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GY6 49cc 50cc 125cc 150cc 8-Coil 4-Wire AC Stator for 139QMB 157QMJ
GY6 49cc 50cc 125cc 150cc 8-Coil 4-Wire AC Stator for 139QMB 157QMJ
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Présentation du produit
Remplacez un stator faible, brûlé ou défaillant par ce stator magnétique AC à 8 bobines et 4 fils, conçu pour certaines plateformes de moteurs GY6 couramment utilisées sur scooters, cyclomoteurs, VTT, karts, buggys et petits véhicules de sports motorisés.
Ce stator est couramment utilisé sur les moteurs GY6 49cc, 50cc, 110cc, 125cc et 150cc, y compris les codes moteur 139QMB, 147QMD, 152QMI et 157QMJ. Il aide à générer de l'énergie électrique pour le système d'allumage et de charge pendant que le moteur tourne.
Si votre scooter ou VTT GY6 a une étincelle faible, une mauvaise charge, des lumières faibles, une tension instable ou une panne électrique liée au stator, remplacer le stator peut aider à restaurer les performances électriques normales.
Parce que les moteurs GY6 utilisent différents types de stators, cette pièce doit être assortie selon le type de système AC/DC, le nombre de bobines, le nombre de fils, la disposition des fiches, la position de la bobine de déclenchement et les dimensions physiques avant de commander.
Compatibilité du produit
| Type de moteur / véhicule | Application courante | Notes d'ajustement |
|---|---|---|
| GY6 49cc / 50cc | Scooters, cyclomoteurs, petits VTT | Couramment utilisé avec les moteurs 139QMB ; confirmez la disposition AC à 8 bobines et 4 fils |
| GY6 110cc | VTT, karts, petits véhicules de sports motorisés | Convient uniquement si les dimensions du stator d'origine et le connecteur correspondent |
| GY6 125cc | Scooters, cyclomoteurs, VTT, karts | Couramment utilisé avec les moteurs 152QMI ; vérifiez la disposition des fiches avant de commander |
| GY6 150cc | Scooters, cyclomoteurs, VTT, karts | Couramment utilisé avec les moteurs 157QMJ ; doit correspondre au stator AC à 8 bobines et 4 fils |
| 139QMB | Moteur de style GY6 49cc / 50cc | Vérifiez le type AC/DC, le connecteur et l'espacement des trous de montage |
| 147QMD | Petit moteur de style GY6 | L'ajustement dépend du stator et du système de câblage d'origine |
| 152QMI | Moteur de style GY6 125cc | Confirmez la configuration du stator AC à 8 bobines et 4 fils |
| 157QMJ | Moteur de style GY6 150cc | Confirmez le nombre de fils, la position du déclencheur et le diamètre extérieur |
Note importante sur l'ajustement :
Cette pièce ne se sélectionne pas uniquement en fonction de la taille du moteur. Les moteurs GY6 peuvent utiliser des stators à 6 bobines, 8 bobines, 11 bobines, 4 fils, 5 fils, AC ou DC. Veuillez comparer attentivement votre stator d'origine avant de commander.
Spécifications
| Spécification | Détails |
| Type de produit | Stator magnétoplate / bobine de générateur |
| Nombre de bobines | 8 bobines / 8 pôles |
| Nombre de fils | 4 fils |
| Type électrique | AC |
| Diamètre intérieur | 29 mm / 1,1" |
| Diamètre extérieur | 88 mm / 3,5" |
| Hauteur du noyau en fer | 11 mm / 0,43" |
| Distance entre les trous de fixation | 40 mm / 1,6" |
| Épaisseur | 28 mm / 1,1" |
| Distance entre les trous de montage de la bobine de déclenchement | 33 mm / 1,3" |
| Diamètre du trou de montage de la bobine de déclenchement | 5 mm / 0,20" |
| Codes moteurs compatibles | 139QMB, 147QMD, 152QMI, 157QMJ |
| Application | Système de charge et d'allumage pour scooter / cyclomoteur / VTT / kart |
| Type d'ajustement | Style universel GY6, correspondance par taille et câblage |
Caractéristiques principales
- Conçu pour certains moteurs GY6 de 49cc, 50cc, 110cc, 125cc et 150cc.
