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Extracteur de volant magnétique à double tête 24 mm et 27 mm pour GY6 50cc-150cc
Extracteur de volant magnétique à double tête 24 mm et 27 mm pour GY6 50cc-150cc
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Aperçu du produit
Débloquez le système électrique de votre moteur avec l'extracteur de volant moteur professionnel GOOFIT. Si vous remplacez un stator, ajustez le calage ou reconstruisez un moteur GY6, cet outil de précision est indispensable.
Contrairement aux extracteurs simple face, cette conception à double tête (bipolaire) dispose de filetages de 24 mm et 27 mm dans un seul outil solide. C'est la « Clé maîtresse » pour presque tous les scooters, VTT et motos tout-terrain chinois de 50 cc, 125 cc et 150 cc. Oubliez le martelage ou le levier : cet extracteur utilise un levier mécanique pour retirer le volant moteur en toute sécurité sans endommager votre vilebrequin ou votre magnéto.
Spécifications à double tête
Deux tailles essentielles dans un seul outil robuste :
| Côté filetage | Diamètre | Montage typique |
| Petit côté (à droite) | 24 mm (0,95") | Scooters, cyclomoteurs, VTT GY6 50cc |
| Grand côté (à gauche) | 27 mm (1,06") | GY6 125cc/150cc, 139QMB & VTT haute performance |
Caractéristiques principales
- Acier industriel traité thermiquement : forgé à partir d'alliages à haute résistance et soumis à un processus de traitement thermique rigoureux. Cela garantit une dureté et une ténacité maximales, empêchant les filetages de se dénuder même avec des volants moteurs tenaces et bloqués d'usine.
- Polyvalence double face : Plus besoin d'encombrer votre boîte à outils avec plusieurs extracteurs. Un côté convient à la plupart des moteurs 50 cc, tandis que l'autre côté couvre les modèles 125 cc et 150 cc. C'est la solution tout-en-un parfaite pour les bricoleurs et les mécaniciens professionnels.
- Mécanisme de retrait sécurisé : Spécialement conçu pour appliquer une pression uniforme directement au centre du vilebrequin. Cela protège votre volant moteur et votre stator coûteux de la déformation, optimisant les performances de votre véhicule.
- Entretien rentable : Arrêtez de payer des frais de main-d'œuvre élevés au garage. Avec cet outil simple à utiliser, vous pouvez remplacer votre propre stator ou magnéto en quelques minutes, raccourcissant considérablement votre cycle d'entretien.
- Filetages usinés avec précision : Caractéristiques des filetages propres et sans bavures qui s'engagent parfaitement avec le volant moteur, assurant une prise sûre et un processus de retrait fluide.
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FAQ sur l'ajustement
Cette pièce conviendra-t-elle à mon modèle et à mon année spécifiques ?
Ce stator magnétique est destiné aux GY6 de 50cc à 150cc. Les principales caractéristiques physiques/techniques du produit incluent 24 mm, 27 mm, 50 cc. Utilisez le tableau de compatibilité et les photos du produit ensemble avant de commander.
Dois-je correspondre au numéro de pièce OEM ?
Oui. Si votre pièce d'origine porte un numéro OEM ou fabricant estampillé, commencez par vérifier ce numéro avant de commander. Pour ce stator d'allumage, comparez également le numéro OEM, le diamètre extérieur/intérieur, la hauteur ou l'épaisseur du noyau, la forme de la fiche, le nombre de fils, les trous de fixation, la position du capteur et le type de passe-fil en caoutchouc. Cela est particulièrement important pour les modèles GY6, car des noms de modèles similaires peuvent utiliser des pièces différentes selon l'année ou la version.
À quels modèles ou situations cette pièce ne convient-elle pas ?
Ne commandez pas ce stator magnétor pour des machines hors de la compatibilité listée, ni pour des unités avec des dispositions de prise, des positions de bobine de captage, des nombres de fils, des diamètres de stator ou des configurations de charge/allumage différentes. Ne vous fiez pas uniquement au nom du modèle ou à la taille du moteur.
Que dois-je vérifier avant de commander ?
Avant de commander, comparez votre pièce d'origine avec les photos et vérifiez le numéro OEM, le diamètre extérieur/intérieur, la hauteur ou l'épaisseur du noyau, la forme de la fiche, le nombre de fils, les trous de fixation, la position de la prise et le type de passe-fil en caoutchouc. Revérifiez les spécifications indiquées telles que 24 mm, 27 mm, 50 cc. Si un connecteur, un point de fixation, une taille ou un détail d'année diffère, confirmez la compatibilité avant l'installation.
Works as described, really great time saver
Made the job super easy!
This is a very robust and well built puller. The dual thread size perfectly fit and easily removed both flywheels from the vintage Yamaha enduros I have used it on.
Worked great on my little 110c pitbike.
works very well