épaisseur du noyau, la forme de la fiche, le nombre de fils, les trous de fixation, la position du capteur et le type de passe-fil en caoutchouc. Cela est particulièrement important pour les modèles GT250/GV250/GTR250, car des noms de modèles similaires peuvent utiliser des pièces différentes selon l'année ou la finition.

À quels modèles ou situations cette pièce ne convient-elle pas ?

Ne commandez pas ce stator magnétor pour des machines en dehors de la compatibilité listée, ni pour des unités avec des dispositions de prise, des positions de bobine de détection, des nombres de fils, des diamètres de stator ou des configurations de charge/allumage différentes. Si le numéro de pièce d'origine ne correspond pas à la période 2009-2018, considérez l'ajustement comme non confirmé. Les années modèles en dehors de 2009–2018, 2009, 2018 doivent être vérifiées séparément. Ne vous fiez pas uniquement au nom du modèle ou à la cylindrée.

Que dois-je vérifier avant de commander ?

Avant de commander, comparez votre pièce d'origine avec les photos et vérifiez le numéro OEM, le diamètre extérieur/intérieur, la hauteur ou l'épaisseur du noyau, la forme de la fiche, le nombre de fils, les trous de fixation, la position de la prise et le type de passe-fil en caoutchouc. Confirmez le(s) numéro(s) OEM/cross-référence : 2009-2018. Revérifiez les spécifications indiquées telles que le diamètre intérieur : 35 mm, le diamètre extérieur : 94,5 mm, 35 mm. Si un connecteur, un point de fixation, une taille ou un détail d'année diffère, confirmez la compatibilité avant l'installation.