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Stator Harley-Davidson Milwaukee-Eight Touring FXDR 2017–2024 | 29900042A
Stator Harley-Davidson Milwaukee-Eight Touring FXDR 2017–2024 | 29900042A
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Présentation du produit
Restaurez des performances de charge fiables à votre moto Harley-Davidson Milwaukee-Eight avec cette bobine de stator magnétopôle de remplacement.
Conçu pour remplacer l’OEM Harley-Davidson 29900042A, ce stator aide à fournir une sortie électrique stable pour le système de charge et prend en charge la charge normale de la batterie, l’éclairage et le fonctionnement des accessoires électriques. C’est un remplacement pratique pour les problèmes courants liés à la charge tels que la charge faible de la batterie, une sortie de tension basse, des pannes électriques intermittentes ou un stator d’alternateur défaillant.
Ce stator est couramment listé pour certains modèles Harley-Davidson Touring de 2017 à 2024 et modèles FXDR / FXDRS 114 de 2019 à 2020. Les catalogues officiels de pièces Harley-Davidson listent également 29900042A comme un ensemble stator dans les schémas d’alternateur/régulateur Touring et Trike.
Fabriqué avec des enroulements en cuivre de qualité et une isolation résistante à la chaleur, ce stator de remplacement est conçu pour supporter la chaleur, les vibrations et la charge électrique couramment rencontrées sur les gros twins Harley-Davidson.
Compatibilité produit
| Marque | Modèle / Série | Sous-modèle / Notes | Plage d’années | Référence OEM |
|---|---|---|---|---|
| Harley-Davidson | Série Touring | Modèles Milwaukee-Eight Touring ; vérifier par numéro OEM | 2017–2024 | 29900042A |
| Harley-Davidson | Séries Electra Glide / Street Glide / Road Glide / Road King | Certaines applications Milwaukee-Eight Touring sélectionnées | 2017–2024 | 29900042A |
| Harley-Davidson | Modèles CVO Touring | Certains modèles CVO Touring utilisant un stator d’alternateur compatible | 2017–2024 | 29900042A |
| Harley-Davidson | Modèles Trike | Certaines applications Milwaukee-Eight Trike sélectionnées | 2017–2024 | 29900042A |
| Harley-Davidson | FXDR 114 / FXDRS | Application Softail FXDR | 2019–2020 | 29900042A |
Référence croisée OEM
| Numéro de pièce OEM | Marque | Notes |
|---|---|---|
| 29900042A | Harley-Davidson | Ensemble stator / stator d’alternateur |
| 29900042 | Harley-Davidson | Référence antérieure / liée dans certaines listes de pièces de rechange ; vérifier avant achat |
Spécifications
| Spécification | Détails |
|---|---|
| Type de produit | Bobine de stator magnétopôle / stator d’alternateur |
| Numéro OEM de remplacement | 29900042A |
| Application | Système de charge Harley-Davidson Milwaukee-Eight |
| Diamètre extérieur | 144 mm / 5,67 in |
| Diamètre intérieur | 65 mm / 2,56 in |
| Hauteur du noyau en fer | 20 mm / 0,80 in |
| Type de système | Ensemble stator triphasé |
| Matériau | Enroulements en cuivre avec isolation résistante à la chaleur |
| Installation | Installation professionnelle recommandée |
Caractéristiques principales
- Remplace le numéro de stator OEM Harley-Davidson 29900042A
- Conçu pour certaines applications Milwaukee-Eight Touring, Trike, CVO Touring et FXDR sélectionnées
- Aide à restaurer une sortie de charge stable et les performances du système électrique
- Prend en charge la charge normale de la batterie, l’éclairage et la charge électrique de la moto
- La construction des enroulements résistants à la chaleur aide à réduire le risque de défaillance en fonctionnement à haute température
- Conçu pour répondre aux exigences de vibration et de système de charge des gros twins Harley-Davidson
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FAQ sur l'ajustement
Cette pièce conviendra-t-elle à mon modèle et à mon année spécifiques ?
Ce stator magnétor est destiné au Harley-Davidson Milwaukee-Eight Touring FXDR Stator 2017–2024. Les principales caractéristiques physiques du produit sont : diamètre extérieur : 144 mm / 5,67 pouces, diamètre intérieur : 65 mm / 2,56 pouces, hauteur du noyau en fer : 20 mm / 0,80 pouce. Utilisez le tableau de compatibilité et les photos du produit ensemble avant de commander.
Dois-je correspondre au numéro de pièce OEM ?
Oui. Si votre pièce d'origine porte un numéro OEM ou fabricant estampillé, commencez par vérifier ce numéro avant de commander. Pour ce stator d'allumage, comparez également le numéro OEM, le diamètre extérieur/intérieur, la hauteur ou l'épaisseur du noyau, la forme de la fiche, le nombre de fils, les trous de fixation, la position du capteur et le type de passe-fil en caoutchouc. Cela est particulièrement important pour les modèles Harley, car des noms de modèles similaires peuvent utiliser des pièces différentes selon l'année ou la finition.
À quels modèles ou situations cette pièce ne convient-elle pas ?
Ne commandez pas ce stator magnétor pour des machines en dehors de la compatibilité listée, ni pour des unités avec des dispositions de prise, des positions de bobine de détection, des nombres de fils, des diamètres de stator ou des configurations de charge/allumage différentes. Les années modèles en dehors de 2017–2024, 2019–2020, 2017, 2024, 2019 doivent être vérifiées séparément. Ne vous fiez pas uniquement au nom du modèle ou à la cylindrée.
Que dois-je vérifier avant de commander ?
Avant de commander, comparez votre pièce d'origine avec les photos et vérifiez le numéro OEM, le diamètre extérieur/intérieur, la hauteur ou l'épaisseur du noyau, la forme de la fiche, le nombre de fils, les trous de fixation, la position de la prise et le type de passe-fil en caoutchouc. Revérifiez les spécifications indiquées telles que le diamètre extérieur : 144 mm / 5,67 pouces, le diamètre intérieur : 65 mm / 2,56 pouces, la hauteur du noyau en fer : 20 mm / 0,80 pouce. Si un connecteur, un point de fixation, une taille ou un détail d'année diffère, confirmez la compatibilité avant l'installation.