1 6

GOOFIT

2018–2022 Harley-Davidson Sportster 883 1200 12-Coil 2-Wire Stator 29900068

2018–2022 Harley-Davidson Sportster 883 1200 12-Coil 2-Wire Stator 29900068

$71.99
$71.99
Promotion Épuisé
Frais d'expédition calculés à l'étape de paiement.

Présentation du produit

Remplacez un stator faible, brûlé ou défaillant par ce stator magnétopôle 12 bobines 2 fils, conçu pour certains modèles Harley-Davidson Sportster 883 et Sportster 1200 utilisant le numéro de référence OEM 29900068.

Le stator est une partie importante du système de charge de la moto. Il aide à générer de l'électricité pendant que le moteur tourne, soutenant la batterie, les phares, le système d'allumage et d'autres composants électriques. Si votre Harley-Davidson Sportster a une charge faible, une tension de batterie basse, des phares faibles, une décharge répétée de la batterie ou une panne électrique liée au stator, remplacer le stator peut aider à restaurer la performance normale de charge.

Construit avec un noyau en laminé métallique et des enroulements en cuivre, ce stator de remplacement est conçu pour une conductivité stable, une résistance à la chaleur et une longue durée de vie. Veuillez comparer le numéro OEM de votre stator d'origine, le nombre de fils, la disposition des connecteurs, la distance des trous de montage et les dimensions avant de commander.

Compatibilité du produit

Marque Modèle Plage d'années Référence OEM Notes sur l'ajustement
Harley-Davidson XL883N Iron 883 / 4LE2 2019–2022 29900068 Ajustement principal ; confirmez la taille du stator d'origine et la disposition de la prise
Harley-Davidson XL883L Sportster 883 SuperLow / 4CR2 2019–2020 29900068 Convient à la version stator 12 bobines 2 fils correspondante
Harley-Davidson XL1200NS Iron 1200 / 1LP3 2018–2021 29900068 Comparez le numéro OEM, le connecteur et les dimensions du stator
Harley-Davidson XL1200C Sportster 1200 Custom / 1CT3 2019–2020 29900068 Confirmez le nombre de fils, le type de prise et les trous de montage
Harley-Davidson XL1200T Sportster 1200 SuperLow / 1LL3 2019–2020 29900068 Convient uniquement aux modèles utilisant le même design de stator
Harley-Davidson XL1200CX 1200 Roadster / 1LM3 2019–2020 29900068 Vérifiez le stator d'origine avant de commander
Harley-Davidson XL1200X Forty-Eight / 1LC3 2019–2022 29900068 Ajustement principal ; vérifiez le numéro OEM et la disposition du connecteur
Harley-Davidson XL1200XS Forty-Eight Special / 1LR3 2018–2020 29900068 Confirmez les dimensions du stator d'origine avant l'achat
Harley-Davidson Modèles Sportster 883 / 1200 XL Sélectionnez les modèles 2018–2022 29900068 L'ajustement doit être confirmé par le numéro OEM et les dimensions

Note importante sur l'ajustement :
Cette pièce ne se sélectionne pas uniquement par le nom du modèle Sportster. Les modèles Harley-Davidson XL883 et XL1200 peuvent utiliser différents composants de charge selon l'année, la finition, le marché et la version du système électrique. Veuillez confirmer que votre stator d'origine correspond à l'OEM 29900068, à la configuration 12 bobines / 2 fils, au type CC, au style de connecteur et aux dimensions listées ci-dessous.

