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Honda TRX450R TRX450ER Stator magnéto 2006–2014 | 31120-HP1-601
Honda TRX450R TRX450ER Stator magnéto 2006–2014 | 31120-HP1-601
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Aperçu du produit
Rétablissez la fiabilité de la charge et de l'allumage avec cette bobine de stator de magnéto, conçue pour certaines applications VTT Honda TRX450R et TRX450ER.
Conçu pour remplacer l'équipement d'origine 31120-HP1-601, ce stator aide à résoudre les problèmes électriques courants tels que la batterie qui ne charge pas, une étincelle faible ou absente, des démarrages difficiles, une tension instable et une panne de charge intermittente.
Fabriqué avec des matériaux de haute qualité et un processus de fabrication avancé, ce stator est conçu pour une forte résistance à l'usure, une résistance aux hautes températures, une énergie d'allumage stable et des performances durables à long terme dans les conditions de conduite de VTT.
Compatibilité du produit
| Marque | Modèle | Moteur / CV / CC | Années | Remarques |
|---|---|---|---|---|
| Honda | TRX450R | 450cc | 2006–2009 | Vérifier le numéro OEM, le style du connecteur et les dimensions du stator avant l'achat |
| Honda | TRX450ER | 450cc | 2006–2009 | Vérifier le numéro OEM, le style du connecteur et les dimensions du stator avant l'achat |
| Honda | TRX450ER | 450cc | 2012–2014 | Vérifier le numéro OEM, le style du connecteur et les dimensions du stator avant l'achat |
Référence croisée OEM :
31120-HP1-601
| Spécification | Détails |
|---|---|
| Type de pièce | Bobine de stator de magnéto / Bobine d'allumage de générateur |
| Remplacement OEM | 31120-HP1-601 |
| Type d'application | Système de charge et d'allumage VTT |
| Matériau | Construction de stator de remplacement de haute qualité |
| Fonction | Support du système de charge et d'allumage |
| Installation | Remplacement direct sur les applications correctement assorties |
| Méthode de montage | Faire correspondre le numéro OEM, le style de connecteur, la taille du stator et la disposition de la pièce d'origine |
| Condition | 100% Neuf de rechange |
Caractéristiques principales
- Remplacement de style OEM – Conçu pour remplacer le stator OEM Honda 31120-HP1-601
- Performances de charge stables – Aide à restaurer la charge de la batterie et la puissance du système électrique
- Support d'allumage fiable – Aide à fournir une énergie d'allumage stable pour un démarrage plus facile et un fonctionnement plus fluide
- Résistance aux hautes températures – Conçu pour résister aux conditions de fonctionnement exigeantes des VTT
- Construction durable – Fabriqué avec des matériaux de qualité pour une résistance à l'usure et une longue durée de vie
- Style de remplacement direct – Conçu pour une installation simple lorsque le connecteur et les dimensions correspondent
Problèmes courants que cette pièce peut aider à résoudre
Ce produit peut aider à résoudre des problèmes tels que :
- Batterie ne charge pas
- Étincelle faible ou absente
- Démarrage difficile
- Panne électrique intermittente
- Tension de charge instable
- Mauvaise performance d'allumage
- Stator d'origine brûlé ou endommagé
Le forfait comprend
1 × Bobine de stator de magnéto
Note de montage
Veuillez confirmer votre numéro de pièce OEM, le style du connecteur, les dimensions du stator et le modèle/l'année du véhicule avant de commander.
Cette liste est destinée aux applications sélectionnées Honda TRX450R 2006–2009 et Honda TRX450ER 2006–2009 / 2012–2014 utilisant la famille de stators 31120-HP1-601. La compatibilité peut varier selon la version du marché et le câblage, il est donc fortement recommandé de faire correspondre le numéro OEM + le style du connecteur + l'apparence du stator d'origine avant l'achat.
Si vous n'êtes pas sûr de la compatibilité, contactez-nous avec votre modèle, année, numéro OEM, photos des connecteurs et mesures du stator d'origine avant l'achat.
Note d'installation
Une installation professionnelle est recommandée.
Avant l'installation, inspectez les composants connexes tels que la batterie, le régulateur/redresseur, le faisceau de câbles, les connecteurs, le volant d'inertie et le système de charge pour éviter une panne répétée causée par une autre pièce défectueuse.
Des connecteurs brûlés, une batterie faible ou un régulateur/redresseur défectueux peuvent provoquer une panne répétée du stator, c'est pourquoi l'ensemble du système de charge doit être vérifié avant d'installer le nouveau stator.
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FAQs
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