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Ensemble d'embrayage arrière et de variateur de couple pour moteur GY6 125cc 150cc 152QMI 157QMJ | Canelures 19 dents

Ensemble d'embrayage arrière et de variateur de couple pour moteur GY6 125cc 150cc 152QMI 157QMJ | Canelures 19 dents

$83.99
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Promotion Épuisé
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Présentation du produit

Restaurez le passage de vitesses en douceur et la performance haut de gamme de votre scooter avec cet ensemble complet d'embrayage arrière et de variateur de couple. Conçue pour les exigences intensives des moteurs GY6 150cc, cette unité gère le passage de la courroie CVT sous charge. Le kit comprend les patins d'embrayage, les ressorts de couple et la cloche d'embrayage à 19 dents. Que vous naviguiez dans la circulation urbaine ou que vous fassiez du tout-terrain en VTT, cet assemblage élimine le patinage de la courroie et le "broutement", assurant une transmission de puissance constante sur toutes les plages de régime.

Compatibilité du produit

Type de véhicule Type de moteur Marques courantes
Scooters chinois GY6 125cc (152QMI) TaoTao, Wolf, Bintelli, Ice Bear
Scooters chinois GY6 150cc (157QMJ) Kymco, SYM, Lance, Gator, Peace
VTT / Karts 150cc 4-temps TrailMaster, Hammerhead, Yerf-Dog
Note de compatibilité 19 dents cannelées Vérifier le nombre de cannelures de l'arbre avant de commander

Spécifications

Caractéristique Détails
Diamètre extérieur de la cloche d'embrayage 135mm (5.31")
Diamètre de la poulie du variateur de couple 140mm (5.51")
Nombre de cannelures 19 Dents
Compatibilité moteur GY6 125cc / 150cc (4-temps)
Conseil d'entretien Ajouter 2 gouttes d'huile à la douille avant de rouler

Caractéristiques principales

  • Transmission secondaire complète : Comprend les patins d'embrayage arrière, le ressort de couple renforcé et la cloche d'embrayage à 19 dents assortie pour une révision totale de la transmission.
  • Variateur de couple optimisé : La poulie de 140 mm est conçue pour gérer précisément la tension de la courroie, évitant les "creux" lors des montées et assurant un rétrogradage en douceur lors de l'arrêt.
  • Cannelures de précision à 19 dents : La cloche d'embrayage est fabriquée avec une interface à cannelures de 19 dents de haute résistance pour assurer un accouplement parfait et sans glissement sur l'arbre d'entrée de votre transmission.
  • Dissipation thermique améliorée : La cloche d'embrayage de 135 mm est dotée d'une conception ventilée pour réduire l'accumulation de chaleur, ce qui aide à prévenir le glaçage des patins d'embrayage et prolonge la durée de vie de votre courroie de transmission.
  • Application polyvalente : Un remplacement direct "plug-and-play" pour presque tous les moteurs 150cc 4 temps de fabrication chinoise que l'on trouve dans les scooters, les cyclomoteurs, les buggies et les karts.
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FAQ sur l'ajustement

Cette pièce conviendra-t-elle à mon modèle et à mon année spécifiques ?

Cet ensemble d'embrayage arrière et de conducteur de couple est destiné aux moteurs 4 temps GY6 125cc / 150cc, en particulier aux plateformes 152QMI et 157QMJ, utilisées sur de nombreux scooters chinois, VTT et karts. Il est conçu pour des applications nécessitant une cloche d'embrayage à 19 dents, un diamètre extérieur de cloche d'embrayage de 135 mm et une poulie de conducteur de couple de 140 mm.

Dois-je correspondre au numéro de pièce OEM ?

Oui. Pour les pièces de transmission GY6, les numéros OEM sont souvent incohérents selon les marques, il est donc important de vérifier le code moteur et les dimensions physiques. Les vérifications clés pour ce produit sont le type de moteur GY6 125cc / 150cc, le code 152QMI ou 157QMJ, l'empreinte d'arbre à 19 dents, la cloche d'embrayage de 135 mm et la poulie menée de 140 mm.

À quels modèles ou situations cette pièce ne convient-elle pas ?

Cet ensemble d'embrayage peut ne pas convenir aux moteurs 50cc 139QMB, aux moteurs 250cc CN250 / CF250, aux moteurs non GY6, ni aux machines de type GY6 utilisant un nombre d'entailles différent, un diamètre de cloche d'embrayage, une taille de poulie, une taille de courroie ou un espacement du carter CVT différents. Certains scooters avec des transmissions modifiées peuvent également nécessiter une configuration d'embrayage différente.

Que dois-je vérifier avant de commander ?

Avant de commander, comptez les cannelures de l'arbre de transmission, confirmez qu'il y a 19 dents, mesurez le diamètre extérieur de la cloche d'embrayage autour de 135 mm et celui de la poulie entraînée autour de 140 mm, vérifiez que le code de votre moteur est 152QMI ou 157QMJ, contrôlez la compatibilité de la courroie, et comparez la forme de l'embrayage, de la cloche et de la poulie avec votre ensemble d'origine.