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Levier de maître-cylindre de frein avant droit pour scooter, VTT, cyclomoteur GY6 50cc - 250cc

Levier de maître-cylindre de frein avant droit pour scooter, VTT, cyclomoteur GY6 50cc - 250cc

2 total des critiques

Prix habituel $19.99
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Quantité

Présentation du produit

Restaurer la puissance de freinage de votre véhicule avec cet ensemble maître-cylindre et levier de frein hydraulique haute performance. Conçue pour un ajustement universel sur les moteurs équipés GY6 (50cc à 250cc), cette unité de précision offre une sensation ferme et réactive et une sécurité améliorée. Que vous remplaciez un cylindre qui fuit ou que vous mettiez à niveau une construction économique, cet ensemble assure une pression hydraulique fiable et une action de levier douce pour une utilisation sur route et hors route.

Compatibilité du produit

Type de véhicule Cylindrée du moteur Marques compatibles courantes
Scooters / Mobylettes 50cc, 125cc, 150cc TaoTao, Jonway, Roketa, Peace Sports, Wolf
Quads / VTT 110cc, 125cc, 250cc Kazuma, Sunl, Buyang, Coolsport, Falcon
Motos tout-terrain / Pit Bikes 70cc - 125cc SSR, Apollo, Coolster, X-Pro, Piranha
Compatibilité Spécifique Guidons 7/8" Ajustement universel pour les clones chinois et les motos de style Yamaha TT

Spécifications

Caractéristique Détails
Longueur totale de l'assemblage 256mm (10.08")
Longueur du levier 168mm (6.61")
Diamètre du guidon 22mm (7/8")
Taille du raccord banjo M10 x 1.25mm
Matériau Alliage d'aluminium forgé haute résistance
Position Côté droit (Frein avant)
Caractéristiques Interrupteur de feu stop intégré et trou de rétroviseur

Caractéristiques principales

  • Réponse hydraulique de précision : Doté d'une conception de piston interne optimisée qui offre une sensation de freinage linéaire et sensible, raccourcissant efficacement votre distance de freinage en cas d'urgence.
  • Construction robuste en alliage : Fabriqué en aluminium forgé de haute qualité pour une résistance maximale à la corrosion, à l'usure et aux chocs, garantissant une durabilité par tous les temps.
  • Ajustement direct Plug-and-Play : Conçu pour les guidons standard de 22 mm (7/8"), avec un interrupteur de feu stop préinstallé et un raccord banjo M10 standard pour une installation sans tracas. 
  • Maniabilité supérieure : La rigidité structurelle améliorée réduit la sensation de levier "spongieuse", offrant au pilote un meilleur contrôle et une plus grande confiance lors de la conduite à grande vitesse ou des manœuvres techniques.
  • Technologie d'étanchéité fiable : Fabriqué avec un usinage à tolérance serrée et des joints de haute qualité pour prévenir les fuites de liquide et maintenir une pression constante sur le long terme.
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