- Convient à de nombreux scooters, cyclomoteurs, VTT, karts, quads et petits véhicules de sport motorisés.
- Compatible avec certaines plateformes moteur 139QMB, 147QMD, 152QMI et 157QMJ.
- Stator AC à 8 bobines et 4 fils qui aide à soutenir la sortie du système d'allumage et de charge.
- Aide à résoudre les problèmes d'étincelle faible, de mauvaise charge, de feux faibles, de tension instable ou de défaillance du stator.
- Conception compacte de 88 mm de diamètre extérieur pour correspondre aux applications de stator GY6.
- Le nombre de fils d'origine, la disposition des connecteurs, la position de la bobine de déclenchement et le type AC/DC doivent être vérifiés avant l'installation.
Référence croisée OEM
Aucun numéro de pièce OEM confirmé n'est disponible pour ce stator universel de style GY6.
Veuillez ne pas commander cette pièce uniquement en fonction de la taille du moteur ou du type de véhicule. Associez votre stator d'origine en fonction du nombre de bobines, du nombre de fils, du type de système AC/DC, de la forme du connecteur, de la position de la bobine de déclenchement, du diamètre intérieur, du diamètre extérieur et de la distance entre les trous de fixation avant l'achat.
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FAQ sur l'ajustement
Cette pièce conviendra-t-elle à mon modèle et à mon année spécifiques ?
Ce stator est conçu pour certains moteurs de type GY6, notamment les moteurs de 49cc, 50cc, 110cc, 125cc et 150cc utilisant les codes moteur 139QMB, 147QMD, 152QMI ou 157QMJ. Cependant, la compatibilité avec GY6 ne peut être confirmée uniquement par l'année modèle ou la cylindrée. Veuillez comparer le type AC/DC, le nombre de bobines, le nombre de fils, la disposition des connecteurs, le diamètre intérieur, le diamètre extérieur, la distance entre les trous de fixation, la position de la bobine de déclenchement et l'épaisseur de votre stator d'origine avant de commander.
Dois-je correspondre au numéro de pièce OEM ?
Aucun numéro de pièce OEM n'est fourni pour ce stator universel de type GY6. Veuillez plutôt correspondre au stator d'origine en fonction de la taille physique et de la configuration du câblage. Les vérifications les plus importantes sont la disposition à 8 bobines, le design à 4 fils, le type électrique AC, un diamètre intérieur de 29 mm, un diamètre extérieur de 88 mm, une distance entre les trous de fixation de 40 mm, et une distance entre les trous de fixation du déclencheur de 33 mm.
À quels modèles ou situations cette pièce ne convient-elle pas ?
Cette pièce ne convient pas aux moteurs GY6 qui utilisent un type de stator différent, comme les stators à 6 bobines, 11 bobines, 5 fils, de type DC, ou avec une disposition de connecteurs différente. Elle ne convient pas non plus aux moteurs avec un volant moteur différent, une position de bobine de déclenchement différente, une distance entre les trous de fixation différente, ou une forme de connecteur différente. Ne sélectionnez pas cette pièce uniquement en fonction de la cylindrée de 49cc, 50cc, 125cc ou 150cc.
Que dois-je vérifier avant de commander ?
Avant de commander, veuillez vérifier le code de votre moteur, le nombre de bobines du stator d'origine, le nombre de fils, le type AC/DC, la forme du connecteur, la quantité de fiches, le diamètre intérieur, le diamètre extérieur, la distance entre les trous de fixation, la distance entre les trous de fixation du déclencheur, le diamètre des trous de fixation du déclencheur et l'épaisseur du stator. Pour un ajustement optimal, comparez les photos et les spécifications du produit avec votre stator d'origine avant l'achat.