Spécifications

Spécification Détails
Type de produit Stator magnétor / bobine de générateur
Nombre de bobines 12 bobines
Nombre de fils 2 fils
Type électrique CC
Diamètre intérieur 70 mm / 2,8"
Diamètre extérieur 134 mm / 5,3"
Hauteur du noyau en fer 11 mm / 0,43"
Distance entre trous de fixation 81 mm / 3,2" et 22 mm / 0,87"
Épaisseur 30 mm / 1,2"
Référence OEM 29900068
Matériau Noyau en laminé métallique + enroulement en cuivre
Application Système de charge de moto
Marque compatible Harley-Davidson

Caractéristiques principales

  • Conçu pour certains modèles Harley-Davidson Sportster 883 et Sportster 1200
  • Convient aux modèles Iron 883, SuperLow, Iron 1200, 1200 Custom, 1200 Roadster, Forty-Eight et Forty-Eight Special
  • Remplace la référence OEM numéro 29900068
  • Stator 12 bobines 2 fils pour soutenir une sortie stable du système de charge
  • Aide à résoudre les problèmes de charge faible, de tension de batterie basse, de feux faibles, de décharge de batterie ou de défaillance du stator
  • Enroulement en cuivre pour une conductivité stable et une meilleure résistance à la chaleur
  • Style de remplacement direct, mais le numéro OEM d'origine, le connecteur et les dimensions doivent être vérifiés avant l'installation

Référence croisée OEM

Numéro OEM / Référence Notes
29900068 Référence OEM principale pour les applications compatibles de stator Harley-Davidson Sportster
29900026 Référence possible du stator Sportster sur certaines annonces de pièces de rechange ; vérifiez avant l'achat

Veuillez utiliser le numéro OEM ainsi que les dimensions physiques et la disposition des connecteurs pour confirmer la compatibilité. Si votre stator d'origine a un nombre de fils, un diamètre extérieur, un diamètre intérieur, un espacement des trous de fixation, une épaisseur ou un style de connecteur différent, cette pièce peut ne pas convenir.

Afficher tous les détails

FAQ sur l'ajustement

Cette pièce conviendra-t-elle à mon modèle et à mon année spécifiques ?

Ce stator est conçu pour certains modèles Harley-Davidson Sportster 883 et Sportster 1200 utilisant le numéro de référence OEM 29900068, incluant les applications XL883N Iron 883, XL883L SuperLow, XL1200NS Iron 1200, XL1200C 1200 Custom, XL1200T SuperLow, XL1200CX Roadster, XL1200X Forty-Eight et XL1200XS Forty-Eight Special dans les plages d'années indiquées. Veuillez comparer le numéro OEM de votre stator d'origine, le nombre de fils, la disposition des connecteurs, le diamètre intérieur, le diamètre extérieur, la distance entre les trous de fixation et l'épaisseur avant de commander.

Dois-je correspondre au numéro de pièce OEM ?

Oui, il est fortement recommandé de correspondre au numéro de pièce OEM. Ce stator remplace le numéro OEM 29900068. Certaines annonces de pièces de rechange peuvent également faire référence au numéro de stator Sportster 29900026, mais le numéro OEM seul ne suffit pas. Veuillez également confirmer la configuration à 12 bobines et 2 fils, le type de connecteur, le diamètre intérieur, le diamètre extérieur, la distance entre les trous de fixation et l'épaisseur du stator.

À quels modèles ou situations cette pièce ne convient-elle pas ?

Cette pièce ne convient pas aux modèles Harley-Davidson Sportster qui utilisent un diamètre de stator différent, un nombre de fils différent, une disposition de connecteur différente, un espacement des trous de fixation différent ou une conception de système de charge différente. Ce n'est pas non plus un remplacement pour le régulateur redresseur, la batterie, le rotor, les composants d'embrayage, le démarreur ou le faisceau de câblage complet.

Que dois-je vérifier avant de commander ?

Avant de commander, veuillez vérifier la marque, le modèle, l'année, le code de sous-modèle, le numéro de pièce OEM, le nombre de bobines du stator d'origine, le nombre de fils, la forme du connecteur, le diamètre intérieur, le diamètre extérieur, la distance entre les trous de fixation, l'épaisseur du stator et la forme générale de votre moto. Pour un ajustement optimal, comparez les photos et les spécifications du produit avec votre stator d'origine avant l'achat.