• Rear Centrifugal Clutch Assembly (150mm) for Honda Helix CN250 Elite CH250 | 250cc Water-Cooled Engine - goofitmoto
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GOOFIT

Ensemble d'embrayage centrifuge arrière (150 mm) pour Honda Helix CN250 Elite CH250 | Moteur 250cc refroidi par eau

Ensemble d'embrayage centrifuge arrière (150 mm) pour Honda Helix CN250 Elite CH250 | Moteur 250cc refroidi par eau

$134.99
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Promotion Épuisé
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Présentation du produit

Éliminez les secousses de la transmission et restaurez des performances optimales avec cet ensemble d'embrayage centrifuge arrière robuste. Spécifiquement conçu pour les exigences de couple élevé des moteurs 250cc refroidis par eau, cet ensemble est un remplacement essentiel pour les unités d'embrayage usées ou vitrifiées. Fabriqué à partir d'un alliage de haute qualité et usiné avec précision, il assure un engagement ferme contre la cloche d'embrayage, ce qui se traduit par une accélération plus douce et une perte d'énergie réduite. Que vous soyez en randonnée sur une Honda classique ou en course sur un kart 250cc, cet embrayage offre la stabilité nécessaire pour un fonctionnement à grande vitesse.

Compatibilité du produit

Type de véhicule Type de moteur Modèles courants
Scooters Honda 250cc refroidi par eau Helix CN250, Elite CH250
Scooters de tourisme 250cc refroidi par liquide Clones chinois CF250 / CH250
Karts / VTT 250cc vertical/horizontal Hammerhead, Joyner, Baja, Carter
Remarque d'exclusion Modèles 2001 Ne remplace pas le Helix CN250 de 2001

Spécifications

Caractéristique Détails
Diamètre extérieur 150mm (5,9")
Diamètre du trou intérieur 15mm (0,59")
Compatibilité moteur 250cc 4 temps refroidi par eau
Matériau Alliage renforcé de haute qualité
Fonctionnement Engagement centrifuge à haute vitesse

Caractéristiques principales

  • Construction en alliage de haute qualité : Conçu pour résister aux forces centrifuges intenses d'un moteur 250cc, l'alliage renforcé empêche la déformation et assure une intégrité structurelle à long terme.
  • Courbe d'accélération plus douce : L'usinage de précision et les patins équilibrés permettent une transition en douceur du ralenti à la vitesse, éliminant la sensation de « secousses » souvent présente dans les systèmes CVT vieillissants.
  • Transfert de puissance optimisé : Conçu pour réduire la perte d'énergie entre le moteur et la roue arrière, offrant une sensation d'accélérateur plus réactive, en particulier lors des croisières à grande vitesse.
  • Stabilité à charge élevée : Subit des tests de qualité stricts pour garantir que l'embrayage fonctionne de manière fiable sous des vitesses de rotation élevées et des charges lourdes sans glisser ni surchauffer.
  • Fréquence de maintenance réduite : Les plaquettes de friction résistantes à l'usure sont conçues pour une longue durée de vie, prolongeant les intervalles entre les entretiens de la transmission et vous faisant économiser du temps et de l'argent.
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FAQ sur l'ajustement

Cette pièce conviendra-t-elle à mon modèle et à mon année spécifiques ?

Cet ensemble d'embrayage est destiné aux types de véhicules suivants : Type de moteur ; Modèles courants ; Scooters Honda ; 250cc refroidis par eau ; Helix CN250, Elite CH250 ; Scooters de tourisme. L'année indiquée inclut 2001. Les principales caractéristiques physiques/spécifications du produit sont : diamètre extérieur : 150 mm (5,9"), diamètre du trou intérieur : 15 mm (0,59"), 250cc. Utilisez le tableau de compatibilité et les photos du produit ensemble avant de commander.

Dois-je correspondre au numéro de pièce OEM ?

Oui. Si votre pièce d'origine porte un numéro OEM ou fabricant estampillé, commencez par vérifier ce numéro avant de commander. Pour cet ensemble d'embrayage, comparez également le nombre de cannelures, le diamètre de la cloche d'embrayage, le diamètre de la poulie, le type de ressort, la largeur de la courroie et la plateforme moteur. Cela est particulièrement important pour les modèles Honda CN250/CH250, car des noms de modèles similaires peuvent utiliser des pièces différentes selon l'année ou la finition.

À quels modèles ou situations cette pièce ne convient-elle pas ?

Ne commandez pas cet ensemble d'embrayage pour des machines hors de la compatibilité indiquée, ni pour des unités avec un nombre de cannelures, des tailles de cloche d'embrayage, des diamètres de poulie ou des plateformes moteur différents. Les années modèles hors de 2001 doivent être vérifiées séparément. Ne vous fiez pas uniquement au nom du modèle ou à la cylindrée du moteur.

Que dois-je vérifier avant de commander ?

Avant de commander, comparez votre pièce d'origine avec les photos et vérifiez le nombre de cannelures, le diamètre de la cloche d'embrayage, le diamètre de la poulie, le type de ressort, la largeur de la courroie et la plateforme du moteur. Revérifiez les spécifications indiquées telles que le diamètre extérieur : 150 mm (5,9"), le diamètre du trou intérieur : 15 mm (0,59"), 250 cc. Si un connecteur, un point de fixation, une taille ou une année diffère, confirmez la compatibilité avant l'installation.