• GY6 Electrical Rebuild Kit for 50cc–150cc Scooters & ATVs (AC CDI System) - goofitmoto
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GOOFIT

Kit de reconstruction électrique GY6 pour scooters et VTT 50cc-150cc (Système CDI AC)

Kit de reconstruction électrique GY6 pour scooters et VTT 50cc-150cc (Système CDI AC)

$22.99
$22.99
Promotion Épuisé
Frais d'expédition calculés à l'étape de paiement.

Aperçu du produit

Ce kit d'allumage et de charge en 4 pièces est conçu pour les moteurs GY6 4 temps les plus courants au monde, offrant une solution complète pour les problèmes de démarrage, d'étincelle faible, de panne de charge ou de problèmes électriques intermittents.

Au lieu de remplacer les composants un par un, ce kit renouvelle l'ensemble du circuit d'allumage haute tension et du système de régulation de tension, assurant une étincelle puissante, une charge stable et un démarrage fiable.

Tous les composants sont fabriqués pour respecter ou dépasser les normes OEM, en utilisant des enroulements en cuivre de haute qualité et des polymères résistants à la chaleur pour supporter l'environnement à haute température des moteurs de scooters montés à l'arrière.

Compatibilité du produit

Catégorie Détails
Plateforme moteur Moteurs GY6 4 temps
Cylindrée du moteur 50cc / 80cc / 125cc / 150cc
Codes moteur QMB139 (50cc) / QMJ157 (125cc–150cc)
Type de système d'allumage AC CDI uniquement
Types de véhicules Scooter / Mobylette / VTT / Quad / Kart / Pit Bike
Marques compatibles TaoTao, Peace, Icebear, Roketa, Kymco, SYM, Wolf, et autres véhicules basés sur GY6
Type d'installation Plug-and-Play (connecteurs de style OEM)
Non compatible avec Systèmes DC CDI, modèles EFI, moteurs non GY6

Contenu du kit

Article Composant Spécifications clés Fonction
1 Boîtier CDI AC (6 broches) Connecteur : 4+2 broches (mâle)Système : Allumage AC Contrôle le calage de l'allumage et délivre une étincelle stable sur toutes les plages de RPM
2 Bobine d'allumage haute performance Sortie haute tensionPrise de style OEM Convertit la basse tension en étincelle haute tension pour une meilleure combustion et une meilleure réponse à l'accélérateur
3 Régulateur de tension redresseur (4 broches) Connecteur : Fiche rectangulaire à 4 brochesSystème 12V Stabilise la tension de sortie pour protéger la batterie et les composants électriques
4 Relais de solénoïde de démarreur (12V) Connecteur : 2 fils / 2 broches (mâle)Capacité de courant élevée Assure un démarrage fiable du moteur et des démarrages rapides et constants

Spécifications

Article Spécification
Type de produit Kit de reconstruction électrique GY6
Type d'allumage Système AC CDI
Type de moteur GY6 4 temps
Cylindrée 50cc / 80cc / 125cc / 150cc
Connecteur CDI 6 broches (4+2)
Connecteur régulateur 4 broches
Connecteur solénoïde 2 broches
Matériau Enroulements en cuivre + polymères résistants à la chaleur
Installation Plug-and-play (systèmes AC uniquement)
État Neuf

Pourquoi choisir le kit électrique GOOFIT GY6 ?

Synchronisation complète du système
Le remplacement simultané du CDI et de la bobine d'allumage assure un signal propre et haute tension sans les pertes causées par le vieillissement ou les composants à haute résistance.

Fiabilité par tous les temps
La construction étanche et résistante à l'humidité rend ce kit adapté aux conditions pluvieuses et aux pistes poussiéreuses.

Compatibilité standardisée
Conçu pour correspondre aux styles de fiches et aux dimensions de montage utilisés sur plus de 95 % des moteurs GY6, éliminant les modifications de câblage.

Démarrages à froid améliorés
Les composants CDI améliorés et le cuivre à haute conductivité du solénoïde permettent un démarrage plus rapide et une allumage instantané, même par temps froid.

Afficher tous les détails

FAQ sur l'ajustement

Cette pièce conviendra-t-elle à mon modèle et à mon année spécifiques ?

Ce module d'allumage CDI est destiné aux scooters et VTT de 50cc à 150cc (système CDI AC). Les principales caractéristiques physiques et techniques issues des données produit incluent : boîte CDI AC (6 broches), connecteur : 4+2 broches (mâle), système : allumage à courant alternatif, convertit une basse tension en une étincelle haute tension pour une combustion améliorée et une meilleure réponse de l'accélérateur. Utilisez le tableau de compatibilité et les photos du produit ensemble avant de commander.

Dois-je correspondre au numéro de pièce OEM ?

Oui. Si votre pièce d'origine porte un numéro OEM ou fabricant estampillé, commencez par vérifier ce numéro avant de commander. Pour ce module d'allumage CDI, comparez également le type d'allumage AC/DC, le nombre de bougies, la disposition des broches, le type de limiteur, la compatibilité avec la prise stator et l'espace de montage. Cela est particulièrement important pour les modèles GY6, car des noms de modèles similaires peuvent utiliser des pièces différentes selon l'année ou la finition.

À quels modèles ou situations cette pièce ne convient-elle pas ?

Ne commandez pas ce module d'allumage CDI pour des machines hors de la compatibilité indiquée, ni pour des unités avec des systèmes d'allumage AC/DC différents, des configurations de broches, des nombres de bougies ou des exigences de signal de capteur différentes. Ne vous fiez pas uniquement au nom du modèle ou à la taille du moteur.

Que dois-je vérifier avant de commander ?

Avant de commander, comparez votre pièce d'origine avec les photos et vérifiez le type d'allumage AC/DC, le nombre de bougies, la disposition des broches, le type de limiteur, la compatibilité du capteur de stator et l'espace de montage. Revérifiez les spécifications listées telles que Boîtier CDI AC (6 broches), Connecteur : 4+2 broches (mâle), Système : allumage AC, Convertit la basse tension en étincelle haute tension pour une combustion et une réponse de l'accélérateur améliorées : 3. Si un connecteur, un point de montage, une taille ou une année diffère, confirmez la compatibilité avant l'installation.