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Stator d'allumage pour Ducati Monster, Multistrada, SS 600-1100 et S4R
Stator d'allumage pour Ducati Monster, Multistrada, SS 600-1100 et S4R
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Stator Magnéto Robuste pour Ducati Séries 600cc – 1100cc
Assurez une performance électrique optimale à votre Ducati. Ce stator magnéto de rechange haut de gamme est un remplacement de précision conçu pour une large gamme de moteurs Ducati bicylindres en L. Conçu pour correspondre aux spécifications d'usine d'origine, il fournit la puissance électrique stable requise pour un allumage constant et une charge de batterie fiable sur toute la plage de régime.
Fabriqué avec du fil de cuivre résistant aux hautes températures et des matériaux isolants de première qualité, ce stator est conçu pour survivre à la chaleur intense typique des moteurs Ducati refroidis par air et par liquide. Sa conception "plug-and-play" directe correspond exactement aux dimensions et aux connecteurs OEM, permettant une installation sans tracas qui vous remet sur la route plus rapidement.
Compatibilité Produit
- Ducati Monster: 600, 620, 695, 696, 750, 796, 800, 900, 1000, 1100, S4R, S4RS
- Ducati Multistrada: 620, 1000, 1100
- Ducati SuperSport (SS): 600, 750, 800, 900, 1000
- Ducati Hypermotard: 796, 1100
- Convient à de Nombreux Autres Modèles: Compatible avec diverses SportClassic et ST (Vérifier les dimensions avant de commander).
Spécifications Techniques Clés:
- Diamètre Extérieur: 104 mm (4.09")
- Diamètre Intérieur: 42 mm (1.65")
- Épaisseur: 22 mm (0.86")
- Matériau: Enroulements en cuivre de haute pureté et laminage métallique robuste
- Conception: Configuration à 18 bobines pour une production d'énergie optimale
Pourquoi Choisir Ce Stator?
- Stabilité Thermique Supérieure: Conçu pour résister à la dégradation thermique et à la "surchauffe du stator" souvent observées sur les moteurs italiens haute performance.
- Puissance de Sortie Stable: Des enroulements de précision garantissent que votre batterie reste chargée et que votre injection de carburant/système électronique reçoive un courant de 12V constant.
- Installation Facile: Correspond exactement aux points de montage et aux configurations de câblage d'usine—aucune modification ou épissure requise.
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FAQ sur l'ajustement
Cette pièce conviendra-t-elle à mon modèle et à mon année spécifiques ?
Ce stator de magnétor est destiné aux Ducati Monster : 600, 620, 695, 696, 750, 796, 800, 900, 1000, 1100, S4R, S4RS ; Ducati Multistrada : 620, 1000, 1100 ; Ducati SuperSport (SS) : 600, 750, 800, 900, 1000 ; Ducati Hypermotard : 796, 1100 ; Compatible avec de nombreux autres modèles : compatible avec divers modèles SportClassic et ST (vérifiez les dimensions avant de commander). Il correspond idéalement au(x) numéro(s) de pièce d’origine 600-1100. Les principales caractéristiques physiques/spécifications du produit sont : diamètre extérieur : 104 mm (4,09"), diamètre intérieur : 42 mm (1,65"), épaisseur : 22 mm (0,86"). Utilisez le tableau de compatibilité et les photos du produit ensemble avant de commander.
Dois-je correspondre au numéro de pièce OEM ?
Oui. Assurez-vous que votre numéro de pièce d'origine correspond à 600-1100 avant l'achat. Pour ce stator d'allumage, comparez également le numéro OEM, le diamètre extérieur/intérieur, la hauteur ou l'épaisseur du noyau, la forme de la fiche, le nombre de fils, les trous de fixation, la position du capteur et le type de passe-fil en caoutchouc. Cela est particulièrement important pour les modèles Ducati, car des noms de modèles similaires peuvent utiliser des pièces différentes selon l'année ou la finition.
À quels modèles ou situations cette pièce ne convient-elle pas ?
Ne commandez pas ce stator magnétor pour des machines hors de la compatibilité listée, ni pour des unités avec des dispositions de prise, des positions de bobine de détection, des nombres de fils, des diamètres de stator ou des configurations de charge/allumage différentes. Si le numéro de pièce d'origine ne correspond pas à 600-1100, considérez l'adaptation comme non confirmée. Ne vous fiez pas uniquement au nom du modèle ou à la taille du moteur.
Que dois-je vérifier avant de commander ?
Avant de commander, comparez votre pièce d'origine avec les photos et vérifiez le numéro OEM, le diamètre extérieur/intérieur, la hauteur ou l'épaisseur du noyau, la forme de la fiche, le nombre de fils, les trous de fixation, la position de la prise et le type de passe-fil en caoutchouc. Confirmez le(s) numéro(s) OEM/cross-référence : 600-1100. Revérifiez les spécifications listées telles que le diamètre extérieur : 104 mm (4,09"), le diamètre intérieur : 42 mm (1,65"), l'épaisseur : 22 mm (0,86"). Si un connecteur, un point de fixation, une taille ou un détail d'année diffère, confirmez la compatibilité avant l'installation.